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大和自動車交通ハイヤー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年06月14日
組織体制・企業カルチャーの満足点:
大和温泉と称される通りな、いわゆる緩さは事務方・ドライバー双方にある。体制は上下が近接しているので上司や先輩方には話しやすい。

組織体制・企業カルチャーの改善点:
全体的な緩さがレスポンスの悪さを招いていると感じているため、真剣に会社の発展のための行動を速やかにしてほしい。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年06月03日
企業カルチャー・社風:あまり活発ではない。組織体制・コミュニケーション:あまり活
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年07月21日
企業カルチャー・社風:基本的に 昔ながらの古い体質というか良くも悪くも 先輩を大
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3.3
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:業界No.1企業という事で良くも悪くもプライドを持って働いて... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:モチベーションが高い方は少数。また、何かにチャレンジする機会... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本指定される客先の仕事なので、挑戦とかいう感覚は無いです。... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所/ 主任
組織体制・コミュニケーション:毎日酒気帯び検査があるので飲み会などは比較的に少ない。どこの... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 配車センター
組織体制・コミュニケーション:上司は話しやすい方もいれば逆も然りという感じ。... 続きを見る
2.7
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:右にならえ!整列!みたいな古式的な年功序列がしきたりです。実... 続きを見る
4.1
東京都北区上中里2−18−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:地域密着が会社代表の新年です。地域の祭りには駐車場を貸したり... 続きを見る
2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司や先輩に意見はいいやすい環境ではある。わりと早い段階で一... 続きを見る
2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】運行管理や乗務員も仲が比較的に良いために、増... 続きを見る
3.4
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社側から社員に対しての連絡が遅れがち。会社の発表より、ネッ... 続きを見る

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