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トヨタモビリティパーツ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トヨタモビリティパーツ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを208件掲載中。ライトハウスは、トヨタモビリティパーツ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月10日

企業カルチャー・社風:
典型的なトップダウンによる挑戦

組織体制・コミュニケーション:
コミニュケｰションフォロー表によるフォローが実施されている

ダイバーシティ・多様性:
ある程度認められている

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 物流部

3.8

口コミ投稿日：2023年08月13日

企業カルチャー・社風:部署にもよりますが優しい人が多い。面倒見の良い方が多い。組

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月06日

企業カルチャー・社風:支社により風土が異なるため、一概に言えず。自身の支社はかな

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回答者：男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月20日

企業カルチャー・社風:企画書、業務改善、などで自分の存在をアピールして行く事がで

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月25日

組織体制・コミュニケーション:歳の近い先輩方はとても相談しやすく関わりやすい環境

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月05日

企業カルチャー・社風:大会社の子会社の割にはチャレンジ精神旺盛な社風だ思います。

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回答者：男性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年05月04日

企業カルチャー・社風:風通しよし組織体制・コミュニケーション:上司に相談しやすい

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回答者：男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

企業カルチャー・社風:上意下達、体育会系組織体制・コミュニケーション:言いにくい

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月27日

企業カルチャー・社風:ワンフロアで、上司との距離も近く、風通しは良い。組織体制・

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回答者：男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月03日

企業カルチャー・社風:トップダウン上から言われたことは絶対組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年06月15日

組織体制・コミュニケーション:同じ部署内であれば、定例のミーティングを行っている

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回答者：男性/ 支援/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年11月10日

企業カルチャー・社風:上の人間が偉そうにしているため下の人はあまり意見できない組

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2022年05月14日

企業カルチャー・社風:社風は年功序列であり、威圧感はないが上の方の決定や指示、考

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回答者：男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月18日

企業カルチャー・社風:トヨタグループの一員としてのプライドはあるが、他の中小企業

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回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月27日

組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすい環境にあ

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回答者：女性/ スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月08日

企業カルチャー・社風:挑戦する人材を求めている一方で、変化することに苦手意識があ

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回答者：男性/ 物流部仕入室/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月29日

企業カルチャー・社風:今いる部署は挑戦を大切にしているが、日常業務に追われている

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月27日

企業カルチャー・社風:法令遵守な所はあるルールが細かく厳しい組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 参与/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年11月19日

企業カルチャー・社風:トヨタ自動車の連結子会社でもあり企業風土はしっかりしていま

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回答者：男性/ マーチャンダイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月07日

企業カルチャー・社風:あまり年齢の上下や役職の有無などでのギスギスは感じません。

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年02月26日

企業カルチャー・社風:若手が元気、体育会系のところがある。女性は仕事量、制度にお

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回答者：男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年10月09日

組織体制・コミュニケーション：スタッフ同士、良い意味でオンとオフが激しいと感じて

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回答者：回答なし/ 店頭業務/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年12月08日

企業カルチャー・社風:支社によって雰囲気は異なるとは思いますが、私が在籍していた

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年12月15日

企業カルチャー・社風:社風というか、比較的穏やかな方が多い印象です。事業上、比較

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月19日

企業カルチャー・社風:安定した環境を好む方が多い印象なので、社風も保守的なイメー

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月25日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは多い方だと思います、

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回答者：女性/ パーツ販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.5

口コミ投稿日：2021年05月27日

組織体制・コミュニケーション:みんな明るくて優しい感じです。雰囲気の悪い人にあっ

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回答者：女性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

ダイバーシティ・多様性:海外の方は正規、非正規どちらも見

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：女性/ 情報通信/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

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静岡県三島市八反畑107-1

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会社名	トヨタモビリティパーツ株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://toyota-mp.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅44-10

従業員数	7800名
設立年	2020年
資本金	1163百万円
代表者	吉武一郎
※ 一部、四季報データ参照

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