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有限会社平林運輸商会の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月10日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業課/ 課長

4.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
福利厚生:
言えば休める環境
一般的な福利厚生は整っている
中小企業ならではの曖昧な部分も相まって働きやすいとは思う

オフィス環境:
広くはない

有限会社平林運輸商会の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月10日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業課/ 課長

4.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
勤務時間・休日休暇:
どうしても運輸業ならではの拘束時間の問題がつきまとう。
一般的な運輸業よりはかなり働きやすい職場で有ることは間違いない(有給消化や突然の病欠等)

多様な働き方支援:
事情を汲み取り休みやすいと思う。
もっと働きやすいように改善中。

有限会社平林運輸商会の企業カルチャー・組織体制の口コミ

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口コミ投稿日:2020年04月11日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2020年04月11日
企業文化・社風・組織体制:運輸業界によくあるように、優秀な人があつまらない。怒鳴るドライバーがいるために、まずい教育係にあたると、たいていはすぐにやめてしまう。人によっては、仕事の負担が倍以上に違う。年配の人には、簡単なルートや少ない数量が組まれるが、給与額に差はない。会社の代表者が変わっても、現場に連絡がないために、ホールディング体系をとっていいるが、組織としてはバラバラな組織体系を感じる。単にお金を稼ぎたい人には、いいとおもう。

有限会社平林運輸商会の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2021年10月12日

回答者: 男性/ 4tドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年10月12日
女性の働きやすさ:
重量物350個〜500個の手積み手卸しなので身体的には大変だと思います。集荷の件数、配達の件数もエリアが広いわりに多いイメージなので覚えることが多い上に肉体労働なのでこたえると思います。業務試用期間(平均2週間)同乗にて仕事を覚えて行くのですが、運転は入社前には慣れていた方がいいと思います。

有限会社平林運輸商会の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日:2023年02月10日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業課/ 課長

4.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
成長・キャリア開発:
中小企業ならではの本人のやる気次第。
一般的常識と思いやり、自分が思い描く大局を見据えて行動出来る人が最も成長出来る会社だと思う。

働きがい:
携わる商品が生活や食に直結する為に、保育園や小学校の給食センターやスーパーのセンター配送等から並んでいる商品を見ると嬉しさや誇りを持てる。

有限会社平林運輸商会の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2021年10月12日

回答者: 男性/ 4tドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年10月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:
話しが2転3転する時が多いかなと思いました。
面接の地点ではこう言う働き方を働きたいようにしてもらうと言われるのですが、入社日が近付くごとにホールディングス組織の1つなので兄弟会社を勧められたりします。
ちなみに兄弟会社の内容は引越しや家電設置と言っていたので肉体労働の可能性大

有限会社平林運輸商会の事業展望・強み・弱みの口コミ

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口コミ投稿日:2023年02月10日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業課/ 課長

4.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
事業の強み:
冷凍類を取り扱っているので大手以外のライバルが少ない。
冷凍部門で言えば生き残り成長する基盤は整備されている。

事業の弱み:
従業員の教育にもっと力を入れるべきだと思う(新旧問わず)

有限会社平林運輸商会の年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日:2023年02月10日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業課/ 課長

4.0
口コミ投稿日:2023年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
499万円 39万円 0万円 31万円
年収 499万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 31万円
給与制度:
2024問題に向けて改善の途中
ドライバーに対して前向きな制度に改善中

評価制度:
非常にあいまい。
良くも悪くもなり手が少ない為、やる気がある人材を登用できる。