平均年収
318 万円残業時間(月間)
17 時間事業の強み:
もともと中古自転車の整備、販売からスタートした会社なため
不要になった自転車を再生して販売する事ができリサイクル
で環境にやさしい所...
企業カルチャー・社風:
昔ながらの中小企業という感じ
店舗拡大をうたっているが、減少する一方でなかなか先は望めない
アナログなやり取りが基本となっ...
経営陣への提案:
IT系の人材雇用に力を入れており、アナログな風潮が徐々に変化しつつある。特にEC部門はまだまだテコ入れ改善の余地が多々あるた...
成長・キャリア開発:
資格等の支援制度はありませんでした。(タイヤアドバイザーくらい)
接客という面では大いに成長できる会社です。
競合店に比べ金...
福利厚生:
■通勤手当全額
■各種社会保険完備(試用期間より加入)
■健康診断
■インセンティブ制度あり
■資格取得祝金制度
■役職手当
■禁煙手当
■...
事業の強み:
他社の自動車ディーラーと比べても成長が早く、今後も色んなブランドの販売を行っていきそうな勢いは凄い強みと言えます。また圧倒的な「...
企業カルチャー・社風:
上層部の方々はとても良い人ばかりであると思ってます。一般社員からみて色んな意見はあるだろうが人柄含めいい人ほど上に上が...
事業の強み:
業界自体が衰退していく業界であることは間違いない。
事業の弱み:
年々価格が上がっており、価格競争では勝ち目がない。商品価値も年々下...
企業カルチャー・社風:
なんでも、提案する。突拍子もない提案や全く関係ない提案なども社長に直接提言出来るチャンスが有る。
組織体制・コミュニケー...
給与制度:
車販売は歩合が全て。売れば売るほど歩合として給料に反映されてました。手当については特に特徴は無し。昇給は実績ベースとなるので、実績...
勤務時間・休日休暇:
毎週水曜が定休日(水曜が祝日の場合、営業する時もあります)で週休2日ですのでもう一日取得します。
段取りよく仕事をすれば残...
給与制度:
サービスフロントでは基本給与のみでなく、様々なインセンティブ制度が御座います。個人でのインセンティンブは無いものの、部門ごとに協力...
事業の強み:
経営陣とアンテナが広い為、新規事業や既存事業の展開は強い。
展開事業もオートと関連付けれるものの為、多角化も出来ると思われる。
事業...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は多く、意見も代表に言える環境はある。
自分から動いた人間にはチャンスが多い。
しかし、トップダウンが基本の為...
企業カルチャー・社風:
社員同士仲良くなれる為に社員旅行や多少のイベント事などもやってくれるのでその辺は楽しい所でした。
組織体制・コミュニケー...
企業カルチャー・社風:
男が居やすい会社環境
会話の内容が男向けの内容が多い印象
人によってはとても居心地が良くやり
組織体制・コミュニケーション:...
勤務時間・休日休暇:
無駄な残業は無く、自分の業務が終了すれば退社しやすい雰囲気です。
経営陣の考え方として従業員満足度は勿論、従業員の家族に...
企業カルチャー・社風:
当社は中小企業なので、役員との距離が近いことが特徴です。
そのため、一般職の社員や入社歴が浅くても良い意見であれば、どん...
成長・キャリア開発:
自分自身のやる気責任感次第で管理職への道も開けると思います。
自分の展望を上司、管理者に伝えることで力を...
成長・キャリア開発:
案件の度にご成約を目標に挑戦いたしますが都度の過程で課題をいただき試行錯誤の日々…
クリアする為に必死で取り組める毎日に充...
事業の強み:
特になし
事業の弱み:
特になし
メーカー資本の会社が多いため、条件面では不利になることもある反面、機動力が高く一体感が強いことはメリ...
給与制度:
非常に厳しい複数のノルマがありインセンティブを得るにはそれらを達成し続ける必要がありました。達成し続けなければインセンティブを得る...
事業の強み:
車の修理、板金塗装、販売、買取、廃車処理、レッカー、陸送、と車の事はほとんど全て自社で完結出来る会社なので、車が有る社会で有る以...
給与制度:
入社して3年が過ぎミスが少なくなった頃から、コロナ禍ですが給料がずっと上がってます。
評価制度:
実力次第で評価してくれる会社だと思い...
働きがい:社員の皆さんはどなたも真面目に勤務されています。社長も非常にいい人でした。社員のこともよく理解してくれていました。仕事の内容は自動...
成長性・将来性:いい会社だと思います。私は事務員で女性は少ないですが社長も大変優しい人で皆さん親切にしてくれました。皆さん真面目で自分の役割...
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすい。役職のある人や役員の人とも話しやすい環境ではある。
最近は他の部署の人ともよく話せるようにな...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本早番か遅番。
あさ6時からの勤務と昼の13時からの勤務がある。休憩はしっかり1時間取らせてくれるのでそこに文...
企業カルチャー・社風:
若い人が多いので元気で明るい社風です。社員同志で、野球部、サッカー部、キャンプ部などたくさんの部があり活動しています。...
企業カルチャー・社風:
この点は文句なし。
社長と距離が近く意見を出しやすい環境にはある。
組織体制・コミュニケーション:
車屋あるあるだが営業と整...
給与制度:
そこまで付加価値が高い業種ではないので高い給料は望めないと思う。
評価制度:
個々の実力によって仕事の完成度が変わってくるので、職人タ...
成長・キャリア開発:
店舗を一人で任されるので売上や経費などを常に考える必要があるので、独立したい人にとっては良い環境ではないかと思います。
働...
勤務時間・休日休暇:月8日は休めます。定休日とプラス4日休日を選べます。基本的に休みは取らせてくれるしどうしても用事があって出勤した場合は振...
働きがい:売れた時はやりがいを感じます。なかなか売れる車ではないので少しずつ力をつけてるなと思う時もあります。そこに喜びを感じられる人には向...
給与制度:
長期雇用だと発生
評価制度:
実力主義
平均年収
420 万円残業時間(月間)
22 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
配送方法に結構無理があるように思う。
基本的に配送件数は多くても1時間に1件ぐらいの計算なので問題無いように思...
給与制度:
少し前は185000円からの給与体制であったが、今は全社員20000円/月ベースアップされて205000円からの体制であったと思う...
平均年収
383 万円残業時間(月間)
32 時間給与制度:
年功序列が残る制度。
仕事をせずプライドを捨てたら居続けると給料が上がっていくシステム。
近年は改善されつつあるが若いうちに結果を残し...
経営陣への提案:
この提案が通るといいのではないかなと思うことがあります。
まず1つ目は、休日を増やして欲しいことです。特に大型連休に関しては、...
平均年収
466 万円残業時間(月間)
21 時間給与制度:
基本給+成果給(整備部門での1人当たりの粗利により決まる)+交通費+残業代
事務の方と同じ給料の為、二級整備士という国家資格を持って...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は残業時間もかなり削減されていってる為いいとは思うが元々残業目的で入社した方は残業手当が良く残業ありきの給料であ...
平均年収
436 万円残業時間(月間)
29 時間成長・キャリア開発:
店舗に尊敬できる先輩がいれば確実にキャリアアップに繋がります。
作業が早くて正確な人には、勿論それなりの理由があります。
常...
勤務時間・休日休暇:
シフトだが店舗によりメカニックの数がぎりぎりのところがある
休みが被ると仕事が回らなくなる
残業は店舗によりかなり変わる仕事...
平均年収
443 万円残業時間(月間)
27 時間福利厚生:
住宅補助は基本ありません。(遠方出身者の場合はでる場合もあるそうです。)
福利厚生で有名施設の優待のようなものは基本存在しません。
聞...
事業の強み:
自動車業界で世の中にワクワク感や社会に貢献しようとしている取り組みは素晴らしいと思います。電気自動車を通じて積極的に環境問題にも...
平均年収
421 万円残業時間(月間)
32 時間給与制度:
5連休休暇があり特別な日を除き、好きな月に休みを取れる制度はありがたいです。
ゆっくりと休養をすると言うことは見えないストレスをゆっ...
給与制度:
トヨタの基本給は年俸制であり、従業員の能力や役割、業績などに応じて決定されます。年俸制とは、年間の給与額を決め、その額を12か月に...
平均年収
368 万円残業時間(月間)
26 時間勤務時間・休日休暇:
営業部はみなし残業20時間分/月が給与に反映しています。
仕事の采配が上手い方は20時間も残業することはないと思います。
し...
福利厚生:
電車は満額出してくれる。
自宅から会社までの距離をカタログ燃費で計算して月のガソリン使用量を計算して支給。
取り扱いメーカであればハイ...
平均年収
397 万円残業時間(月間)
26 時間成長・キャリア開発:
いくら正しい知識があっても実際に現場で使えないと意味がないので正しい知識を即座に行動に移して行動でき、失敗を恐れない人が...
勤務時間・休日休暇:
休日に関しては、私が務めていたときは年間107日程度だったように思う。
自分が休みでも店舗が開いている日があり、
そのときは...
平均年収
443 万円残業時間(月間)
12 時間福利厚生:
毎月数千円ずつ徴収され、2年ごとに社員旅行が行われます。
旅行先はアンケートにて数カ所に絞られて決まります。
国内だけでなくハワイ等の...
給与制度:
個人目標達成率によってインセンティブがもらえ、それが多ければ給料も増えますが、少なければ減ります。
最低保証はあります。
また半年毎の...
平均年収
404 万円残業時間(月間)
36 時間給与制度:
やったらやった分だけインセンティブがつくのでやる気があれば稼ぎやすいが、年次が浅い間は顧客が少ないので稼ぎにくい。大卒で新卒入社だ...
勤務時間・休日休暇:
朝は9:30出勤で遅めの出社なのでゆっくりできます。
残業は勤務店舗によりバラバラです。
土日祝日は勤務です。
月曜日定休日で...
平均年収
373 万円残業時間(月間)
34 時間経営陣への提案:
全体的にコミュニケーションが希薄であることが現状の課題であると見受けられます。
・人事教育を店舗と連携を取りながら行うこと
現...
成長・キャリア開発:
車買取という難しいビジネススタイルで、交渉力やヒアリング能力という部分は非常に鍛えられると感じる。また個人接客だけでなく...
平均年収
415 万円残業時間(月間)
38 時間勤務時間・休日休暇:
年末年始や、大型連休などを除き土日祝日は基本的にほとんど出勤の為なかなか家族や友人との時間が取りづらい。特に既婚者で子供...
給与制度:
完全成果主義です。
売れば売るほど給与には反映されるので頑張りがいはある。
若い方でもインセンティブだけで月に10万円以上入ることもあ...