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平均年収
367 万円残業時間(月間)
38 時間成長・キャリア開発:
大型ドライバー、輸入車のコーティング作業、輸入車鈑金・塗装、輸入車点検整備と輸入車に特化したサービスや業務のキャリアが習...
給与制度:
残業が長かったので金額はいいイメージ
特に鈑金事業の方は残業が長く、拘束時間が長くなるイメージ
入社はだいぶ前の話なので何とも言えない...
勤務時間・休日休暇:
三交替はとにかく無理な人は無理だと思う。土日関係ないし長期連休もないし、特に家族持ちの人は大変そうだった。日曜の夜勤とか...
福利厚生:
交通費支給、通勤手当、雇用保険、厚生年金、労災保険、健康保険、資格取得支援、賞与あり(年2回)昇給あり(年1回)、食事代補助、作業...
企業カルチャー・社風:
上組の下請けってところがあるからなんでも従わなければいけないところが微妙だった。
確実に効率悪いことをしていようが言われ...
事業の強み:
無印良品をメインに取り扱ってるので
母体はかなり強力だと思います。
いきなり倒産などは無いと思います。
事業の弱み:
無印良品が衰退した...
女性の働きやすさ:
バイトは時間がある程度融通は効きますが、
社員は早出、遅出があり、ママには少し厳しい時間帯だと思います。
早出だと7時頃出社な...
事業の強み:
タクシー業界の中でも、接客態度やサービスの質が非常に高かったことが強みでした。お客様からの信頼が厚いことが特徴です。新人ドライバ...
給与制度:
昇給は組合頼りになる 定期昇給制度はなく年々上がるには上がるが大幅な昇給は期待できない
賞与は2.5カ月分ぐらいになる。
手当は3万...
勤務時間・休日休暇:
現場先、場所によって休みは異なる。
土日祝休みの部署もあれば、土日出勤があり代休を取る場所もあるため、
予定が立てにくい時も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は08時00分〜17時30分です。
基本的に残業はありません。
休日は日曜日と祝日、土曜日は月に1〜2日休みがありま...
成長・キャリア開発:
職種問わず、100%中途採用で経験者のみを採用しています。
会社自体には育成できる人材、環境はなく、各々が担当する業務をた...
成長・キャリア開発:
資格は取れます。会社負担。
但し、資格によりますが、取得してから何年以内に退職すると会社が、負担していた資格代を払わないと...
勤務時間・休日休暇:
忙しい人は休日出勤もあり週にやすみがないこともある
多様な働き方支援:
特にぬし
教育・研修:社長は、他社の役員らしく あまり出社されません。一年で事務員6名、運行管理6名、経理3名変わっていますが...
企業文化・社風・組織体制:常に常識や固定観念に囚われず、新しいことへチャレンジし続ける、前向きな会社の体制や問題が起こっても、常に判断基準が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
土日祝日は必ず休み
多様な働き方支援:
火曜日が昼までで終わる
経営陣への提案:
給料明細が給与支給されてから給料明細が遅れて来ることがあるので当日には届けていただけると助かります。
平均年収
442 万円残業時間(月間)
45 時間事業の強み:
インフラ事業で新規参入が難しい業界である為、強力な競合相手は出てくることは無い。またインフラ事業なので良くも悪くも景気の影響を受...
事業の強み:
日本全国に展開しているため、地方との連携をとった国内輸送が可能
また海外にも支店があるため上記と同様連携をとった輸送が可能
建設事業...
平均年収
395 万円残業時間(月間)
42 時間企業カルチャー・社風:
基本的に年功序列ですので従順であることを求められます。あまり目立たないのが一番良いと思います。
組織体制・コミュニケーシ...
企業カルチャー・社風:
全体として見れば風通しが良いとは言えない。
古い体質の会社なので中高年が影響力を発揮している傾向が強い。実力があるからと...
平均年収
414 万円残業時間(月間)
31 時間給与制度:
給与制度に関しては、地域限定職の社員にはほとんど昇給がないように感じる。転勤の有無のみの差であり、業務内容に大きな差が無いのに給与...
勤務時間・休日休暇:
有給は事前に申請していれば取ることが出来ますが、休んだ分は翌出勤日に全て自身でこなす必要があるため、あまりとりたいと思え...
平均年収
484 万円残業時間(月間)
20 時間福利厚生:
独身寮があり、会社からあまり離れていないのは助かった。退寮してもなんだかんだで呼び出しがあるので会社からあまり離れられないケースが...
勤務時間・休日休暇:
基本はカレンダー通りであるが、船がトラブルを起こした場合、土日祝関係なく船に向かう。あとはレクリエーションの一環としてソ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は雀の涙ほどで期待するものではない。
家庭を持つ社員たちは運行終了後の作業等の残業で稼いでいる。
評価制度:
昇給は雀の涙ほどで期待...
福利厚生:
福利厚生の目ぼしいものはベネフィットステーションのみ
オフィス環境:
事務所は創業時から同じものでかなり年季がはいっている。夏場は電力...
平均年収
428 万円残業時間(月間)
44 時間勤務時間・休日休暇:
休日は自分の時間が確保できます。土日休みです。平日もフレックスで入社時間を決めることもできるそうです。残業が多いときはそ...
勤務時間・休日休暇:
ほぼ必ず残業が発生するので、平日のワークライフバランスの確保は難しいかもしれない。休暇は土日祝ほぼ完全休みだが事業所によ...
平均年収
409 万円残業時間(月間)
15 時間給与制度:
新卒の月収としては平均より高いと感じるが、毎年のベースアップは微々たるものである。デフレが長年続いていたので、それでもなんとかなっ...
企業カルチャー・社風:
大学卒は一定の勤続年数になると全員が課長補佐までは昇進する。
高卒は商業高校出身者の優秀な方が多く、即戦力があり仕事がで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:最近は作業効率化のためのシステム整備が進み長時間の残業をしている人はいません。トラブルが起こった際や時差のある海外との交...
企業理念の浸透:SDGs実現のため、会社の使命や目指すべき姿を明確化し、それを浸透するプロジェクトが行われています。「常にお客様に寄り添い真...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
設備管理のお仕事なので特に新規事業などには取り組んでいません。
事業の弱み:
社員同士のサポート体制が弱いため助け合う精神があまりな...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は決められているので調整は出来ません。 休暇は業務が忙しい時期でなければ普通に取ることができます。
多様な働き方支...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
国際戦略港湾に基づき、フィーダー輸送を請け負う国策に沿った海運業。
国内シェアの6割を単体で運用している。
事業の弱み:
大型外航船の...
事業の強み:
SDGsとか、2024年問題とかこれから少しずつ明るくはなってくるかもしれない。
事業の弱み:
特になし
事業展望:
今は、釜山港の混雑...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
始業時間は少し早いが定時が17時までなので残業なければ早く帰れます。
有給も取りたい時に取れていたと思いました。
多様な働き...
福利厚生:
通勤手当は全額支給されますが住宅補助はありません。
オフィス環境:
仕事しやすい環境に少しずつ改善されていっていたイメージです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
地元企業であるので、この地域では物流業界において一定以上の地位を気づいていると感じます。様々な管理が必要な商品を安全に保管する技...
勤務時間・休日休暇:
土曜隔週出勤のため、ワークライフバランスを考慮する方にはおすすめできません。
また、土曜日出勤は休日出勤にふくまれないため...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間モデル年収:
入社年数が給与に反映されるのは入社2年まで。それ以降は完全能力制。ちなみに私は入社3年目で役職につき先に入社した人が部下になって...
企業カルチャー・社風:
各部署がバラバラで各上長の連携が取れていない。
時には同じ会社とは思えない程の敵対心があり、一般社員はやりにくい環境にな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
女性の働きやすさという面で言うと,現場セールスドライバー職は体力的にかなり厳しい部分があるのかなと感じます。早朝出勤して伝...
企業カルチャー・社風:
指導担当の人達も居ますので入社から事細かく教えて貰えます。
研修制度はとても役に立ちますし、にごろから安全運転をする様に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格手当は最大で5万円まで支給してもらえるので良いと思う。
ただ、自分で頑張って勉強しないと研修などは有りません。
働きがい...
勤務時間・休日休暇:
残業は月によって時間はバラバラで0時間の時もあれば100時間の時もある。
有給休暇は取得しやすい。
土曜、日曜、祝日が休みだ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間雇用の安定性:物流でアナログな作業が多いのに定年再雇用者が増えている。若手がいない。新卒採用を進言してきたが、アルバイトからの契約社員、正社...
働きがい:【仕事のやりがい】その日に出荷しなければならない仕事を社員・アルバイト・パート・派遣社員、みんなで力を合わせて終わらします。みんな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
日雇い派遣で20台~60台まで様々な人がいた、就職するまでの小遣い稼ぎ程度で働いていたが、
社会の縮図のような構造を見る...
企業カルチャー・社風:
日雇いで、その日暮らしの人が多い印象、毎日日払いの給料をもらいワンカップ片手にコンビニのホットスナックを
食べている人を...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
やはりサービス業なので、
土日祝にお休みをとるのは難しいですが、
平日や閑散期は問題なく休めます。
年に1回船のドッグ期間があ...
福利厚生:
福利厚生は一切なく、自身や家族、友人等が
自社クルーズを利用する際に社員割引が適用される程度。
退職金は5年以上勤務で発生するが、勤続...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
完全土日祝日休みの部署もあれば、ターミナルや船の手配で休日がバラバラで予定が立てにくい部署、業務量が多く慢性的に残業時間...
企業カルチャー・社風:
派遣社員が多いので、社員だけが仲良くしていたり、社員同士で仲が悪い人などはかなり目立っていたように思います。
組織体制・...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
もともと公団だけあって、今も年間求人が多く、就業時間も少し短めなので多少残業はあっても9-18時+残業の会社よりは全体と...
事業の強み:
インフラストラクチャー、特に数千メール級の長大橋をはじめとする規模の大きい構造物を管理することは、会社の強みであると同時に、経年...