タイヤ・チューブ製造の企業・会社の評判・口コミ

企業カルチャー・社風:
活動が長続きしない傾向が強いです。部長以上は自分のアウトプットを出すために、新たな活動をやりたがり、部長が変わった瞬間...

給与制度:
タイヤ製造工場勤務、３交代工場正社員の例。

業界シェア１、２を争う大企業だけあって、給与面で不満になるようなことはなく、特にスキルの...

勤務時間・休日休暇:
部署によって、ワークライフバランスや定時退社可否、残業時間は大きく異なると思います。
私の所属していた部署では、慢性的な長...

給与制度:若い時は安く抑えられており、管理職になると一気に上がるのが特徴同規模のメーカーと比べると、役職なしの段階では年収が見劣りする。昇給...

勤務時間・休日休暇:
タイヤ設計は残業時間30時間くらいがデフォルト。

毎日最大1時間は差異時間として残業時間から除外できるため、人や部署によっ...

入社時の期待と入社後のギャップ:
メリット
・職場にもよるみたいだが休みはとりやすい
・大きい会社なので正社員で仕事を選ばなければ仕事はあると思わ...

給与制度:
昇給は年功序列、評価で多少の上下はあるらしいが自分は実感なかった。
一応今年から新評価制度の実施ということで、年功序列を廃する動きを...

給与制度:
ゴム業界国内４番手と言えるだけの給与しかない、周りを気にしている平均給与。賞与のか月数は増えているが、月給が低いので厳しい。各種手...

仕事内容：内容は場所にもよるだろうが、暑い、汚い、など環境は良くないと思う。また人の入れ替わりが半端なく早いので年中求人募集してる。1週間で...

給与制度:
昇給については組合員ベースで平均2000円
賞与については年一回の評価があり5段階あります。基本的には5ヶ月分はありますが、5段階の...

企業カルチャー・社風:
古い体質が多く残っている会社だと思います。アナログと気合で何とか乗り越えようとする体質でした。

組織体制・コミュニケーシ...

入社時の期待と入社後のギャップ:
古く、名前の知れた一部上場企業ですので、思っていた通りの真面目な体質でしたが、管理職の経費の使い方には疑問に...

成長・キャリア開発:
昭和の悪しき伝統が学べます。

働きがい:
有名企業や野球チームとの絡んでの仕事ができるので、スポーツが好きならやりがいあるか...

福利厚生:
退職金くらいです。

オフィス環境:
神戸営業部は空気が悪いです。

仕事内容：接客業ですので、話好きな人なら知識が無くても安心して働ける職場だとおもいます。また、建物内での仕事ですので、暑さ寒さに左右されず快...

教育・研修：色々な商品名や車の名前やメーカー名等を覚えなければ仕事になりませんので、多少の勉強が必要だと思います。当社では研修制度とかはあり...