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TBKエアポートグランドサービス株式会社のすべての口コミ

契約社員
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その他
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回答なし

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年12月25日
女性の働きやすさ:女性のリーダーはいたが、それ以上の管理職は居ない育児休暇やその
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:人が足りないと言いながら、新卒にこだわり中途採用者を余り取らないし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:シフト制だから、1ヶ月の勤務が見えているので、なんとか予定を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料は、他の空港に比べれば多少多いと思います。ただ、それはあくまでも残
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:飛行機が安全に円滑に飛べるように、且つ利用されるお客様が快適な空の旅を
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年12月25日
事業の強み:人が減っていくので、新規業務受託は難しく取れたとしても最低賃金で受け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:有給休暇が使い辛い。シフト制だからといって、人員が足りなかっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月22日
働きがい:私達がしている仕事は一つのミスで、お客様の命に関わります。その為、社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:月が30日の場合は8日、31日の場合は9日の公休日があります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:正直、どの様な基準で評価しているのか全くわかりません。不具合の発見や、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:残業時間は平均20~30時間程度ですが、社内許可(例えば、フ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】1ヶ月のシフト制度で、勤務表通りに業務
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:基本的には、全員契約社員からスタートです。ANA指定の資格を取ったり教
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】通勤について、公共交通機関でなく、
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年03月16日
働きがい:空港で働いているといったメリットはあるが、それ以外はあまり感じられない
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回答者: 男性/ 貨物/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:とにかく安すぎる。いくら残業頑張っても、手取りが15万以下の月もあった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
成長性・将来性:ANA大阪空港の下請けなので、発展や成長は親元次第である。ただ、
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回答者: 男性/ 貨物/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年04月27日
女性の働きやすさ:僕が在籍中、4〜5名ほどの女性が働いてました
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
勤務時間・休日休暇:1日、14時間拘束は当たり前である。12時間のインターバル制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】航空業界であり、安全定時運航の一役を担う【入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人の出入りが激しいので、在籍社員の負担
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:人員が足りている時は良いが、足りない時は、会社の為に協力する
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
女性の働きやすさ:時短勤務有り。(対象者現在1名)育休・産休などこれからもう少し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月22日
教育・研修:十分な人員を確保し、全体的にゆとりを持てれば、今まで以上に教育・研修
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは年2回、1ヶ月分支給される。基本給は劇的に安く、仕事の割に合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナス算出の基本給がかなり安いから、ボーナスが少ない。能力給のタイト
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:航空業界に居てるわりに、かなり安いです。航空業界に居てるわりに、休暇や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
働きがい:やりがいはあるが、それに対するフィードバックは何もない。まさに、やりが
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社員5年目年収230万/月平均19万前後(残業込)賞与夏・冬(各2回)
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
勤務時間・休日休暇:単休が続いたり遅番終わり(22:30終わり)の休みを挟んで早
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:シフト制だから、1ヶ月の勤務が見えているので、なんとか予定を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:欲しいけど、人員が足りなかったら、取れないので、休暇は、シフ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
勤務時間・休日休暇:業務部の場合は、休み前は24時頃まで勤務し、休み明けは5時か
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
勤務時間・休日休暇:ロング勤務(6:30~21:00など)が多い。残業時間も他社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月13日
社内制度:社長やら、会社の事務所は、制度として、交流としての場を用意してあるから
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