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交通・運輸・エネルギー関連の会社

交通・運輸・エネルギー関連の会社一覧ページです。カイシャの評判では、交通・運輸・エネルギー関連の会社の口コミや評判等、役立つ情報を毎日更新。企業名、地域、業界等、お目当ての企業を検索できます。
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41083(130件を表示)

日本郵便株式会社

評判スコア64
9854
東京都千代田区大手町2丁目 交通・運輸・エネルギー関連 金融関連
回答者の平均年収404万円 回答者の平均勤務時間8-9時間 会社分析レポートを見る
人を育てる環境・企業文化・ノウハウを全く感じない会社。普通の会社であれば支店長・営業所長等の拠点長や各部の部長職は自分の支店・営業所・部のこ…
有給休暇の発給日数は多いが基本的には年度内の消化は不可能。次年度繰越の制度もあるがどんどん貯まる一方。

ヤマト運輸株式会社

評判スコア70
8015
東京都中央区銀座2丁目 交通・運輸・エネルギー関連 マスコミ・出版・広告関連
回答者の平均年収495万円 回答者の平均勤務時間10-11時間 会社分析レポートを見る
今働き方改革をやっているが社員の為でなく会社の為の働き方改革になっている、繁忙期にも関わらず年間労働時間がどうのこうので酷い稼働詰めを食らっ…
働き方改革で労働時間が減り続けているので、給料が激減している。有給休暇も休んだ日はインセンティブが無いので給料も減る。基本給が安く、それに働…

佐川急便株式会社

評判スコア69
3600
京都府京都市南区上鳥羽角田町 交通・運輸・エネルギー関連 流通・小売関連
回答者の平均年収456万円 回答者の平均勤務時間10-11時間 会社分析レポートを見る
有給を取得しても残念ながら使わせてもらえません。休日出勤ももしかしたらあるかもしれません。しかもサービス出勤です。
研修制度悪すぎる!できるようになるまで面倒を見てくれない!ぶっつけ本番!教わってないことをいきなりやらされ、お手本を見せてくれるのでは無く、…

日本通運株式会社

評判スコア69
2587
東京都港区東新橋1丁目 交通・運輸・エネルギー関連 流通・小売関連
回答者の平均年収465万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
ボーナスは年2回の合計3.45ヶ月ほどにあたる額を支給されている。その点に関しては少なすぎることは無いと思えるし感じ取れる部分ではあると思う…
年齢54歳。クレーン、フォークリフト、ユンボ、大型トレーラー等、技術系の仕事ですが、事務系の月給、ボーナスは、格差がありすぎます。事務系の係…
No Image

株式会社ニトリ

評判スコア70
1866
北海道札幌市北区新琴似七条一丁目 流通・小売関連 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収469万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
【業務時間削減に向けた取り組み】削減の努力はしているし、してくれてはいるが現場の状況次第なところがある。帰りたくてもお客様がいるから帰れない…
純粋にニトリの商品が好きで、入社前からいろんな店舗に通っていたので、いつでも商品と関われて楽しそうだなと思ったから。また、接客業に就きたかっ…

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

評判スコア68
1489
東京都渋谷区代々木2丁目 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収514万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
都市圏は都市手当(23区は基本給の15%)が付くので年収に地方と大きな差が付く。都市のほうが物価が高いとか家賃が高いとか言うが、物価は地方よ…
現場は泊まり勤務があり、拘束時間が長い。休憩時間や仮眠時間はあります。非番があり、役所などの私用がしやすい。

西日本旅客鉄道株式会社

評判スコア70
1460
大阪府大阪市北区芝田2丁目 交通・運輸・エネルギー関連 不動産・建設関連
回答者の平均年収497万円 回答者の平均勤務時間8-9時間 会社分析レポートを見る
【中途入社社員の活躍】正社員登用率が低い。その為、雇い止めで退社する契約社員が多い。人手不足なら経験豊富な契約社員からの登用率を上げるべき。
正社員はフレックス制度がありますが、契約社員はありません。契約社員が部内に一人だと、とても虚しいです。

株式会社コメリ

評判スコア68
1247
新潟県新潟市南区清水 流通・小売関連 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収367万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
本社社員になると、マネージャーという地位(人を管理していないのに)になるが、HG店長より若干年収が低い。また、責任数値が店舗勤務時より厳しく…
人の入れ替わりが激しい。1人入ってくれば1人辞める。常に人が足りない状態が続いている。入社しても契約と違うと辞めていくひとが多い。

日本航空株式会社

評判スコア77
1168
東京都品川区東品川2丁目 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収601万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
訓練と現場にギャップがありすぎる。また入社直後の訓練は、毎日テストがあり、全然ねられない。そして会社も寝ずに勉強することを暗に推奨してくる(…
「訓練」がある。この2か月は中々しんどい。ただ、それが終わればある程度仕事ができるようになる。要所要所でフォローアップの教育がある

全日本空輸株式会社

評判スコア77
1129
東京都港区東新橋1丁目 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収507万円 回答者の平均勤務時間8-9時間 会社分析レポートを見る
天候や整備など、自分たちでコントロールできない理由で遅れが出たり、勤務時間も長時間になるので体力的にも精神的にも大変。
ボーナスは実質年3回あり、6月、7月、12月に貰えます。平均すると3ヶ月分から4ヶ月分程度の賞与額です。夏の6月、7月と連続してボーナスが入…

東京電力ホールディングス株式会社

評判スコア66
1086
東京都千代田区内幸町1丁目 その他 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収592万円 回答者の平均勤務時間8-9時間 会社分析レポートを見る
女性管理職をたくさん作り、女性を優遇する人事をするあまり、管理職にみあわない度量の人が大量に女性管理職になっている
産休、育休などめちゃくちゃ長く取れて、もちろん男性も同じく育休などきちんと取れる。育休明けに出社する場合も時短勤務を取れる。

株式会社JALスカイ

評判スコア77
932
東京都大田区羽田空港3-3-2 第1旅客ターミナル4階 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収298万円 回答者の平均勤務時間8時間未満 会社分析レポートを見る
ボーナス。基本給が低い分、ボーナスはしっかりともらえる。業績によるところはあるが、業績が下回らないうちはそれなりの係数を維持している。
【周囲からのサポート】入社研修後、現場に出てからはスキルごとに定められた日数のOJTが実施される。また一年間"世話役"というメンターがつく。…

アートコーポレーション株式会社

評判スコア71
812
大阪府大阪市中央区城見1丁目 交通・運輸・エネルギー関連 流通・小売関連 各種サービス関連
回答者の平均年収408万円 回答者の平均勤務時間10-11時間 会社分析レポートを見る
基本的に全ての業務が出来なければならない。営業や事務でも、繁忙期などは現場の引越し作業にいかされることもある。
完全シフト制です。支店や部署によっては前日に休みを発表されることもあるようなので、周りと予定を合わせることが難しい場合があります。

福山通運株式会社

評判スコア59
732
広島県福山市東深津町4丁目 交通・運輸・エネルギー関連 流通・小売関連
回答者の平均年収389万円 回答者の平均勤務時間10-11時間 会社分析レポートを見る
集配や運行は運ぶ荷物次第、班長になったところで余計な仕事増えても手当てはわずか。基本給が激安なので歩合がよくなければ、ボーナスにも影響がある…
仕事してない人でも、残業さえすれば稼げるのはおかしいと思います。テレビ見ながら仕事してる人にあげても良いんですかね
No Image

三菱ふそうトラック・バス株式会社

評判スコア67
731
神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目 電機・精密機器関連 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収607万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
工場だから、きつい汚い危険の3Kが揃ってると思われがちですが、意外と女性社員も多いです。その理由としては車を作る仕事に当たって力仕事の場合は…
たくさん取れる。私は今回、有給を10日取って北海道に行ってきます。北海道での旅行に時間を費やしてみたいと思ったため、計画を立てていきます。そ…

SGフィルダー株式会社

評判スコア63
642
東京都江東区新砂1丁目 官公庁・団体関連 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収438万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
ロッカーにカギがないので、貴重品は持って行けないところが気になるのと、休憩室の椅子はあまりきれいでないのが気になります。
【新卒社員の定着】休憩室やトイレが汚い。ロッカーも狭いので不便は有りますね。夜勤の肉体労働なので体はキツイ。

鴻池運輸株式会社

評判スコア69
576
大阪府大阪市中央区伏見町4 交通・運輸・エネルギー関連 その他
回答者の平均年収416万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
やりがいや成長を感じる時間もなく日々働いている人もいる。残業時間が部や課により大きく違う。月末月初は、結構な残業時間になることもしばしば。ど…
単純作業と聞いていたけれど、覚えることが結構多い。忙しいときはかなりピリピリしているので雰囲気がな怖い。

株式会社ハマキョウレックス

評判スコア73
547
静岡県浜松市南区寺脇町 交通・運輸・エネルギー関連 その他
回答者の平均年収473万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
【他部署との関わり】他のセンターとは一切関わりがなく、100センターあるときいてますが、どこにあるのか何をしてるのかほとんど知りません。
気合いと根性だけあれば誰でもできます。パートや他の社員とコミュニケーションをとりながら業務をすすめる必要があります。

スカイマーク株式会社

評判スコア74
517
東京都大田区羽田空港1丁目 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収431万円 回答者の平均勤務時間8-9時間 会社分析レポートを見る
整備の現場は力仕事が多く、かなり苦労されている方もいる。無理はさせない環境なので、できる範囲の仕事をきっちりこなしている印象。
最近は女性の整備士も増え、居辛い立場では無い。体力的に難しい等の理由がある人は内勤になったりもしている。

株式会社ニッセン

評判スコア68
510
京都府京都市南区西九条院町 交通・運輸・エネルギー関連 流通・小売関連 その他
回答者の平均年収517万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
フレックスや半休の制度があり、通院や子供の送迎がある人にとってはとても働きやすい時間管理となっている。
言ったもの負けな感じでやらさららことも多いが!その分やる気のある人にとってはチャンスを掴み易く、成功すれば次々と仕事を任せてもらえる環境にあ…

ヤマトホームコンビニエンス株式会社

評判スコア67
506
東京都中央区銀座2丁目 交通・運輸・エネルギー関連 流通・小売関連
回答者の平均年収386万円 回答者の平均勤務時間10-11時間 会社分析レポートを見る
福利厚生も単身者には使える制度が少なく、とにかく単身者は稼げないイメージが強い。労働組合も大きいのだが、あまり役に立っていない気がする。
バリバリ稼ぐには不向き、特に単身者には手当があまりつかず稼ぎにくく辞めていく仲間も多かった。残業時間などにはかなりシビア。

ANAエアポートサービス株式会社

評判スコア70
489
東京都大田区羽田空港3-4-2 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収333万円 回答者の平均勤務時間8-9時間 会社分析レポートを見る
仕事内容のわりにはものすごく安いです。自宅からか既婚者でないと生活できないレベルです。1番の問題は給料の安さだと思います。
夜勤があるのに給料がかなり安い。夜勤のあるカラオケ店などでアルバイトした方が稼げる。この仕事を一生続けていくにはかなりの忍耐力がいると思う。…

関西電力株式会社

評判スコア68
468
大阪府大阪市北区中之島3丁目 その他 交通・運輸・エネルギー関連 インターネット・IT・通信関連
回答者の平均年収594万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
【周囲からのサポート】面倒見がいい性格の役職や先輩が揃えば、きちんとOJT等を通して育成していける。一応、社内研修制度や社外資格取得応援制度…
本人が望めば、事務系であれば係長や課長クラスにまで昇進できている実践はあるため、支援はソレなりにされている事と思われる。

トランコム株式会社

評判スコア69
467
愛知県名古屋市東区葵1-19-30 交通・運輸・エネルギー関連 その他
回答者の平均年収419万円 回答者の平均勤務時間10-11時間 会社分析レポートを見る
自分で考え自分で動いてと言われるが、単に教育体制が整って居ないだけ。ギリギリの人員で残業前提の体制の為、本来教える側の人間が手一杯。人材育成…
プロジェクトを進めたいだけで誰かにしわ寄せがいく損な役回り。誰かに責任を負わせたいだけであって結局労働時間が長くなる

株式会社ネクステージ

評判スコア73
464
愛知県名古屋市中区新栄町1丁目 流通・小売関連 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収483万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
これだけの企業なのに本部が小さく、管理しきれていない面が多い。効率よりもルール。現場を知らない本部の人間も多く現場の声が反映されていない。人…
基本的には若手の育成に力を入れているがかえって、若手の退職率は業界でも高い水準をだしている。今後社風も変わって行くことを期待している。
No Image

SBSゼンツウ株式会社

評判スコア67
454
埼玉県戸田市本町4丁目 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収318万円 回答者の平均勤務時間10-11時間 会社分析レポートを見る
独り立ちして業務を卒無くこなすまでに至る時間は人により様々。通常より2、3時間遅れて終了する人もザラ。残業代は出るが残業させない社風なので、…
受け持つコースのエリアや物量によっては時間がかかってしまう場合もあるが、慣れれば定時退社も可能は可能。残業代は出るが所長もろとも激しく詰めら…
No Image

日本交通株式会社

評判スコア79
444
東京都千代田区紀尾井町 交通・運輸・エネルギー関連 各種サービス関連
回答者の平均年収432万円 回答者の平均勤務時間11時間以上 会社分析レポートを見る
残業をしっかりしないときついようです残業をしっかりしないときついようです残業をしっかりしないときついようです残業をしっかりしないときついよう…
・専属業務なら顧客の予定に合わせるので、年末年始、GWなどに連休が取りやすい(顧客による)。・365日年中無休なので、シフト次第で平日に休む…

株式会社シーエックスカーゴ

評判スコア64
422
埼玉県桶川市赤堀1丁目 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収367万円 回答者の平均勤務時間8-9時間 会社分析レポートを見る
管理者は多くの企業と比較したら、丁重に頭を下げてくれる組織だと思います。その分、部下なかでもパートの方は、上司からわざわざ挨拶しても、しない…
定休日が業務2課の場合ですが(水)、(木)、(金)の人が多い感じです。この曜日が出勤してる人が少ないので。そのため、土日祝日がメインで出勤な…

ANA関西空港株式会社

評判スコア70
418
大阪府泉佐野市泉州空港北 交通・運輸・エネルギー関連
回答者の平均年収371万円 回答者の平均勤務時間8-9時間 会社分析レポートを見る
有給はまったく取れない。自然に流れてしまう分を給与に換算したら、結構な大金だと思う。誰も訴えないのが不思議。その金額を勘案して年収を考えると…
在籍する人数が多いので、合わない人がいても同じくらい合う人もいる、かもしれないということ。冷たくされるのを恐れず積極的に話しかけていけば、中…

中部電力株式会社

評判スコア65
415
愛知県名古屋市東区東新町 その他 交通・運輸・エネルギー関連 流通・小売関連
回答者の平均年収594万円 回答者の平均勤務時間9-10時間 会社分析レポートを見る
給与は、時間外が多いところは多くもらえると思うが少ないところは月の給料も少なく賞与もほんの少しずつ上がってきてはいるが、原子力が止まる以前ほ…
賞与は、しっかりもらえる。が、安定企業のため他の会社と比べてもほとんど差がない。給料は、残業が少なくなってきているため、賞与と同じように他の…
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