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公益社団法人長浜観光協会の会社評価

回答者：正社員0名

公益社団法人長浜観光協会の会社評価

回答者：正社員0名

総合評価：--

会社の成長性や将来性

--
事業の優位性や独自性

--
実力主義

--
活気のある風土

--
20代成長環境

--
仕事を通じた社会貢献

--
イノベーションへの挑戦

--
経営陣の手腕

--

平均年収（正社員）

---万円

（平均年齢--歳）

残業時間（月間）

--時間

年収・給与の納得度--%

勤務時間の納得度--%

休日・休暇の納得度--%

職場の人間関係の満足度--%

公益社団法人長浜観光協会の評判・口コミページです。公益社団法人長浜観光協会で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5件掲載中。ライトハウスは、公益社団法人長浜観光協会への転職・就職活動をサポートします！

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公益社団法人長浜観光協会の福利厚生・オフィス環境の口コミ

公益社団法人長浜観光協会の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2022年03月06日

回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.5

口コミ投稿日：2022年03月06日

福利厚生:
基本的には市役所に準じている。が今後もどのように変わるかはわからない。

オフィス環境:
役所の一角に事務所を構えていた。現在は不明。

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公益社団法人長浜観光協会の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

公益社団法人長浜観光協会の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2022年03月06日

回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.5

口コミ投稿日：2022年03月06日

勤務時間・休日休暇:
土日に休日出勤が多いのでそれが大丈夫な方であれば。代休かの制度はあるがとても平日に代休を使っても全くといっていいほど取り切ることはできない。

多様な働き方支援:
基本的には市役所に準じていた。

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公益社団法人長浜観光協会の女性の働きやすさの口コミ

公益社団法人長浜観光協会の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2022年03月06日

回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.5

口コミ投稿日：2022年03月06日

女性の働きやすさ:
働きにくいと感じる。休日出勤が多すぎる。

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公益社団法人長浜観光協会の成長・働きがいの口コミ

公益社団法人長浜観光協会の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2022年03月06日

回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.5

口コミ投稿日：2022年03月06日

成長・キャリア開発:
支援制度はないが、人間関係や感情の機微などを学べる。

働きがい:
社会貢献。

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公益社団法人長浜観光協会の事業展望・強み・弱みの口コミ

公益社団法人長浜観光協会の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2022年03月06日

回答者：男性/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.5

口コミ投稿日：2022年03月06日

事業の強み:
なし

事業の弱み:
財源が税金であり過疎地域であること。

事業展望:
なし

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同業界の口コミ

株式会社エィ・ダブリュ・サービス

3.3

愛知県岡崎市池金町字中大入１－５７

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

給与水準:比較的問題なく労働時間の対価は支払われるている。
いわゆるサ... 続きを見る

阪神高速道路株式会社

3.3

大阪府大阪市北区中之島３丁目２－４中之島フェスティバルタワー・ウエスト

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

評価制度:如何にお客さまの安全・安心を支えるか、当たり前の暮らしを演出... 続きを見る

株式会社アィビィシィ

3.5

大阪府大阪市中央区南船場４丁目４－２１りそな船場ビル　１１Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

給与水準:契約社員だったので正社員の給料体系はよくわからないが、聞いた... 続きを見る

大洋海運株式会社

3.3

愛知県名古屋市港区入船１丁目４－２８

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 船内部/ 作業員

給与制度:給与体系は日給月給なので、給料は働けば働いた分だけ貰えるので... 続きを見る

株式会社東櫻

0.0

東京都府中市晴見町1丁目23-20

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

給与水準:結論から言うと割に合わないと思い退職しました。台数に応じてイ... 続きを見る

会社名	公益社団法人長浜観光協会
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL
所在地	滋賀県長浜市北船町3-24えきまちテラス長浜

※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(515件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2194件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / サブリーダー女性の働きやすさ:女性の管理職のほうが多いので、女性の働く環境としてはいいと思... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(585件) 平均年収（正社員） 276 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:TOEICや中国語など一定の点数などを超えると賞与としてもら... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(475件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:空港という特別空間でやりがいはとてもあった。様々な航空会社の... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部 / 平社員女性の働きやすさ:1人で行動することに抵抗がなければ、業務に男女差は関係ないと... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(429件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫作業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員勤務時間・休日休暇:好きな時に休めるがその現場には入りにくくなるかも多様な働き方... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(380件) 平均年収（正社員） 485 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:男性は基本的にスーツだが、女性は私服のため、楽。訪問の際はオ... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が思ったより多いことと、あまり希望が叶わないという声を聞... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし事業の強み:高速道路という公益的な事業を行なっている会社であるため、国極... (続きを見る)

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