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株式会社ネオ・システムトランスポートのカテゴリ別口コミ（18件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(4件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(2件)

株式会社ネオ・システムトランスポートの回答者別口コミ（5件）

  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6 最新の回答：2022年03月13日
  • 物流部門 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5 最新の回答：2022年01月29日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.8 最新の回答：2022年01月17日
  • 配送業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2 最新の回答：2022年01月10日
  • なし 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8 最新の回答：2020年11月13日
回答者一覧を見る（5件）

株式会社ネオ・システムトランスポートの職種別口コミ（18件）

運輸・物流・設備系（18件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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株式会社ネオ・システムトランスポートの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 配送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2022年01月10日
オフィス環境:
戸建や雑居ビルの様な場所を事務所としており、三郷以外は基本的に誰も居ません。
常に不在の事務所です。
緑ナンバーですが対面出庫は出来てません。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 配送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2022年01月10日
勤務時間・休日休暇:
14h〜16h/日が基本となります。
休みは6日/月 なので年間72日+有休しか有りません。月平均は300h〜360h働きます。
少ない休みの中でも休日出勤はあるので年間実休日は62日程度です。

多様な働き方支援:
副業はまず出来ません。
早上がり=早退扱いなので、早上がりすると給料が減ります。
コースによっては早く上がれる日がありますが、それでも10h以上は拘束されてます。
9h以下の拘束で帰れるのはまず有り得ません。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月29日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日：2022年01月29日
企業カルチャー・社風:
１人１人が経営者のつもりで万事取り組む

組織体制・コミュニケーション:
社長をはじめ、役職者が身近にいて何かと相談がしやすい。

役職者がドライバー目線。

ダイバーシティ・多様性:
不明

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株式会社ネオ・システムトランスポートの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 配送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2022年01月10日
女性の働きやすさ:
女性にも分け隔てなく接している職場だと思われます。男女と言う概念ではなく「人」と言う概念なんだと思います。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月29日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日：2022年01月29日
成長・キャリア開発:
他の会社では教えてくれない、会社の内側の部分をオープンにしているので、他社では一般従業員が学べないことが学べる。

運賃や経費などを教えてくれるので他社との比較がしやすい。

働きがい:
ドライバーとして頭打ちの給与が頑張り次第で増やしていける。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月10日

回答者： 男性/ 配送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2022年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:
面接で言われてた、残業代は全て出すと言う事と、賞与は年3回は出す。と言う言葉が180度違ったのでギャップを感じました。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年01月29日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部門

3.5
口コミ投稿日：2022年01月29日
事業の強み:
他社では真似出来ない柔軟性。

急な休日出勤や仕事などに対応が出来るドライバーや役職者が多く、配送ミスや体調不良などの緊急時のトラブル対応力が高い。

事業の弱み:
成長のスピードに様々な整備が追いついていない。
組織として脆弱で現場任せにすることが多く、各営業所の仕切りが出来ていないので情報の伝達が不十分になりトラブルが起きる。

事業展望:
人数・規模が拡大していけば福利厚生の部分がおいついてくる。

１人１人に合った働き方や労働条件を提案することで定着率をあげて個々の負担を減らし有給休暇をとりやすくしていく。

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株式会社ネオ・システムトランスポートの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年03月13日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2022年03月13日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
10万円 10万円 0万円 10万円
年収 10万円
月給（総額） 10万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 10万円
給与制度:
昇給1年に一度
賞与1年に3回(貰える額は個人の頑張り次第、よって1万円位の人もいる)
皆勤手当有り
無事故手当(スピード出し過ぎで減額、減額分過ぎると賞与カット)

評価制度:
個人の頑張り次第

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