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女性
回答なし
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回答者: 男性/ 航空機給油/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年11月25日
福利厚生:
退職金は企業型確定拠出年金に加入してもらえる。
住宅補助や寮は借り上げの社宅で近場に借りてくれる。
多少離れていても同条件で会社契約で借りてくれるので少しの出費で住める。
通勤手当も車通勤でも全額出してくれるので大変ありがたい。
その他の福利厚生も手厚く、上記の他従業員持株会やベネフィットワンによる各種割引などなど一通り揃っているので申し分無い。
後はENEOSグループでのガソリン割引きが使える。
自分は使う前に辞めましたが3%割引だったと記憶している。今はどれだけの割引率かは分からないが、高騰している昨今では元売り直結のグループなのでありがたい限りであろうと考える。

健康保険もENEOSグループ健康保険組合に加入しているので、普通の協会けんぽよりも多少付加給付などで助かる。
インフルエンザ予防接種も無料で受けられる。また組合健保独自に契約保養所もあるので余暇を過ごすにも困りません。
自分は一度使わせていただきましたが大変良かったです。
またENEOSグループの団体生命保険や団体車両保険など、加入すれば保険料が大変お得な各種保険に格安で加入する事も出来るので、家族持ちや車好きにも助かるでしょう。
その他にも大手グループ会社なので多様な福利厚生を取り揃えてくれています。

回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年09月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 22万円 11万円 70万円
年収 450万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 11万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本給が低いので、残業で稼ぐしかないまた、一日の残業時間がかなり長いの
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年09月02日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はかなり長い、人員不足もあり一日の残業時間が長いただ
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月04日
福利厚生:借り上げ社宅制度があり、独身用と家族用で分かれている。独身用は、最初の
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月04日
勤務時間・休日休暇:4勤2休が基本のパターンで、勤務時間についてはその日によって
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年09月02日
福利厚生:退職金は拠出年金なのであります通勤手当も普通に出る受託補助も社宅あり持
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年09月02日
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くないある程度上司にアピールするなどすれば
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画

4.2
口コミ投稿日:2024年02月28日
成長・キャリア開発:現場職は、とにかく入社してから研修や各種取得のために会社が全
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画

4.2
口コミ投稿日:2024年02月28日
事業の強み:親会社がENEOSであり、航空機への給油というインフラを担う仕事のた
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画

4.2
口コミ投稿日:2024年02月28日
企業カルチャー・社風:積極的にかかわろうとする姿勢があれば、意見を聞いてもらう機
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2024年03月03日
成長・キャリア開発:資格は持っていなくても会社負担で資格が取れるまた取れば手当も
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画

4.2
口コミ投稿日:2024年02月28日
福利厚生:多岐に渡って、各種手当が充実しているため、見た目の基本給より享受できる
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画

4.2
口コミ投稿日:2024年02月28日
勤務時間・休日休暇:現場と事務で異なる。現場職は変形労働時間制をとっている。事務
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回答者: 男性/ 小売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 給油事業本部関西事業所

3.2
口コミ投稿日:2023年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 4万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は年に一度です家賃手当 地域手当 シフト手当などがあり、手当は充実
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年09月02日
成長・キャリア開発:資格取得は会社負担なので手当てがでる働きがい:航空業界なので
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回答者: 男性/ 給油作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年09月27日
福利厚生:住宅補助はかなり手厚いと思う。独身だと月々5千円以下で1kの物件に住め
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2024年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 22万円 11万円 70万円
年収 450万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 11万円
賞与(年) 70万円
給与制度:昇給も毎年ある賞与も年に2回支給され、コロナ禍以降は業績が落ちたため2
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2024年03月03日
福利厚生:住宅補助はあるのでその辺りは嬉しい所です退職金は確定拠出年金制度で積み
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回答者: 男性/ 航空機給油/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年12月20日
福利厚生:住宅手当はかなりいいです。借り上げ社宅ですが、独身は家賃の5%だけ自己
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画

4.2
口コミ投稿日:2024年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 5万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 125万円
給与制度:規定に従って厳格に定められている。賞与は業績に因るところが大きいが、手
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回答者: 男性/ 給油課/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月19日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い時で13時間ぐらいだった早番は5時〜長くても1
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回答者: 男性/ 給油課/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 19万円 7万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 40万円
給与制度:そんなに高くはないが残業代はしっかりもらえる。家賃も安い評価制度:昇進
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2024年03月03日
企業カルチャー・社風:勤務先にもよるが自分がいた場所は風通しの良い環境でした場所
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
女性の働きやすさ:Tiktokなどでも、ガソリンスタンドのアカウントを見るように
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年04月04日
事業の強み:航空インフラ関係なので、そうそう会社が無くなることはない。事業の弱み
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回答者: 男性/ 小売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 給油事業本部関西事業所

3.2
口コミ投稿日:2023年12月18日
福利厚生:住宅手当は95%でます。交通費は全額で退職金はありません。その代わりに
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回答者: 男性/ 給油課/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月19日
成長・キャリア開発:やりがいはすごいあります。飛行機の給油から車の運転を自分1人
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2024年03月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:一日の拘束時間がかなり長いのでその辺りを頭に入れ
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回答者: 男性/ 給油課/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:イメージしていたとおり1人で現場に出て作業なので
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回答者: 男性/ 給油作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年09月27日
事業の強み:親会社がENEOSなので安定はしている。またコロナ禍でも顧客の航空会
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回答者: 男性/ 給油作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年09月27日
女性の働きやすさ:基本は男社会。女性がほとんどいない。会社も女性を採用しようとし
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画

4.2
口コミ投稿日:2024年02月28日
女性の働きやすさ:現在女性の働きやすさに関して改善計画の実施中である。事務職は各
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画

4.2
口コミ投稿日:2024年02月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:覚えることは非常に多く、かなり責任が大きい仕事で
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回答者: 男性/ 給油オペレーター/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 給油事業所/ なし

1.8
口コミ投稿日:2023年09月02日
事業の強み:親会社が大きいので、その辺潰れる事はない航空機が飛ぶ限り仕事が無くな
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回答者: 男性/ 給油作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年09月27日
働きがい:飛行機や空港が好き、単調な仕事、1日で完結出来る仕事が好きな人には向い
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