口コミ投稿日：2024年03月28日
口コミ投稿日：2024年03月28日
回答者： 男性/ 船員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 乗組員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 10万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2024年03月28日
回答者： 男性/ 船員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 乗組員
3.1
口コミ投稿日：2024年03月28日
回答者： 男性/ 船員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 乗組員
3.1
栗林マリタイム株式会社のカテゴリ別口コミ（5件）
栗林マリタイム株式会社の回答者別口コミ（6人）
- 機関部 / 機関士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答：2023年09月11日
- 海務部 / 三等航海士 / 航海士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答：2023年07月10日
- 機関士 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
2.6
最新の回答：2023年03月08日
- 乗組員 / 船員 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答：2024年03月28日
- 甲板員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
3.2
最新の回答：2021年08月27日
同業界の口コミ
3.7
東京都千代田区大手町１丁目５－１大手町ファーストスクエアウエストタワー２１， ２２Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:職種（総合職・一般職）で年収に差があるため、その部分に不満を...
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3.5
神奈川県横浜市西区みなとみらい２丁目２－１横浜ランドマークタワー ４７Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ サービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
給与制度:世代平均よりは良い金額だとは思う。ただし、見込み残業代込みの...
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3.1
茨城県鹿嶋市東日本製鉄所鹿島地区構内
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:残業やらないと安すぎです！私たちの場所は毎月残業50時間以上...
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3.4
東京都港区三田１丁目４－２８三田国際ビル ２５Ｆ
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】年功序列的な要素が高かったです。役職手当が...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江４丁目１７－２３
生活インフラ・交通・水運
回答者： 男性/ 平社員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
給与制度:基本給は安いのですがその分ボーナスで取り返そうとしている感じ...
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