給与制度:
昇給、賞与は一般社員は組合と会社との春闘により決定される。会社側が弱腰でだいたい労組からの提案をほぼ叶える形で回答するため、会社の...
給与制度:
契約社員だったため、賞与はなしで各種手当てもプロパと格差があった。最近はこれまでいた契約社員の方は正社員に切り替えになっていったよ...
福利厚生:
オフィス環境：工場の中に柵で囲っただけの場所が休憩所兼詰所。工場の中の至るところに組みごとにある。空調はあるが工場なので夏は暑いし...
給与制度:
若手の時代は大卒なら入社3年目に大きく昇給するタイミングがある。大体、30台半ばの非組合の頃に残業代入れて1,000万円となるイメ...
福利厚生:
食事補助などは良いと思う。
会社の食堂のごはんがめちゃくちゃうまい。
ご飯大盛りにしても追加料金無し。
クリスマスにケーキが貰える。
バウ...
企業カルチャー・社風:ザ体育会系。製作所側では運動会、スポーツ大会などのスポーツイベントが多く(１年で５回)、若手は土日の準備や参加を余儀な...
企業カルチャー・社風:
各部署での縦割り意識が強く、部署間での連携に乏しい。いきなり担当者間で他部署に依頼を投げても、各担当では判断できない（...
給与制度:
実業団スタッフとして入社した。
年俸で決まっているため、コロナの影響で給料や賞与が無くなったとかはなかった。しかし会社の業績はダメー...
給与制度:自動車業界の中では低い方ですが、十分な給与はもらえていました。一般職では３００万円?４００万円、主任クラスで５００万円?７００万円...
給与制度:
基本的に年功序列制度が根強い。改革をするするサギに近いくらい長年年功序列制度を見直すと言っているが、実態は追いついていないのと、人...
給与制度:
期間工で入ったが、今後ガソリンエンジンが減って電気がメインになっていくと思われるが、そんな中頑なにミッションを作ることを諦めようと...
成長・キャリア開発:
21.4-株式会社アイシンに経営統合しましたが、調達に関してはアイシン・エィ・ダブリュ株式会社を軸にした調達業務です。
ア...
給与制度:
年功序列ではなく実力で等級が決まる。等級によって給与が決まる。その年の会社業績によって賞与月数が決まる。実力で等級が決まると書いた...
企業カルチャー・社風:
基本トップダウンで業務が決定します。
社員側がどうしたいという意思は汲み取る姿勢がなく、基本上から降りてきた業務を右から...
成長・キャリア開発:
設計に在籍しているため設計を例にすると、５年目くらいまでの若手の頃は基本的な製品開発の流れや取引先と協力しながら進めるコ...
事業の強み:
商品が良い。営業力が無くても正直車が売れる程商品力が強いと思う。また、町の整備工場とのネットワークによる販売網が全国を網羅してい...
給与制度:
他の会社に勤務したことがないため、他社と比べた比較はできませんが、一般的な日本の製造業の範疇にあると思います。自動車総連に加盟して...
経営陣への提案:
二輪事業はスズキを少し見習うべきである。クオリティ優先でディテールに拘って作った結果利益が低くてはビジネスとして失敗である。...
給与制度:
評価制度は2種類ある。一つは2年以上同じ階級にいると昇給するチャンスがある方式と、1年目から昇給チャンスがある方式の二つがある。賞...
福利厚生:
寮費は安いです。ボロいです。
月1万円あればお釣りが来るレベルです。
お風呂は共同です。
寮の管理人のやる気がない為、常に汚い状態が維持...
企業カルチャー・社風:
軽自動車の製造業だが、大手自動車メーカーと比較して、小さな部位までコストもサイズも、そして性能も非常にこだわり、ちゃん...
勤務時間・休日休暇:
有給休暇は基本100%消化が基本。むしろ取らないと組合からの強い圧力があるので、管理職の方から取得をフォローされる。勤務...
給与制度:
ほぼ毎日残業をしないと到底間に合わないような目標台数が設定されているので、確実に残業はあります。
残業代が１分単位出るので、お金を稼...
オフィス環境：無能な管理職がいる。メール整理だけを自分の仕事と捉え、実業務は部下へ割り当てる。すると管理職は暇になるため、部下に無駄話をして...
勤務時間・休日休暇:
コアタイムなしのフルフレックスのため就業時間の自由さは大きい。残業は基本的不可のため、残業分は月末に休みを取って消化する...
勤務時間・休日休暇:
年間休日はメーカーと同じなので他の会社よりは多いです。有給も取りやすい会社なので休みだけを見るならいい会社です（現場）。...
企業カルチャー・社風:
温厚、保守的、損得より善悪、悪く言えば平和ボケかも知れないが、平和ボケできるだけの業界の参入障壁の高さ、硬い顧客基盤が...
給与制度:
年功序列の要素が非常に強いと考えている。いわゆる働かないおじさんと呼ばれる人の方が若手よりも給料が高いと言うことが散見される。よく...
給与制度:
期間従業員として働かしてもらっていましたが、最初から高額な手取りを貰うことはできました。入社祝い金や色々と手当てがあり、短期間で稼...
給与制度:
年功序列です。
昇格ごとに大きく昇給します。
昇格に必要なのは、toeic600なので、馬鹿でも昇格します。まともに仕事をせず、たかだ...
給与制度:
昇給は毎年4月、昇格は毎年1月で年齢でなく勤務年数や最終学歴を目安に昇格が判断されるので、新卒入社の場合、院卒は2年早く昇格の機会...
給与制度:
専門職2級、残業なし、扶養1名で年収570万円程度(基本給30万超、家族手当は子ども1人につき2万)。残業は部署によるが、事務系は...
福利厚生:
食堂：また社内のカフェテリア（食堂）も業者が変わりメニューも一新した。土地の大きさなどから2つあり、片方の食堂はコンセプトがリーズ...
仕事内容：営業職は基本最初の頃は新規客を廻らされます。全く相手にされないところから訪問を重ねていき普通の会話が出来るまで半年はかかります。ま...
事業の強み:
複雑な製品を開発から製造まで行い、CVTという特化した分野ではあるが、世界トップシェアである事。これに関しては実に誇らしいことだ...
給与制度:
契約社員だったので、特に昇給などはありませんでした。
賞与についても契約社員は一律だったので他の方との差はありませんでした。
ただ派遣...
企業カルチャー・社風:
トヨタの下請けであり、ほぼトヨタの内装設計部として国内の仕事は嫌でも入ってくる。
現地現物の精神やあるべき姿の追求などエ...
事業の強み:
国内では敵が居ない 競合も資本提携したりして下請けとしても使うような関係
トヨタの内装設計部と言っても過言ではないし、ほぼ身内のよ...
勤務時間・休日休暇:
週休2日制 たまに休日出勤有り 年間休日120日 長期休暇有り 工場は2交代制で夜勤手当もありなので20代から30代は給...
事業の強み:
国内カーメーカーとの繋がり
できない仕事でも基本的に受ける姿勢の会社なので新規ビジネスの話は絶えず貰えている
事業の弱み:
保有してい...
福利厚生:
単身者で入社後9年目までは独身寮に入ることができる。場所が藤沢工場周辺に集中しており、本社勤務の場合は通勤に苦慮していた。また、藤...
福利厚生:
独身寮、社宅とも充実していました。
社内預金制度は一般よりかなり利率が良かった。
オフィス環境:
工場技術スタッフだったので、オフィスは...
給与制度:
一般間接員職の給与制度については
給与：自分の職級の等級に応じた要求コンピデンシーの項目から、数項について5段階評価が行われ、次年度...
福利厚生:
交通費、残業手当、住宅手当はあります。良かったと思います。社内クラブは様々ありますので、違う部署の人と交流できます。長期休みがあり...
給与制度:
年収は日本企業並みで、昇給もあまり期待出来ないと思いますので、中途の場合は最初からしっかり年収の交渉を行ってください。源泉徴収票に...
評価制度:
福利厚生がしっかりしている
各事業部にもよるが英語は必須であると思います。
全員英語が話せる環境ではありませんが 会話程度の英語能力は...
福利厚生:
退職金は、ありませんが、前払・確定拠出の選択式になります。住宅補助は、地域により異なりますが、悪いレベルでは無いと思います。財形は...
成長・キャリア開発：
私は営業管理として採用されました。営業の経験はまったくなく、未経験でも丁寧に教えるということに魅力を感じ応募しました。最...
企業カルチャー・社風:
真面目で素直な社員が多い。決められた仕事をしっかりとこなしていくので安定感はある。
ただやった者負けのような雰囲気もある...
事業の強み:
精密な計画性を持っていること
事業の弱み:
新規路線の開発力が弱く顧客への新規提案が弱いため製品価値が大きく上がらない。開発への効果...
福利厚生:
昔の日立グループの名残があり福利厚生はかなり良い方だと思います。私が思い浮かぶ物だけでも、
◯健康診断
◯歯科検診
◯FP無料相談
◯予防...
企業カルチャー・社風:
航空機や特装車等の部門間コミュニケーションはほとんど無い。何事にも手堅い企業風土である。
組織体制・コミュニケーション:...
給与制度:
給与形態は等級と号給から成り立っており
等級は最低でも3年間評価を積みあげないと
上がることができないシステムになっている。
号給に関し...
勤務時間・休日休暇:
忙しい時は残業が多いが、水曜日と金曜日は定時退社日となっている。
また、土日休みが基本となっており休日出勤があった時には、...
企業カルチャー・社風:
何かを決めるのに、部長判断ではなく、いちいち役員に伺いを立てているため
決裁に非常に時間が掛かっている。
何か不具合が生じ...
オフィス環境:
駅から徒歩15分程(路線バスも通っている為自腹でバスに乗って通勤する方もいる)
駐車場は以前近隣の土地を借りてあったが、現在はな...
給与制度:
技術職についての回答になります。管理職になる前は５段階にランク分けされており、それぞれ昇格の段階で基本給と賞与がアップします。本年...
給与制度:
高卒で入社致しましたが、給与に関しては水準が高く不満はありません。
昇給に関しては毎年少しずつ上がっていくので、これも不満はありませ...
勤務時間・休日休暇:
残業時間は部署によってかなり差があります。コロナ禍ということで徹底的に残業時間を減らされている部署（主に事務系）もあれば...
給与制度:
入社から１年間は未格付だが、１年経つと各職級に自動的に格付けられ、基本給が3万円程度上がる。
その後は、同職場内での経験年数等を考慮...