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回答者別の社員口コミ(日本郵便株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月03日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】日本郵便の仕事内容、職場環境につ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月03日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】日本郵便の仕事内容、職場環境について。正
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
仕事内容:【他部署との関わり】事務の部署なども同じフロアにいるので大声を出す人が
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口コミ投稿日:2019年10月02日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:無いよりマシ、貰えるだけありがたい、世の中には正社員でもボーナスの貰え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
成長・キャリア開発:正直言うとあまり、潰しのきく仕事ではないかもしれない。正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
成長・キャリア開発:顧客との営業を通じての対人スキルは多少上がったと思いました。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
仕事内容:【他部署との関わり】あまりないと思われるが何か配達先の企業から切手の注
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】バイクの荷台にいっぱいに積むので配達が進むに
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口コミ投稿日:2019年10月02日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同じ職場の正社員と比較したりすると頭がおかしくなるのでお勧めしません。
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口コミ投稿日:2019年10月02日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:期間雇用社員は6か月契約の為、毎月の給料も安く貯金が貯まらないのでwワ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
勤務時間・休日休暇:局により多少変動するが多くは8:00~16:45までの8時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩、休息をまとめて昼の休憩に取ら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
仕事内容:外に出れば基本配達は1人作業なので人間関係はわりと気楽な側面もある。出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年10月02日
仕事内容:50cc、110ccのバイクを使用しての郵便配達、集荷、営業に加え軽4
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月16日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】契約社員には、ほぼ無いに等しいです。人員に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月16日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】契約社員だと繁忙期は年休を取りにくいのは仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月16日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】契約社員でも勤務年数に応じて毎年与えられる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月16日
勤務時間・休日休暇:人員が足りない時に平日の休みを休日出勤してとお願いされる事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月16日
勤務時間・休日休暇:どこの企業も同じだとは思いますが人員が足りない時に平日の休み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年09月16日
勤務時間・休日休暇:建前上休みは日曜日+平日ローテーションの完全週休2日制班の人
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日本郵便株式会社の回答者別口コミ (3795人)

  • 集配営業部 / 役職なし / 集配業務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.1
最新の回答:2020年11月18日
  • 窓口 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.2
最新の回答:2017年06月26日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月19日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月30日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答:2019年11月17日
  • 管理者 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年05月18日
回答者一覧を見る(3795件)>>