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株式会社ジェイアール貨物・不動産開発の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社ジェイアール貨物・不動産開発で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを135件掲載中。ライトハウスは、株式会社ジェイアール貨物・不動産開発への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月06日

女性の働きやすさ:女性が居ないから分

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年07月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
299万円	20万円	--万円	30万円

年収	299万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	30万円

給与制度:基本給が凄く安い。時代錯誤しているかと思ってしまうくらいに基本給が安い

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回答者：男性/ 現職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年09月04日

企業カルチャー・社風:古い体質が残っていると感じる面が多い。現在はどうなのかは分

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回答者：男性/ 現職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年09月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:資格手当に関しては本人の努力次第ではあるが、多少はもらえる。賞与は約4

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回答者：男性/ 現職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年09月04日

勤務時間・休日休暇:休日に関してはしっかりしています。年休も5日は必ず消化するこ

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回答者：男性/ 現職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年09月04日

事業の強み:親会社からの仕事がメインになるので、安定はしていると思います。仕事が

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年07月21日

成長・キャリア開発:トラブルを起こさない事。上手く責任回避出来なきゃ辞めるように

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年07月26日

女性の働きやすさ:女性従業員が現場にいないから長く続くか分からないが女性を現場配

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年07月21日

福利厚生:JR貨物の子会社なので福利厚生がしっかりしているのかと思ったが家賃手当

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回答者：男性/ 現職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年09月04日

成長・キャリア開発:本人の努力次第ではありますが、成長はできるのではないでしょう

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年08月12日

女性の働きやすさ:女性が殆どいないので積極的に女性を採用した方が会社に活気が出来

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年08月12日

事業の弱み:無責任丸投げ体質なので仕事に責任感持たない上層部の下で働く事になるの

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回答者：男性/ 現職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年09月04日

女性の働きやすさ:女性が少ないので、働きやすいという事はないのかもしれませんが今

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年07月21日

女性の働きやすさ:女性は現場にいないから分かんない。採用しないし採用しても直ぐに

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回答者：男性/ 現職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月24日

福利厚生:退職金はございます。退職者のことは考えず現職者のことを優先してくれます

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回答者：男性/ 警備/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年08月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:兎に角、丸投げ無責任役

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回答者：男性/ 現職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年09月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:給与が少なく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が生活保護受給金と大して変わらない。残業が無いと生活保護受給者よ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が安いのに残業を減らされて生活が苦しくなった。本社の上層部は高額

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月31日

勤務時間・休日休暇：会社が残業をやらせない体質だから勤務時間は同業他社と比べると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスが年間、約4ヶ月支給されるが基本給が凄く安いので大した金額には

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは年間約4ヶ月分支給されるが基本給が安い上に重税でボーナスの3

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月04日

会社の安定性：一流会社であるＪＲ貨物株式会社の１００％子会社であり、そのなかの「

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

成長性・将来性：弊社の業務については、警備業・ビル管理・不動産等様々な業務を行っ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

勤務時間・休日休暇：警備員は変形勤務で夜勤勤務が多い、毎月のシフトは前月の２５日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月04日

教育・研修：警備員教育については、セントラル警備や東京警備業協会の研修場所に赴い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

女性の活躍・女性管理職：今現在、警備員としての女性はいません、女性の社会進出が盛

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月03日

教育・研修：警備員の法定研修実施は完全実施。また、各派遣隊単位で防災訓練を各テナ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

事業での社会貢献：日本貨物鉄道は国にとって重要な役割を持つ会社なので、グループ会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

企業文化・社風・組織体制：仕事量が多いと感じたら断ることができ、特にペナルティ―

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月13日

女性の働きやすさ：女性の管理職は何人かいますが、年功序列が絶対的で会社への貢献と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年06月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事評価ぎ無いので真面目に仕事に取り組む者と不真面目な者の評価が同じな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年06月24日

勤務時間・休日休暇：給料が安い割に休日が少ないと思う。連続夜勤がある時は拘束時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年06月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給が凄く安いので、ボーナスが年間4ヶ月出たとしても大して金額が高く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年06月24日

会社の安定性：JR貨物の子会社なので仕事が安定している。また、請負業務とは言え親

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ジェイアール貨物・不動産開発
業界	不動産・建設（駐車場）
URL	http://www.jrf-fudosan.co.jp/
所在地	東京都北区東田端１丁目１６田端信号場駅総合庁舎　４Ｆ

従業員数	286名
設立年	1994年
資本金	200百万円
代表者	神立哲男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本駐車場開発株式会社 3.3 口コミ(546件)

(3.0)	タイムズサービス株式会社口コミ(561件) 平均年収（正社員） 427 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駐車場管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート入社時の期待と入社後のギャップ:車のことに対してある程度詳しくないといけないのかという不安を... (続きを見る)

(3.3)	三菱地所パークス株式会社口コミ(152件) 平均年収（正社員） 377 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 警備 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:長く働いていると、チーフなどシフトを組む仕事を任されるように... (続きを見る)

(3.1)	エコロシティ株式会社口コミ(137件) 平均年収（正社員） 388 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 警備 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:渋谷区という恵まれた立地条件を活かして、たくさんの多様性があ... (続きを見る)

(2.2)	株式会社プレミアパークアシスト口コミ(88件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / パークアシスト / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:困っているお客様のいる現場の駐車場に急いで向かう緊急対応業務... (続きを見る)

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株式会社ジェイアール貨物・不動産開発の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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株式会社ジェイアール貨物・不動産開発の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

株式会社ジェイアール貨物・不動産開発のカテゴリ別口コミ（91件）

株式会社ジェイアール貨物・不動産開発の回答者別口コミ（22人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員