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横浜市交通局の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 電気区信号通信掛/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は、路線の延伸計画をやる取り組みを知り積極的なイメージがあったが、
蓋を開けてみたら、上司と下級職員間の連携が取れなかったりしており、何度も連携を取っても上手く行かなかった。

回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 高速鉄道本部/ 駅務係

1.8
口コミ投稿日:2022年02月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:事務職にキャリアアップできるかと思っていたが、現
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回答者: 男性/ 市バス運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年12月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:自己保身と利己的な価値観に支配された人が多い。社
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回答者: 男性/ 車両保守/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.8
北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:乗務員志望で入社し、駅係員として配属になり車掌試験を受験をし... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25-21博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 鹿児島鉄道事業部/ 運転士
入社時の期待と入社後のギャップ:他部署への異動は少ない。運転士経験者は総務などを経験した後は... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:若手社員の給与がとても低い。技術系統社員は、乗務員系統にある... 続きを見る
2.5
香川県高松市浜ノ町8番33号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思いの他給料が低い。それに尽きる。... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 看護師/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはあまりありませんが、看護師の院内研修内容には疑問を... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区代々木2丁目2-2
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:組織の大きさに圧倒されました。... 続きを見る

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