平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
転勤の辞令が下った際は現地の借り上げ社宅を使うことができる
住宅補助や暖房手当などは無い
オフィス環境:
住宅地のど真ん中に本社があるた...
福利厚生:
通勤手当は満額と聞いていましたが、実際は上限があります。住宅補助はありません。また3年働かなければ退職金は出ません。
オフィス環境:...
事業の強み:
大手では高いし、小さい企業だと不安というお客様が弊社に依頼してくる。規模感に合った仕事をしており、仕事の引き合いも多い。
事業の弱...
勤務時間・休日休暇:
契約を交わした曜日以外に出勤してくれと言われることはほとんどありませんでした。
繁忙期などは声をかけられることがありました...
成長・キャリア開発:
特にない。成長やキャリアを心配するなら別の会社に行くべきです。ただ、生活費を貰いに行くだけの会社です。
資格手当はあります...
成長・キャリア開発:
荷物の破損や代替品の対応などをしなくてはいけない部署があり、よく取引先の顧客から電話越しで怒られることが多々あるため、電...
事業の強み:
トラックが多い?のが強み?
事業の弱み:
燃料高騰などの影響をモロに受ける。利益率が少ないように感じる。出て行く経費が多すぎる気もす...
福利厚生:
寮あり。3年後にださせられる。財形もある。
退職金は少ないと聞いたことがある。
住宅手当もある。すくなめ
オフィス環境:
カフェなどはない...
給与制度:
基本である通勤手当、家族手当、役職手当などはもちろんですが、物流業ならではの「無事故手当」というものが存在し、無事故・無違反が認め...
事業の弱み:
我々が置かれている業界に限った事ではないかと思いますが、慢性的な人手不足による個人の負担は少なからずあると感じています。
今後は効...
福利厚生:
退職金なし、ボーナス0 燃料手当も雀の涙ほど。 ユニホォーム代が月々給料から引かれる。
オフィス環境:
劣悪 今にも壊れそう 寝坊して...
勤務時間・休日休暇:
無し
多様な働き方支援:
副業不可 車なし、免許なしok
給与水準:安すぎ、生活出来ない。歩合制の給料形態ですが、仕事が当たらない日もあり運賃も安いせいかほぼ最低保障の給料。給料の見直し...
平均年収
465 万円残業時間(月間)
30 時間女性の働きやすさ:
会社としては男性であれ女性であれ、ある意味フラットに配置したら評価をしていると思います。
働きやすいかというのは部署であった...
給与制度:
基本的には給与は毎年上がっていきます。
上がり幅は平均で月に1万円に届かない程度。
完全な年功序列ではなく、個人の評価によって上がり幅...
平均年収
428 万円残業時間(月間)
51 時間給与制度:
給料面は他のどの運送会社よりもいいと思う。
5、6年前は正社員になるのに早くても3年くらいかかったが、今は一年勤めれば正社員になれる...
入社理由:
入社理由は、給料が他社よりいいことや、福利厚生の充実に加えて、その企業の業界での評判や成長機会に魅力を感じました。
入社前に認識して...
平均年収
265 万円残業時間(月間)
15 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間・休日休暇は
年間87日の公休があります。
その他、慶弔休・必要になれば有給休暇もあります。
勤務時間は
所定労働時間は...
給与制度:
この会社の給与制度は、国が定める就業規則にもとずいた形態をとっています。
この規模の運輸関係の会社にはまだまだグレー的な会社も多いか...
平均年収
613 万円残業時間(月間)
53 時間企業カルチャー・社風:
入社当初は個人に裁量を任せられた業態であったが、親会社の合併が続くにあたって管理が厳しくなってきており、前向きな挑戦意...
企業カルチャー・社風:
上層部の都合でいくらでも環境が変わってしまう社風なので、今までうまくいっていたやり方を突然変更させられたり、新しいセン...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
基本的な福利厚生となっていますが、その中の組合費は何の活躍、報告などは聞かないでしょう。・・・・
何に使われているかは不明です。
オフ...
勤務時間・休日休暇:
土日、祝日などでは休めなく基本はシフト制で休みます。月8-10日程度は休みがあり、月に一度は早上がりがあるのでいいと思い...
平均年収
376 万円残業時間(月間)
71 時間福利厚生:
寮はあるが、女性は禁止。
理由が分からない。
お酒も煙草もだめ。
でも、ご飯は出るからその点ではいい。
会社で貯金もさせてくれるし、そこか...
企業カルチャー・社風:
基本的には社長のワンマン経営体質、現場の細かい所まで社長が口を出してきます。
組織体制・コミュニケーション:
部署間は仲が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
よく分かりません。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士あからさまに仲が悪いとかはなさそうに見えた。でも本当のところは...
福利厚生:
まったく無し
それどころか引く事にはすごくシビア
オフィス環境:
事務所移転するにしても、まったく知らされなかった。
月曜日に出社したらモ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
配送業務なので時間は不規則です。休日はきちんとありますよ。悪くないと思います。
多様な働き方支援:
配送しかありませんのでリ...
給与制度:
昇給は1度受けただけです。昇給はないと思ったほうが良いです。
評価制度:
配送しか仕事がありませんので評価なんて存在しません。そもそも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助は基本的にない。 寮は会社都合転勤か役職につけばあるのではないかと思う。
通勤手当は一律5000円である。 遠かったら通勤す...
事業の強み:
ドラッグストア専属みたいなところがあり、そのために倉庫も作っている所が強みかと思います。
事業の弱み:
給料が安い。会社の業績が悪い...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
パナソニックとの縁が深いと思います。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションには特に問題はないと思います。
ダイ...
給与制度:
基本給85000
作業手当65000
固定残業代15000〜
総支給でも20万に満たないので
手取りはせいぜい15程度
評価制度:
ほぼ年功序...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
変化が早く、様々なことに改善思考が求められる。年功序列はなく、若くてもチャンスがある反面、年齢が高いからといって重宝さ...
勤務時間・休日休暇:
部署によりシフトや残業時間がかなり違う。センター自体はほぼ24時間稼働していて、シフト制で誰かが働いている。夜勤のような...
平均年収
325 万円残業時間(月間)
39 時間勤務時間・休日休暇:
休みは108日です。
日祝の休みと月に2〜3回の休みがあります。
月の2〜3回の休みは基本勝手に決められます。
休み希望は一応...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間が当初の話と違う時間に変えられる可能性がある。
日祝以外に月2〜3日の休みがあるので、好きな時に休めると言われてい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
始業時間は勤務他によって異なり8:30〜9:00の間で、8時間勤務(昼休憩1時間)です。休暇の取りやすさ、残業の多さは部...
給与制度:
基本給の内訳は年齢給、職能給です。ボーナスは年齢給が基準になります。年に数回寒冷地手当が別途支給されます。
評価制度:
年に2回上司と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:ドライバーとしては女性が働くにはまだまだ環境が整っていないと思います。人手不足の運送業界なので今後女性が働けるよなうな環境...
働きがい:お客様から「ご苦労様」という声をかけられたり店員さんから「お疲れ様」と声をかけられ「いつもありがとね」とコーヒーなどもらった時やり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
大きな会社の下請けなので、余程の事がない限り経営が傾く事はない
事業の弱み:
新人が育つ環境では無いので、教育、研修などを増やした方...
企業カルチャー・社風:
昔ながらの社風。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制はころころ変わる。また、人の入れ替わりが激しいこともあり管理職の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
経営理念にもあるように「家族的集団」。部署間を超えて情報交換をしたり
人事交流がある。
年に数回、全社イベントがあり本社が...
事業の強み:
色々な業種が社内にあるので会社の地盤は揺るがないと思われます
特に倉庫関係のリノベーションやプロセスは力が入っているので最先端の技...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
毎月交通費と11月に燃料手当が支給される程度です。
他は特に無し。
オフィス環境:
とても立派です。地元の営業所はどこも壁と床は本物の大...
女性の働きやすさ:
何人かいますが、男性より少々楽な仕事が与えられる場合が多いです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金が共済会から出ます。
金額としては毎月1万5千円程度。
会社負担の部分と自分で負担する部分から構築されており、会社から一万円支給...
給与制度:
昇給制度は在籍して年度のみ。
賞与は半年おきに査定方法が掲示されますが、こちらと在籍年数に依存する為、個人に大きな変動はあまりありま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
朝は6時からの場合もあります。ルートによって時間は変わりますが、朝が早のが苦手な人は向いていません。後免許取得制度があって会社で取...
企業カルチャー・社風:
ドライバーとしては良くわかりません
組織体制・コミュニケーション:
コロナ禍以降は飲み会などないですが、社内イベントで忘年...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
自動車、JR、通関、海運、倉庫と運送業に関わるもの全てに携わっているので一環で任せる顧客としては安心感があると思う
事業の弱み:
若...
勤務時間・休日休暇:
日祝は完全休み、その他はシフト。勤務時間は店所により業態が異なるためまちまち
多様な働き方支援:
一応副業は申請を出せば出来...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
車通勤が必須の為、給油が月1度無料になっている。
函館や帯広にも営業所があるので、本社隣に寝泊まり出来る寮があります。
オフィス環境:...
給与制度:
運行管理者の資格を取るとあり。
ドライバーですと、キロ手当、車を運ぶと手当等他にも手当あります。
評価制度:
評価制度等はないが2年毎に...