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株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
452万円300~700万円10

(平均年齢35.0歳)

回答者の平均年収452万円
回答者の年収範囲300~700万円
回答者数10

(平均年齢35.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
330万円
(平均年齢34.0歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
481万円
(平均年齢35.7歳)
専門職系
(コンサルタント、金融、不動産)
490万円
(平均年齢32.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(7件)
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株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月14日

回答者: 男性/ 建設コンサル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月14日
福利厚生:
退職金はあります。
住宅補助はありませんが、会社からの指示による異動においてはその限りではありません。
また、勤続5年たつと特別休暇などもらえます。(入社から5年たったときのみ。5年ごとではない。)
育児休暇やパートタイマー制度は充実しています。
福利厚生に長けているわけではないものの、提案すると協議してもらえるため、適宜相談することがしやすいです。

オフィス環境:
各事務所にもよりますが、従業員やアルバイトが1事務所あたり約20人が在籍している状況においてもスペースにはゆとりがあります。
個々のスペースも狭くはなく、大量の資料を開いても作業スペースを確保することはできます。
打合せスペースも十分にとられているため、資料を見ながらの説明などもしやすく働く環境は整っています。

株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月13日

回答者: 男性/ コンサル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
勤務時間・休日休暇:
休日にも調査がある場合があるため必ずしも休みとは限らないが、仕事に支障がなければ、平日に休みをとることができるため、調整のしやすさはある。
勤務時間は7.5時間で朝も極端に早い出勤ではないため、電車通勤時に恩恵がある。

多様な働き方支援:
リモートワークは導入されている。

株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月13日

回答者: 男性/ コンサル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
企業カルチャー・社風:
上司や先輩、後輩、アルバイトと立場に関わらず、相談しやすい環境ではある。風通しは良い方であるが、実現されるのか何がダメで却下されるのかなどのフィードバックはないため、何度も同じことの相談をしがちである。

組織体制・コミュニケーション:
分からないことなどあれば、上司や先輩が相談にのってくれるため、話しやすい環境である。
同じ業務を複数人でやっている場合もあるが、情報共有などしっかりしている。
他事務所との交流も今年度(R5年度)は特に行われており、事務所の壁を越えた営業回りなど協力的に実施している。

株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月13日

回答者: 男性/ コンサル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
女性の働きやすさ:
交通量調査の現場は、男性社員がメインに出ており、女性社員が出なくてもよいように調整させられている。
女性社員の負担を軽減するため、年間目標額も低く設定し、その代わり男性社員がその分を補っている。そのほかにも残業をあまりさせない点など女性社員は働きやすい方だと思う。

株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月13日

回答者: 男性/ コンサル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
成長・キャリア開発:
技術士の資格取得のための勉強会や添削など協力的である。
事務所関係なく、協力してもらえるため、勉強になる。

働きがい:
調査が多い会社ではあるが、その調査結果を使っての分析、検討する業務や計画策定業務などに携わることができ、自身の一言がまちづくりのカギを握っている楽しさがある。

株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月14日

回答者: 女性/ 企画調査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年02月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前から女性が少ない業界という認識はあったものの、私の入社時は、社員のほとんどが男性社員であることが少し予想外ではありました。その状況は他社も同様で、女性社員が少ない印象でした。まだまだ人数的に男性優位なところがありますが、今は自社、他社ともに女性社員が増えてきていますし、男性と女性が担当する仕事内容に大きな差があるわけではないため、今後さらに女性社員が増える可能性は大いにあると考えています。

株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年09月23日

回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月23日
事業の弱み:
私が在籍していたときは交通量調査が事業の中心であったが、今後、交通量調査は人手観測ではなく、機械やAI等による観測に取って代わられるので、他にも柱となる事業を構築する必要があると感じた。

株式会社アーバントラフィックエンジニアリングの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月13日

回答者: 男性/ コンサル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 30万円 30万円 110万円
年収 490万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 30万円
賞与(年) 110万円
給与制度:
昇給幅は今のところ、中の下から中の中程度の上り幅と感じる。夏冬の賞与は少ないため、もらえるのはうれしいが満足はしていない。
調査に出るともらえる調査手当は、昔より良くなったものの、手当額に理解のできない点があるのが残念に感じる。

評価制度:
昇進昇格の基準が明確ではない。統一した基準をつくるのも難しく、事務所ごとや担当者ごとで行っている業務内容が全く異なるため、どのように評価されて昇進昇格されているかわからない。
基本的には業績によって変わると思われるが、評価基準が明確になっていないため、頑張りがいがない。