共立メンテナンスの業績・将来性・強み・弱み

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

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業務委託

その他

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性別：

男性

女性

回答なし

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入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）

すべて

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

事業での社会貢献：社会貢献をするような会社ではない。お金儲けに必死になっている。それだけのことだ。本当なら、企業は、社会貢献をする義務があると思うのだが。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

仕事内容：熟練した人が威張っていける環境にある。わからないことを聴くと、そんなの

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

新規事業への取り組み：経営者ではないので、わからない。この職場では、現状を維持す

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

新規事業への取り組み：この職場では、現状を維持するのに躍起になっていて、新しいこ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

仕事内容：慣れたら威張っている人が多い。できるようになり、上の立場になれば、優越

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メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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大阪府堺市堺区老松町３丁７７

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成長性・将来性:【会社の強み、他社との違い】なんだかんだ言っても自転車部品で... 続きを見る

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

会社の安定性:電車を作っているので狭い業界です。
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株式会社テックササキ

2.9

愛知県名古屋市熱田区神宮４丁目９－２１

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:航空機製造に関する業務です。航空機部品の構造組み立て、検査、... 続きを見る

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コベルコ建機株式会社

3.3

東京都品川区北品川５丁目５－１５大崎ブライトコア　５Ｆ

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:正社員は組合からも守られている為、ある程度安定。しかし、協力... 続きを見る

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札幌交通機械株式会社

3.1

北海道札幌市東区北七条東１７丁目１６

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】肉体労働の部署でしたので、長時間残業はほぼ無か... 続きを見る

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会社名	株式会社共立メンテナンス
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL
所在地	大阪府豊中市千成町２－５－２２

設立年	1974年
資本金	10百万円
代表者	榎本吉郎
※ 一部、四季報データ参照

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(2.7)	イオンバイク株式会社口コミ(382件) 平均年収（正社員） 401 万円残業時間（月間） 30 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 航空機事業部事業の強み:これからも伸びていくであろう航空機業界なので仕事がなくなるこ... (続きを見る)

(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:競合他社にクボタ・コマツなど大手が多く、事業領域的にマイナー... (続きを見る)

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