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平野石油株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。平野石油株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを120件掲載中。ライトハウスは、平野石油株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業本部/ なし

4.8

口コミ投稿日：2024年01月27日

福利厚生:福利厚生とてもしっかり

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月17日

休日休暇:有給は非常に取りにくいです。取りやすくしてほしいです。担当顧客がいます

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月30日

福利厚生:住宅補助は一律で貰える。確定拠出年金が利用できる。オフィス環境:オフィ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年12月29日

企業カルチャー・社風：兎に角新しいことに挑戦してみようという文化がある。あまり綿

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:求人サイトに記載されている勤務時間と実際の勤務時

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年09月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：初年度から求人サイトに記載以上の給与水準になる。等級があがると基本給が

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年12月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：期初に会社や部門目標を達成するために必要となる自分の課題設定に対する業

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年05月10日

勤務時間・休日休暇：週５日勤務、週４日勤務の方がいて１か月前に予定を提出してシフ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月16日

成長・キャリア開発:会社に関係のある、資格を取得出来る支援制度があります。ドライ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年09月15日

福利厚生：今年から確定拠出年金制度がスタートしているので、その制度は積極的に活用

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年08月30日

企業カルチャー・社風:営業とドライバー、本社のスタッフが直接コミュニケーションを

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年08月05日

成長・キャリア開発:資格取得制度が充実しているので、希望すれば現在の職種に関係な

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	0万円	100万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:働き方改革が始まっているので、求人募集に記載されている、金額は難しくな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月16日

女性の働きやすさ:女性ドライバーも採用しています。オートマ車も

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月16日

福利厚生:住宅補助はでます。通勤手当は、車通勤の人は

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:以前は体育会系的な感

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年06月14日

事業展望:今後も成長し大きくなる会社だと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月16日

事業の弱み:圧倒的に車両台数が少なく

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月07日

成長・キャリア開発:資格取得補助制度があります働きがい:時間に追われるので段取り

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月07日

女性の働きやすさ:女性も働き易い会社を目指しているようです。実際に女性の配送ドラ

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月07日

事業の強み:重機が電気化でもしない限り衰退しない

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年05月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給17万、乙四手当1万、各種手当で8万くらい？だったかな。月に38

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年05月28日

女性の働きやすさ:女性にとって働きにくい会社だ

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年05月28日

成長・キャリア開発:運転技術は上がるかもし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ドライバーの仕事とセールスの仕事双方をこなすこともあり、給油水準につい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は同業他社と比べてもかなり高い水準。会社が残業削減に積極的に取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：賞与査定のフィードバックが行われるので、自分の弱いところや強み、評価さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長性・将来性：毎年ドライバーの人数が増えており、少しずつ配送エリアが拡大してい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

事業での社会貢献：災害や停電が発生すると燃料配達が極めて大切になり、配達に出動し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：会社が長い残業時間を許さないので、以前と比較して残業時間が大

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長・キャリア開発：運転だけではなく、お客との接客も重要になるので、前職の運転ス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

教育・研修：研修プログラムが毎年拡充しており、特に外部資格の取得については受験費

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

社内制度：他部署への異動が基本的に少ないので、他の仕事をやってみたいと思っても声

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

オフィス環境：オフィスは新しい営業所はきれいだが、設立から日が立っている営業所は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

仕事内容：営業職については直行、直帰が可能なので働き方裁量がある。時間管理を自分

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	平野石油株式会社
業界	商社（石油製品）
URL	https://hiranosekiyu.com/
所在地	東京都墨田区本所３丁目７－７

従業員数	135名
設立年	1985年
資本金	10百万円
代表者	平野賢一郎
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

(2.6)	伊丹産業株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 尼崎工場 / 係長事業の強み:ガス業界は　無くなることはないので、そこが強み... (続きを見る)

(3.0)	コスモ石油販売株式会社口コミ(395件) 平均年収（正社員） 528 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の弱み:自動車ディーラーに勤める整備者とはまた違った環境です。自動車... (続きを見る)

(3.2)	コスモ石油株式会社口コミ(297件) 平均年収（正社員） 516 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 正社員勤務時間・休日休暇:現業職では、残業時間、休出時間に因り不意の休日が発生する事が... (続きを見る)

(3.3)	株式会社TOKAI 口コミ(204件) 平均年収（正社員） 503 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 非正社員教育・研修:LPガスについての、社内教育はあるが素人程度の研修に終わる。... (続きを見る)

(3.1)	三愛石油株式会社口コミ(137件) 平均年収（正社員） 553 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 給油作業員 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 給油部給油課 / なし勤務時間・休日休暇:長期連休や土日休み等はなくひたすら4勤2休のサイクルを繰り返... (続きを見る)

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平野石油株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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平野石油株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

平野石油株式会社のカテゴリ別口コミ（101件）

平野石油株式会社の回答者別口コミ（20人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員