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東日本旅客鉄道株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
551万円240~1200万円683

(平均年齢32.3歳)

回答者の平均年収551万円
回答者の年収範囲240~1200万円
回答者数683

(平均年齢32.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
451万円
(平均年齢30.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
675万円
(平均年齢36.4歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
518万円
(平均年齢31.5歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
565万円
(平均年齢33.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
553万円
(平均年齢31.8歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
469万円
(平均年齢28.8歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳457万円5000万円224
30~34歳571万円6000万円190
35~39歳636万円950万円113
40~44歳747万円1200万円52

年収分布

(人)
(万円)

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東日本旅客鉄道株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 34万円 8万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
他の業界と比べて昇給の幅が小さいため、年次が上がっても給料はそこまで変わらない。
都市手当という制度があり、都市部で最大15%基本給及びボーナスに上乗せされる。そのため首都圏勤務の1年目の方が地方勤務の中堅よりも給料が高いことがザラにある。そのため給与の公平感は全くない。また会社としてこの制度に手をつける気はないため、コスパよく働くなら首都圏勤務で、異動しないエリア職が最も効率がいい。
賞与自体は年間で6ヶ月(夏2.8、冬3.2)程度がコロナ前の水準だったが、コロナ以降は年間で5ヶ月程度に落ち着いた。
ボーナスのプラス査定もあるが、基準は不明。

評価制度:
一定の役職までは試験で昇進していく。試験は業務知識、一般知識、小論文となっており、それに合格すると面接がある。
点数や採点基準は公表されないため、人によっては納得感に欠けるものとなっている。
普段の業務態度や成績がどの程度反映されているかも不明。
一定の役職以上は普段の勤務成績のみで昇進していく。

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 480万円 30万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 480万円
残業代(月) 30万円
賞与(年) 120万円
給与制度:現場採用なので基本給は安く抑えられていて、賞与、手当で稼ぐというイメー
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 保線課/ 指導係

2.9
口コミ投稿日:2024年01月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 31万円 5万円 130万円
年収 540万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 130万円
給与制度:年収については営業系が優遇され過ぎていると感じている。技術系の方が明ら
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回答者: 男性/ 企画部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.9
口コミ投稿日:2024年02月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
690万円 43万円 8万円 172万円
年収 690万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 172万円
給与制度:昇給は年次と職種(総合職・エリア職)、就業エリア(場所により手当てがつ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年01月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:一般的な年功序列で勤務年数とともに昇給はする。基本給や夜勤手当はそれほ
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回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
給与制度:年功序列。部門ごとに相対評価なところがあるので、ある一定の年数を経験す
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回答者: 女性/ 現業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 250000万円 50000万円 120万円
年収 500万円
月給(総額) 250000万円
残業代(月) 50000万円
賞与(年) 120万円
給与制度:若いうちは低いが役職を上げていくに連れてどんどん上がっていく。泊まり勤
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回答者: 男性/ 建築維持管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 56万円 0万円 225万円
年収 900万円
月給(総額) 56万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 225万円
給与制度:基本給が低く、手当(超勤・資格・特別勤務)と賞与でカバーするスタイル。
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 27万円 0万円 155万円
年収 620万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 155万円
給与制度:定期昇給がある。基本給は低く、手当で成り立っている。評価制度:年功序列
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 0万円 0万円 0万円
年収 650万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給は決して高くないです。ボーナスが比較的良いのでそれで何とかしてい
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 35万円 10万円 160万円
年収 700万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 160万円
給与制度:毎年数千円単位の昇給が全社員一律にある。特に優秀な社員には追加で数千円
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 4万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 100万円
給与制度:基本給は低い方だと思うが、ボーナスはそれなりにもらえる。コロナが明けて
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回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
賞与:全員ほぼ一律インセンティブ:みんなで成果を分け合う環境のため、頑張った人の
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列で給料は上がっていくが上がり幅は少ない。ボーナスでなんとか平均
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回答者: 女性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給:仕事ができてもできなくても昇給はある。むしろ特に変化を求めず応用
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅舎業務/ 指導職

2.9
口コミ投稿日:2024年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 21万円 6万円 100万円
年収 430万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は年に一度ありますが微々たる金額です。給料を上げていくためには昇給
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回答者: 男性/ 工事監理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 指導職

3.9
口コミ投稿日:2024年01月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 450万円 30万円 160万円
年収 480万円
月給(総額) 450万円
残業代(月) 30万円
賞与(年) 160万円
給与制度:基本給が低く、賞与が高い形態。コロナ禍では賞与が低下したため、年収が大
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
735万円 43万円 0万円 210万円
年収 735万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 210万円
給与制度:基本給は高くないが、手当と賞与を含めて世の中の平均年収をそれなりに上回
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回答者: 女性/ 出改札窓口、企画業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 25万円 2万円 120万円
年収 420万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 120万円
給与制度:定期昇給や試験による昇給あり。変形勤務のため、深夜早朝時間帯の勤務は賃
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回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 60万円 10万円 150万円
年収 850万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 150万円
給与制度:まあしっかりした福利厚生制度もありますし、ボーナスも戻ってきてるしって
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回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
昇給・昇進スピード:上が詰まっており、なかなか上がる気がしない。年次で目安があり
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回答者: 男性/ 主務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
給与制度:年齢の割にはあまり高くはないが、安定はしているので給料重視で選択すると
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回答者: 男性/ システム/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 27万円 3万円 100万円
年収 420万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:給料は特別多いわけではないが、普通以上には貰えていると思う。急には増え
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回答者: 男性/ 人事、総務、法務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 15万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 200万円
給与制度:コロナ禍でボーナスは下がったが、年4ヶ月分程度は支給されていた。202
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回答者: 男性/ 現業機関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年02月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 46万円 0万円 187万円
年収 750万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 187万円
給与制度:基本給が低いのが特徴。それを埋める形で、都市手当、残業代、各種手当等が
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回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:強み大企業の中では高くないがそれなりにもらえていると感じる。高望みしな
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回答者: 男性/ 営業系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 30万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 30万円
賞与(年) 90万円
給与制度:毎年定期昇給はある。現場第一線で活躍する駅や乗務員は待遇がかなり良い。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 32万円 8万円 86万円
年収 470万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 86万円
年収・給与の満足点:仕事さえしていれば昇給はしていく。欠勤といったこともなければ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

3.0
口コミ投稿日:2023年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 30万円 6万円 160万円
年収 550万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 160万円
給与制度:年功序列。昇給は役職に応じて最低5000円くらいから上がっていく。賞与
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 6万円 110万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 110万円
給与制度:基本給は高いとは言えない。昇給は年に一回、役職に応じて上がる。最初の方
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気システムインテグレーションオフィス/ 指導係

3.2
口コミ投稿日:2023年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 31万円 8万円 105万円
年収 450万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 105万円
給与制度:夜勤手当、残業手当等、年2回の賞与がある。夜勤手当は給与の1割程度と正
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回答者: 女性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ モビリティ・サービスユニット

3.3
口コミ投稿日:2023年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 3万円 120万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇職制度に関しては、業務成果ではなくあくまでも会社に関する業務知識での
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回答者: 男性/ その他、サービス・流通系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京支社

3.5
口コミ投稿日:2023年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 3万円 120万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 120万円
給与制度:年功序列制で給与は上がる。能力がなくても昇格しやすいイメージ。賞与はコ
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回答者: 女性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 107万円
給与制度:定期昇給があり、どんなに業績が悪化しても賞与が出ないということはない。
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回答者: 男性/ 設計、発注、監理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 建設工事部/ 主任

2.4
口コミ投稿日:2023年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
820万円 50万円 10万円 200万円
年収 820万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 200万円
給与制度:昇給は毎年一回(4月)賞与は年2回(6月と12月)で合計6ヶ月弱ぐらい
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東日本旅客鉄道株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:公務員に近く、初任給は低いが、毎年昇給していくはずだった。しかし、近年
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】各学歴とも他社に比べて初任給が低い。毎年必ず定期昇給
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東日本旅客鉄道株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【退職金の有無、支給額について】定年まで勤めると数千万単位と聞いたこと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:雇用の安定性は抜群である。ベテラン社員で体調を崩して夜勤ができない
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3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25-21博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 旅行業務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
給与制度:月の給料は低いと感じたが、賞与はよかった。泊まり勤務もある人... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区北野町1丁目4-3
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自己評価は求められるけど、会社の評価は一切不明。査定基準も不... 続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:完全な年功序列です。良くも悪くも国鉄時代を継承しています。
...
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3.1
岩手県盛岡市盛岡駅前通1番41号
生活インフラ・交通・鉄道
3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33-8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:「この会社は、チームワークが重視され、社員同士の協力がとても... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:他の企業に比べても会社自体が大きく不況に陥ってもしっかりもら... 続きを見る
2.5
香川県高松市浜ノ町8番33号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 電気系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:初任給調整手当という手当がつき、これが毎年減っていく。そのた... 続きを見る

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