事業の強み:
全国に営業所を展開し四輪配送を駆使した定期専属配送が出来るのは大きな魅力です。
一方、東名阪では、バイク便、自転車、ハンドキャリー...
勤務時間・休日休暇:
基本は土日祝とカレンダー通りに休むことはできます。残業時間に関しては、部署や繁忙期などにより違いがかなりある。
現状だと本...
勤務時間・休日休暇：毎日勤務時間が長すぎます。定時時間は8時30～17時30ですが定時にあがれたのは年に1回か2回くらいです。ドライバーは朝...
勤務時間・休日休暇:
社員は完全シフト制で、月に3日だけ希望休がもらえます。
それ以外は主任が作るシフト通りです。
アルバイトは、基本的には固定休...
給与制度:
個人事業主としてやらされるので社会保険、雇用保険、国民年金、住宅手当、などの福利厚生が一切なく全部自分負担になります。保険など国民...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はスポット便、チャーター便、宅配、ネットスーパーなどいろいろありますが基本的に8時から21時終わりだと思ったほう...
事業の強み:
広告のオフライン領域では自社メディア他社メディア関係なくお客様の要望に合わせた提案ができる。
提案時には先輩や上司もきちんと話を聞...
勤務時間・休日休暇:
ほとんど残業はないが、お客様からの要望や電話により休日も動くことがある。
20時までに帰ることがルールになっている為自宅に...
勤務時間・休日休暇:
週休2日だったので、土日祝もシフトによっては出勤。6連勤になることもしばしばあります。業務内容上仕方ないですが、基本24...
福利厚生:
基本的な福利厚生は揃ってました。
ただ本当に基本的なものしか揃っていなかったので可不可なしと言ったところです。
オフィス環境:
共有の休...
成長・キャリア開発：老若男女問わずが意見交換をする場が毎月あり、発表する機会もあるので、人前で話すのが苦手な人の成長にもなるし、様々な考え方...
働きがい：いろいろな事に挑戦できる環境があり、仕事のスキルアップによる成長支援制度などもあるので給与も上げるためにどうすれば良いかを本人と上...
入社時の期待と入社後のギャップ：
契約前の面接でかなり詳しく説明をしてもらえました。
初めて個人事業主へのチャレンジだったので、個人事業主とはか...
組織体制・コミュニケーション：
普段から同じ現場のドライバー同士で、朝の積み込み時や、昼休憩時にコミュニケーションがあります。
黙々と配送をした...
給与制度:
事務職なので給与も昇給も期待できません。ボーナスは年2回支給がありますが、1回分が1か月分の給与以下は当たり前です。昇給は年功序列...
企業カルチャー・社風:
カルチャー→当てはまるものがないと思う
社風→ふつう
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは基本的には本部に対...
給与水準：運送業にしては良いのではないかと思います。社員の方やドライバーの方も親身にサポートしてくださり、やりやすい環境を与えて下さいました...
勤務時間・休日休暇：自分の力量ではやくも帰れるし、遅くもなるので、そこは自分次第かなと。基本的には朝早く夜遅い業界ではあるものの早めに帰れる...
給与制度:
「昇給あり、賞与年2回」と記載があったため入社したのですが、蓋を開けてみれば賞与は出ないことを伝えられました。
募集時のフォーマット...
成長・キャリア開発:
あくまでも貿易事務なので、将来性は個人的にあまり感じられなかった。物流業界は伸び代があるかもしれないが、それから先AIが...
給与水準：給与、賞与は満足できる金額ではない。家賃補助制度もあるが家賃補助が受けれる基準が他支店出向の場合のみとなっており一部社員への負担が...
企業カルチャー・社風:
時代が進化しているのに対して会社は改善、進化しようという考えがない。先輩が仕事に対して薔薇ことが多い
組織体制・コミュニ...
仕事内容：仕事内容は、良いけどリースの車が酷すぎ、２ヶ月立つとオイルが無くなるぼろ車で、リース代金が3万あと、保険代が、車両無しで、9千円で...
成長・キャリア開発：特にいい点はないです。強いて言うなら自分1人で仕事するので他人を気にせずできるだけが唯一の利点だとは思います。それ以外は...
仕事内容：個人、法人色々な所への小口配送ですが…自社案件は全くなく、協力会社からの案件のみを扱う会社です。面接時の応対は抜群に良く、高収入を...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は良い顔して親身になってくれると思いました。
他の会社より印象は良かったです。
こまめに連絡くれる等、ドラ...
勤務時間・休日休暇:
朝早くから夜遅くまではたらいた。社員から遅番業務を若干任されることもある。時々手伝ってくれるがほぼ一人で任され対応しなけ...
成長・キャリア開発:
一人で任される機会が多く、対応していれば成長は早い。
頭を使い、ドライバーや客のことを考えて迅速に取り組んだので成長できた...
仕事内容：取引先企業の社長や部長と話す機会が多いので自信の成長につながります！去年の自分より、今年の自分の方がステージアップしてるのを実感で...
多様な働き方支援：まず、結果がなくても基本給は一切保証され、仕事が取りやすい業界のためインセンティブがガンガンでます。一件10万はかたく、月...
給与制度:
個人的には同業他社の平均月収よりは多くいただけているので不満はありません、
勤続年数が長い社員は賞与や手当などが手厚いようです。
入社...
社内制度：資格取得の際、出勤扱いとして対応して頂けたので、有給休暇や休日の利用をしなくても、資格取得やスキルアップできた事は有りがたかったで...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間超過せぬ様うるさい。
希望休日を出すとシフトを減らされそうで、任せるしか手立てがない。バランス良く週末休みは交代と...
勤務時間・休日休暇:
基本就業時間は9時から18時
土日祝は休み
残業するしないは自分で決める
出張が頻繁にある
多様な働き方支援:
リモートワーク派で...
仕事内容：下請けばかりのため企業としての成長が見込めない。また引越しの手伝いだったり大型家具、家電、オフィス家具の配送設置がメインとなる。自...
働きがい：仕事のやりがいはない。いろんな場所へ下請けとして仕事をしに行くが、所詮は下請け。手伝いなのでやりがいなどない。なんのためにこの会社...
福利厚生:
個人事業主の為ない。ガソリン代も実費
車はリースで借りられるが高い割に全くメンテナンスされたおらず壊れたと周りから聞くのはよくある。...
給与制度:
シフトに多く入らなければ全く稼げない
体力に自信がない方はやめたほうがいい
下請けの為いくらか抜かれている
賞与はもちろん昇給はまずない...
仕事内容：軽貨物の運送業ですが、そのほとんどの仕事が割と体力を必要とするものです。車に荷物を積み込みをする場合、雨天や夏場や冬場は気候によっ...
多様な働き方支援：軽貨物自動車を利用した運送業務をしています。我社はいろいろな職種があります。その中でドライバーを主とした仕事では、納入先に...
給与制度:
給料はボーナスがあるので満足。ただ残業しないときつい。昇給も年間で1000円程度しか上がらないので、モチベーションがなかなか上がら...
勤務時間・休日休暇：土日がお休みです。毎週連休なので、友達や家族と予定を立てて休日を満喫できます。年に2回全社会議で土曜日出勤があります。年...
成長・キャリア開発:
20～30代で接客にスキルアップ、経験を積みたい場合ははとてもいい環境だと思います。
チャレンジしたいひとはいいと思います...
給与制度:
頑張ったら頑張った分だけ稼げる。
どんだけ頑張っても給料が変わらない会社も多いのでその点は良い事だと思う。
ただその逆も然り。固定給は...
給与水準：派遣されてた現場の給与は残業代を含めて43万／268時間、そこからロイヤリティー20%に車両代と保険代で約7万と電算処理費が5,0...
勤務時間・休日休暇：8時に現地着車ですが、自宅から1時間以上かかるので6時30分頃に家を出てました。基本は8時～18時ですが、18時に終わる...
仕事内容：トラックの回送時に掛かる燃料代や、回送先からの帰って来る時の交通費等は、自分持ちなので、最初の1～2か月間は、持ち出し分が多くなる...
成長性・将来性：自己負担金が必ず発生するので、最初の数ヶ月間をかなり低賃金で働かなければならないので、その部分が解決できないと、辞める人が多...
仕事内容：会社から報告連絡相談がないので全て従業員側からアクションを起こさないと何もしてくれない。確認しても「忘れてた」と逃げられたことが多...
勤務時間・休日休暇：有給は取れるがその代わりに誰かが休んだ人の変わりでキツい思いをしている。休日出勤は手当はついていない。金曜日の夜になって...
勤務時間・休日休暇:
月に一度の休日出勤があります。
それ以外では基本的には土日と祝日は休みになりますので予定は立てやすいかもしれません。
多様な...
成長・キャリア開発:
キャリアは望めません。
働きがい:
残業がほとんどなく休日も休みになるため給料よりも私生活を優先したいと言う方はもしかしたら...
企業カルチャー・社風:
上司に提案を採用してもらう事はできます。
どこの会社でも、結論を先に示す、費用対効果を分かりやすく示す、が必要なのは当然...
給与制度:
まず、試用期間の３ヶ月の間に可能な限り持てる能力を発揮して会社に認めて頂けるかどうかで、昇給、昇進が変わってくる といっても過言で...
成長・キャリア開発：
少人数の会社なので担当の業務以外にも様々な業務を兼任する事になりますのでレベルアップ、スキルアップをする事が出来ます。任...
勤務時間・休日休暇：
土曜日は隔週、日曜日・祝日は当番制で月に1～２度出勤になる。日曜日出勤の翌週が大抵土曜日出勤の週になるので、日曜日から土...
多様な働き方支援：やるべきことさえ、きちんと責任もってやれば、基本的には自由な働き方が出来ます。私の場合は事務員ですが、フレックスタイム制を...
教育・研修：ワンフラットでは教育、研修に力を入れております。一人前になるまでの同乗研修から始まり、一人前になってもその後のサポートもしており...
教育・研修：新店には経験豊富なスタッフの教育の機会があったが、既存店舗へ入社の場合は特に教育、研修の制度は整っていなかったので現場で実践で学...
福利厚生：健康診断を受ける機会が用意させていなかったのが気になる点。簡易的でも健康診断を受ける為の取らせてくれるなどをしてくれた...