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ニッポンレンタカー琉球株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月23日
事業の強み:
観光業なので、沖縄県では強いと思う。

事業の弱み:
繁忙期と閑散期のお客さんの数が明らかに違う。
閑散期に利用してもらえるようにイベントを増やしたりして、
お客さんの獲得に力を入れるとよい。

事業展望:
コロナウイルスの影響で、一時期観光客が減っていた時期があった。
こういったことが起きると売り上げが低迷するので、先を見越して
手を打つ必要がある。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
成長・キャリア開発:上を目指す社風ではない、OJTの研修があった。最初は先輩社員
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
企業カルチャー・社風:縦割りなため、個人がやりたいことを上の人に言っても実現しな
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月23日
企業カルチャー・社風:話しやすい職場の雰囲気はあった。ただ、忙しくなるとピリピリ
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回答者: 男性/ 案内、契約/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:人手が足りなく1人に対する負担が大きい。華やかな
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回答者: 男性/ 案内、契約/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月15日
事業の強み:あまりなし事業の弱み:貸し出す車、保有数が明らかに足りない事業展望:
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回答者: 男性/ 案内、契約/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月15日
働きがい:お客様にありがとうと言われた時にかなり働きがいを感じます。しかし、あま
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回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年12月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は従業員が多くいたイメージですごく賑やかな
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は定時に上がれることはあまりない。仕事がなければアルバ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月23日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務のため、繁忙期になると忙しくなり休みづらい。多様な
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回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年12月18日
勤務時間・休日休暇:シフトの組み方があまりよく分からなかった。人手が少ないせいで
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
福利厚生:手当はあまり出なかった。交通費は支給された。オフィス環境:営業所が各地
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月23日
福利厚生:交通費はでる。住宅手当に関しては、出た記憶がない。オフィス環境:老朽化
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月23日
成長・キャリア開発:ある程度仕事ができるようになると、所長に上がれる。それ以上の
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 38万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 38万円
給与制度:コロナの影響もあって賞与はあまり出なかった。評価制度:年功序列が残って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
オフィス環境:駐車場から営業所(就業場所)まで15分程歩いて出勤させられた。副業
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 38万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 38万円
給与制度:残業代がしっかりとでるが、ベースの給料が低いため働く意欲は高まらなかっ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
女性の働きやすさ:繁忙期の春休み、夏休み、年末年始は忙しくなるため残業も多くなる
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月07日
女性の働きやすさ:多少、インバウンドの方との語学コミュニケーションに自信があれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
仕事内容:レンタカーの回送が主な仕事でした。1台を1人で回送するので回送の時間と
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回答者: 男性/ 案内、契約/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.0
口コミ投稿日:2022年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:手当は並平均評価制度:アルバイトから正社員にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月21日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】やりがいがなく上層部の指示通りに
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回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2021年12月18日
女性の働きやすさ:主に契約や案内などを行うだけなので女性でも働きやすい職場環境で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月21日
働きがい:自分で仕事を作らないというか間違ってると思っても声を上げれない風潮があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
勤務時間・休日休暇:残業はするなの一点張りで仕事内容の改善どころか従業員の負担を
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:アルバイトをしていて社員になっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
教育・研修:就業初日、営業所に連れていかれたがその後放置された。何人かは放置され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
入社理由・入社後の印象:入社の動機は知人の紹介でした。入社後の印象は従業員を大切
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月21日
教育・研修:【周囲からのサポート】仕事初日でも人員不足から新人を教育したり仕事を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:沖縄では高い時給が魅力でした。これだけは良い事でしたが、夜間と昼間の時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
多様な働き方支援:アルバイトなのに有給があるのは、さすが大企業だと思いました。急
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月27日
雇用の安定性:沖縄の割には夜間は時給が良く、それだけが良かったところ。アルバイト
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:それほど変わらなない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
企業文化・社風・組織体制:アルバイトでほとんどの業務をさせている。少数の社員はい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
オフィス環境:ここまで掃除をしない営業所をみたのは初めてでした。台風後の窓洗いも
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