仕事内容：営業といっても新規開拓ではなく、大手自動車メーカー各部署の海外輸送の相談窓口であるため、営業職だがインセンティブはなく、その代わり...
勤務時間・休日休暇:
所定休日は基本的に完全取得できます。
取得出来なかった場合は代休として後日取得するか、買い取りも選べます。
多様な働き方支援...
企業カルチャー・社風:
本社が絶対です。
組織体制・コミュニケーション:
組織図見たことありません。
誰が役員で誰が部長なのかわかりません。
派閥が結...
事業の強み:
取引先が沢山あるようです。
倉庫業も行っています。
事業の弱み:
競合が多い、偉い人が少ない、管理者が少ない
事業展望:
この業界は無くな...
勤務時間・休日休暇:
自分の担当する業務の終了次第にすぐ帰れ、残業時間も最大二時間未満に抑えられる工夫をされているので勤務時間の長さによるスト...
福利厚生:
特になし
オフィス環境:
東京工場には食堂及び休憩室があり、共に自販機が設置されている。食堂の方では日あたり300円のメニューによる昼...
事業の強み：
弊社のようにこの業界では専門会社はありません。大抵、大手宅配会社がサービスの一環で行っていることが多い業界です。また、弊社はもと...
勤務時間・休日休暇:
これもテナント様依存ですが、基本8時～18時半の間で8時間勤務です。
出勤時間や休みはテナント内で働いているメンバーと話し...
給与制度:使用期間が2か月あり、その後正社員登録。社員の時の給料は総支給25万円。昇給は4月にあるが2000～3000円程しか上がらない。6...
福利厚生:住宅補助、家族手当・交通費等は一切なく、社会保険・厚生年金等の必要最低限の手当しかない。経営陣は社員旅行、忘年会・新年会・懇親会等...
企業カルチャー・社風:
社風は年功序列と実力主義で半々なイメージですね
言いたい事は言わないと損するところが沢山あります
組織体制・コミュニケーシ...
社内制度：社内成績が良いと、新しいトラックに乗り替えることが可能です。サイズにこだわって古い車にしがみついていても、ほぼ強制的に乗り替えて下...
給与制度：
基本給と運転技術に応じた手当、残業代と労働時間削減手当、という内容で給与が支払われる。
この労働時間削減手当が自分の見てきた中では特...
勤務時間・休日休暇:
残業時間は、多い方だと思う。60時間超える月がかなりある。
月6日休みがあるが、休日出勤をすることが多くあり、月4回になる...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間に関しては過度な残業もなく仕事に追い込まれることもないが、残業代がないと生活することが厳しい為、目的もなく残業し...
企業文化・社風・組織体制：全くありません。営業所内でもありません。すべて個々です。ドライバーも個々です。噂がすぐに歪曲してしまう、変なところ...
会社の安定性：物流なので商品が売れないと私たちの仕事は動じません。そういった面では景気等で左右される仕事だと思います。それに伴い、荷主さんと...
事業での社会貢献：普段、何気なくネット通販で買い物をしていましたが、この仕事を通じて商品がどのように手元に届くのかを学ぶ事ができました。私た...
教育・研修：OJTにおいて手順書などが整備されていないこともありましたが、その分、先輩社員に質問する機会も多く密接にかかわりあいながら仕事を...
働きがい：仕事のプロセスと正当に評価してもらい、評価に応じて成長のチャンスを与えてもらえるのでスピード感のある成長が実現できました。仲間とと...
勤務時間・休日休暇：
スタッフ部門は、年間を通して残業や休日出勤が少ないと思います。繁忙期である3月とその前後は、残業や休日出勤、忙しい部署へ...
福利厚生：
住宅補助は、引っ越しを伴う転勤の場合のみ出ますが、それ以外の場合はありません。
財形貯蓄等については、コクヨグループの制度を利用でき...
福利厚生:
住宅補助は月に5000円もらえる。
一般社員と主任クラスは月に5000円徴収される組合費がある。その組合費が何に反映されているかは全...
勤務時間・休日休暇:
月に2回必ず土曜日出勤がある。
その土曜日出勤を休日にする為には、有給を当てはめることが多い。
土曜日に出勤しても特にする仕...
給与水準：最初の固定給は20~25万前後（年齢や経験による）あとは営業での歩合が、その企業との取引が続く限り、売り上げの○％が毎月支給される...
働きがい：取引先との信頼関係を築き、結果を残せば給与に即反映されるので、分かりやすくて良いと思います。しかし突然の早朝出勤や休日出勤もごくま...
給与制度:
特には普通だと思う。家族手当があるのは子持ちには有り難いとは思う。ボーナスは年間、二ヶ月分は貰えるから有り難い。昇給もある。
評価制...
勤務時間・休日休暇:
休日は完全週休二日だが、シフト制の為、希望は通りにくい。年末年始、夏休み、ゴールデンウィークは一般的にはある。
多様な働き...
企業カルチャー・社風:
環境整備という掃除大会が1番のミッションになっており、業務改善等よりも掃除大会が目的となっている。
組織体制・コミュニケ...
企業カルチャー・社風:
年功序列で、パート上がりであれ、ドライバー上がりであれ、社歴が長いと昇進し、仕事ができなくても長く働いていれば、昇進す...
企業カルチャー・社風:
運輸業に有りがちな体育会的風土。
男性中心の社風でしたが、今は変化しているかも知れませんね。
組織体制・コミュニケーション...
事業の強み:
コロナ禍でも運輸業の需要は減少しません。むしろますます事業として強みを発揮するでしょう。
事業の弱み:
ドライバーの平均年齢が上がっ...
事業の強み:
一部上場企業の下請けを半世紀以上も続けています。信頼関係はかなりのもので、上場企業から逆に教えを請われることも少なくありません。...
企業カルチャー・社風:
今の社長は3代目で、40代で上昇志向が高いので、梱包以外の新規事業にも積極的に取り組もうとしています。
でもあくまでベー...
企業カルチャー・社風:
放任主義。基礎的なことを3日～2週間ほど教えたらあとはほぼ放置
自由な気風といえばまあ自由
組織体制・コミュニケーション:...
勤務時間・休日休暇:
休みは週一のみで曜日は仕事の都合に合わせてある程度任意。祝日無しで正月のみ年間で唯一2日休める
勤務時間は12時間程度だが...
給与制度:
昇給は基本年一回、会社業績と本人業績による。会社業績はグローバルベースでの結果に基づくもの。賞与も会社業績に応じて配分されるので、...
成長・キャリア開発:
色々と仕事を任せてもらえるので、責任も重く大変だが、達成感はあり、充実はしていたと思う。本人次第で、短期間に経験をたくさ...
福利厚生：
会社による部活動があります。 ...
多様な働き方支援：
リモートワーク用のノートPCを貸与しており、リモートワークが可能です。
...
働きがい：新規クライアント様の開拓やご提案に際して、自身の意見、考えを尊重していただける環境でありながら、チームとしても強力なサポートがあり...
教育・研修：事業拡大に伴い、更なる営業の人員強化が必要になっております。営業チームは会社の中心となり動かしている、非常に重要な役...
福利厚生:
福利厚生はちゃんとしています。親会社がトヨタのグループ企業ですので
トヨタグループの保養所等使用できます。自動車保険も団体割引等あり...
給与制度:
基本給は低いです。ただボーナスが世間よりかなり多く貰えます。
年間8ヶ月近く出るときもあります。ただし勿論業績が傾けば出なくなるのは...
福利厚生:
退職金は全くない。
もし4年働いていても退職金もらえる金額は3万円ほど。
オフィス環境:
コーヒーや水などは各自自由に飲める。
また、お中...
勤務時間・休日休暇:
残業はほぼなし。
ただ、土曜出勤、GW中、夏季休暇、冬季休暇、は出勤しないといけない日がある。
多様な働き方支援:
リモートや...
成長・キャリア開発：ひたすらオペレーションをやることにつき、全くやりがいがない。モチベーションもあがらず日々決まった仕事を管理責任者自らやっ...
勤務時間・休日休暇：上司の顔色を伺いながら有給申請するも、必ずその日ではなくこの日にしてくれと有給取得日を指定してくる。まったく意味がわから...
多様な働き方支援：ひたすら時間が過ぎるのを我慢でき耐えれる人にはいいと思います。結構仕事はある方だと思います。ただ時間が経つのはすごく遅く感...
会社の安定性：昔からやっている会社なので潰れることも多分なく変わらなく続くんだと思います。それが安定だと感じる人には感じるんだと思います。
教育・研修：特に教育制度がなく、同じ仕事をしている違うセンターでの良いところやダメな所などの研修などの勉強会などが一切なく、自分たちの仕事が...
教育・研修：経験者だけではなく、未経験者でも即戦力として働ける会社です。初めはマンツーマンで教えて仕事をするのですが、一週間後に...
勤務時間・休日休暇：繁忙期以外の残業は基本的に一人一人の作業効率が悪いのがほとんど。個人個人ではなくチームワークで動かないと仕事が終わらない...
成長性・将来性：若手が全くいない。新人が入ってきてもすぐやめる。ベテラン社員や役職者とパート社員がほとんど。将来性はあるのかと言ったらないに...
成長性・将来性：トラック業界の中では(中小)伸びてる方だと思う。社員思いな上司が多く、少人数ながら協調性もあり給料も時間もちゃんとしてる会社...
成長性・将来性：関東タイセイ仙台営業所も売り上げも良く、７月から新しく東北タイセイに独立して、右肩上がりで伸びてる会社です。
企業カルチャー・社風:
社長のさじ加減で全てが決まる。取引先に嫌われている従業員でも会社に重宝されてる人間もいる。
福利厚生:
特になし。
オフィス環境:
新宿駅から近いだけ。
給与水準：普通だと思います。ですが、５年ほど在籍しましたが、一度も昇給したことはなかったです。年１で給与査定があったのですが、評...
働きがい：仕事そのものはやりがいがありましたが、慣れてくると大抵どんなものになるのか。どの程度が落としどころなのか良くも悪くも分...