平均年収
366 万円残業時間(月間)
32 時間企業カルチャー・社風:
良くも悪くも日本の物流会社。少しずつ新しい事を取り入れていっている。
組織体制・コミュニケーション:
人によるだろうが上司...
事業の強み:
運送と倉庫の会社なのでよほどの事がなければ安泰ではあること。コロナ禍前ではあったが新しく倉庫を作り、自動化も視野に入れている事か...
事業の強み:
センコーグループホールディングスが親組織であるため、物流業のノウハウだけでなく、営業的なバックアップも万全。
新規顧客の取り込みも...
事業の強み:
一部上場企業、センコー(株)の100%子会社なので、ルールなどの殆どの管理体制がセンコー本体と同じものになります。強みとしては、...
福利厚生:
車検割引(グループ会社に自動車整備工場がある)や入学祝金など、福利厚生はかなり充実していると思う。家族、車持ちには嬉しい(割引、祝...
給与制度:
賞与年2回は入社してからずっと続いていると思います。年2回で15万ほどですが。手当は子供の入学手当とか、小・中・高と3回出ます。金...
事業の強み:
信越化学工業の荷物を専属で保管・運輸を行っているため、
信越化学工業が潰れない限りはなくならないと思われる。
事業の弱み:
信越化学工...
企業カルチャー・社風:
上司次第
上司に恵まれれば色々と挑戦はさせてもらえます
組織体制・コミュニケーション:
上司次第
拠点が何箇所もあるのでリーダ...
企業カルチャー・社風:
全社的に個々人の能力よりも、価値観・コミュニケーションを重視しており、アットホームな職場で人間関係は良好といえます。
取...
勤務時間・休日休暇:
休日(有給)の取得しやすさ・調整しやすさは、役職と部署により大きく異なります。
勤務時間については全体的に守られており、全...
勤務時間・休日休暇:
シフト制なので毎月15日位までに次月の希望休等を言わないと、思い通りの休みにはならない。
多様な働き方支援:
ドライバー職な...
オフィス環境:
オフィスで仕事している訳ではないが、トラックは新車の導入が多く、最新車両が回ってくる確率が高い。専用車なので、気分が良い。ドラ...
教育・研修:相談相手によっては周囲に言いふらしたりするので相手は選ばないと自分が不利な立場になることも。基本的に教える・助けるような社風では...
教育・研修:ドライバーは面倒見の良い親分肌のような人が多いので仕事に関しての相談はしやすい。運行管理者もドライバー上がりの人だと使う道や車両...
企業カルチャー・社風:
社風に関しては1部の人にとってはかなり居心地のいい会社だと思う。
ただ全員そう思えるかと言えばそうは思えない。
組織体制・...
福利厚生:
住宅補助はあり、社寮もある。
通勤手当等は出ているか分からない。
退職金も不明。
オフィス環境:
オフィスは出来たばかりで清潔感があり、と...
平均年収
419 万円残業時間(月間)
49 時間給与制度:
給料はまぁまぁだと思う。このご時世にしては普通くらいだが、ドライバーなど現場の人は商品やトラックなどを不意に損傷した場合、本人負担...
勤務時間・休日休暇:
基本的には法人相手なので土日の稼働率は低く土日休みになることが多いです。またシフト制で平日に休みを取ることも可能です。運...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社長の手腕:社歴が長く40年以上やっている安定した会社さらに、代が変わって婿さんが社長になったとこで、荷主が大企業ば...
成長性・将来性:たまに社長と食事をしたりしたときに将来のビジョンみたいな話をされるけど、実際そのようになっていくのかどうかがきになる
平均年収
396 万円残業時間(月間)
49 時間給与制度:
昇給:昇給はあるが大した金額はあがらない。どれだけ仕事を覚えようと出来るようになろうと入社してからほとんど給料は変わらない。なので...
給与制度:
形式的な昇給と各種手当てはあるが、バラを多くやったからとか、泊まり運行があったからとかでは、手取りの上下に実感は得られません。
実際...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
完璧な一族経営です。
外部から銀行あがりの人間を入れているが、物流の事を何も知らずに銀行流で仕事をするのでやりづらい。
ま...
勤務時間・休日休暇:
ドライバーの勤務時間は配車による。
前日夜に出発する時もあれば明け方に出発することもある。出社も退社も時間は決まらない。
休...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:勤務時間なんですが長い所は結構長いみたいです朝4時頃出勤の方が19時に会社に帰って来て上司に文句言ってましたが上司は改善...
オフィス環境:自分が使うトラックから道具が消えます荷物を積もうと箱開けたらラッシングありませんジョルダーありません鉄板消えてます倉庫内確認し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
基本給が低いままでは人員不足は解消できないと思う。この問題が続いているかぎり現場の負担、繁忙期の物量は厳しいと思う。休暇取得...
成長・キャリア開発:
キャリア開発といった面では特に成長できる部分は感じられなかった。
働きがい:
毎日違うルートが組まれるため自分である程度回る...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
どこの仕事専属ではなく、長距離から地場の仕事があるので勤務時間はバラバラです。
ただ簡単な仕事場合だと朝出勤して昼に終わる...
給与制度:
年収は400万。
あとは各手当て。
夏・冬に気持ち程度のボーナス。
評価制度:
交通事故や荷物事故した場合はお金は引かれませんが、謹慎と研...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当はスバル車でないと出ない。
だからといって欲しくも無い車を無理やり買うよりは通勤手当が出ない方がマシだなと思った。
オフィス環...
企業カルチャー・社風:
社風は親会社のスバルを踏襲しているため、比較的時代にあっていると思う。管理職の割合は、親会社から下りてきた人が多い。た...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給はほぼありません。あっても数年で1,000円/月ほど増えるだけです。
家族手当などはかなり少なくほぼ無いと考えたほうがいいと思い...
経営陣への提案:
定着率が悪いことを真剣に考えるべきだと思います。
あとは社内の風通しをもう少し良くするべきかと思います。管理職者での話だけでは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
仕事の内容によってはハード 休みも取れない時もある 地元の仕事が忙しい時は寝る時間すらない時もあった
多様な働き方支援:...
女性の働きやすさ:
働きやすくはないと思う 産休などは普通に取れる 子供の行事などがあれば、それに合わせて休みはくれる
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
キャリアアップの一環として
4トン〜大型などあり取得制度もありました。同乗期間も設けられており
安全にたいしてはかなり厳しい...
福利厚生:
通勤手当のみ
オフィス環境:
倉庫兼事務所になっており
キレイになってます!
共有スペースなどはなく会議や
講習などある場合式場の一室かりて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
入社20年近く経つが役職などは仕事をしない人が人の上にたつ会社です。
役職の人の言う事は絶対的な言動になっていて、平の従業員には...
福利厚生:
通勤手当は通常であると思う。
退職金等はあまり聞いた事が無い。
オフィス環境:
会議室は2つほどある。
立地は大きい道に接しているので運送...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
新技術を常に模索し取り扱うことで、時代に乗り遅れることになりにくいため、将来性はあると言えます。
事業の弱み:
知識集約型のため、一...
企業カルチャー・社風:
社風は良く、社印間の意思疎通がしやすい環境です。働きやすい環境ともいえます。
組織体制・コミュニケーション:
役員・マネー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
アルバイトの為、自分に合わせた働き方ができるので
副業したい人にはお勧めします。
本業終わりに働いたり、本業前に働いてる人も...
企業カルチャー・社風:
新人教育があってないようなものです。私の場合はやる気があるのと仕事の覚えが早いのもあり、入社して1週間もたたないまま独...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
割と良いと思います。ちゃんと土日祝日休みが取れて、仕事もありません。
多様な働き方支援:
かなり緩い感じで人も、人格がおかし...
給与制度:
俗に言う普通な感じです。
評価制度:
噂が先行して、しっかり見極めようとはしません。しっかりとした評価制度とは無縁です。残念ながら。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金制度あり。
住宅補助・寮はなし。
財形貯蓄なし。
持株制度・ストックオプションなし。
大型免許を取得する際の補助などはあります。
オフ...
事業の強み:
倉庫を持ってるので保管料で多少は持つ。
事業の弱み:
大口から切られると倉庫がスッカスカになってしまう。
事業展望:
営業力しだい。上か...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
本社勤務の人は社長や社長一族と仲良くなれるため、他の営業所のドライバーに比べ優遇される傾向にあるように感じる
組織体制・...
事業の強み:
とくになし
事業の弱み:
倉庫が無い
トラック輸送業のみ
事業展望:
とくになし
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
もらい仕事しかなく自社の顧客は少ない
運賃も安く給料に反映されるのが2ヶ月後
事業の弱み:
ペナルティがほぼない会社なので運転に自信が...
成長・キャリア開発:
研修といった研修は特になくスピードも自由
働きがい:
これといって目立つ働きがいは無いが人との関わりが苦手な人にはおすすめの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:休みがあまり取れないイメージだった。体調崩しても午前だけは無理しても出勤しろって皆言われている。派遣先の会社は帰って大丈夫...
仕事内容:見習いとして入社後店長に付いて基本を学び、他店舗にて社員として赴きスキルを積んだのち、店長として勤務。従業員のシフト管理(一週間ご...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
残業した分で額面がかなり変わってくる。手当はあまり無いが控除もあまりないので残業代が重要になってくる。
基本給はそこまで高くないが、...
オフィス環境:
食事はオフィスではなく別室で食べます。プライベートと仕事の区別ははっきりとつけておりますのでしっかりと休むことができました。
ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休暇のとりやすさは担当場所によって異なる。バンバン休める所もあるが、担当が少人数なので休みにくい所もある。
多様な働き方支...
成長・キャリア開発:
免許の手当が出る。研修もきちんとしてます。3日間あります。
働きがい:
基本1人なので楽しいです。気晴らしになるし、安全に気...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
バッテリーという様々な局面で求められるもの、特に現場作業などでは必需品であり、その製造を行っている点は強みと言える
事業の弱み:
電...
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは取りやすい。
また上司とも気兼ねなく話せるのはこの会社の利点の一つでもある
しかし上...