回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
配達個数が多いほど稼げる仕組みになっています。
例えば１日に100個配達すると、単価100円であれば100×100=10000円
1か月に25日出勤で250000円
200個であれば500000円になります。
実際例7月の給与
配達個数3098個
単価115円
356270円プラス手当25000円
381270円でした。
40歳からの中途採用としては上出来でしょう。
入社時の面談を通して、具体的にどれくらい稼いでいきたいのか、どんな働き方をしたいのかなど、希望を確認した上で案件を調整してくれるので、安心して働くことができます。
あと、ボーナスの支給があります。前回のボーナスでマンションの繰上げ返済しました。
配達個数が多いほど稼げる仕組みになっています。
例えば１日に100個配達すると、単価100円であれば100×100=10000円
1か月に25日出勤で250000円
200個であれば500000円になります。
実際例7月の給与
配達個数3098個
単価115円
356270円プラス手当25000円
381270円でした。
40歳からの中途採用としては上出来でしょう。
入社時の面談を通して、具体的にどれくらい稼いでいきたいのか、どんな働き方をしたいのかなど、希望を確認した上で案件を調整してくれるので、安心して働くことができます。
あと、ボーナスの支給があります。前回のボーナスでマンションの繰上げ返済しました。
株式会社K’s物流サービスの企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文株式会社K’s物流サービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
地域に密着して、お客様の役に立つことを大切にしています。単にものを運ぶだけでなく、ちょっとしたコミュニケーションの積み重ねから、親しみを持って話しかけてもらえるようになるなど、密着して取り組んでいるからこそのやりがいがあります。また、荷物の積み込みの際などは、同じエリアのドライバー同士、助け合ったり情報交換をしたりするなど、社内での連携も取れていると感じます。
組織体制・コミュニケーション：
ズバリ！安心して働ける体制は整ってると思います。
社内での研修はもちろん、各取引先で決まっているルールや仕事のフローについてもしっかりと研修を行なってもらうことができるので、安心してチャレンジすることができます
最初は横乗りから始まり、要領を掴んだり、仕事の流れを理解していくことができます。
自分も業界初でした。
今では、頼られる存在になりました。
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