回答者別の社員口コミ（日本交通株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | ドライバー/タクシー事業部/一般 | 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | ドライバー/タクシー事業部/一般 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 25万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
日本交通株式会社の回答者別口コミ （28人）
- 赤羽営業所 / 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.2
最新の回答：2022年11月20日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答：2022年03月17日
- 運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答：2022年04月17日
- バスガイド 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年07月17日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答：2021年08月04日
- ディスパッチャー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年07月26日
- タクシー事業部 / 一般 / ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年03月02日
- 東大阪営業所 / 乗務員 / 観光バスドライバー 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
3.6
最新の回答：2022年03月18日
- 配車センター / コールセンター 派遣社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答：2023年01月25日
- 人事 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答：2022年11月26日
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
日本交通株式会社の評判・口コミ
20代 / 男性 / ドライバー / 退社済み（2021年時点）(正社員)の回答者口コミ
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。