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佐世保清掃株式会社のすべての口コミ

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現職

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
成長・キャリア開発:仕事に責任感がある人は活躍しています。陰日向がある人は長続きしていません。辛い仕事ですが必要とする人は多い仕事なので、仕事への責任感の有無でモチベーションを維持出来るか分かれます。

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
社内制度:社員が活躍するには昇給や昇進といった他の企業では当たり前の制度を採り入
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
企業文化・社風・組織体制:現場作業員と違い、事務所職員や管理職は事務所内で厳格な
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
雇用の安定性:人員不足が常態化しているので、中卒・高卒に積極的に採用活動をした方
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
女性の活躍・女性管理職:現場作業員は人材不足が常態化しているので、女性の採用も検
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
雇用の安定性:現在新卒で入社した人は現場作業員も含めて事務所の女性1名だけです。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:基本的に日曜祭日は休みだが公共性の強い業種という事もあり盆、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
女性の活躍・女性管理職:女性社員は事務職員しかいません。他の業種の標準的な処遇よ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
社内制度:社員は概ね良い待遇で勤務出来ると思う。給与、賞与もある程度あり、就業時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:概ね社員同士は和気あいあいとした雰囲気だが相性もあり接
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
教育・研修:新人教育は1月ほど先輩社員同乗での指導により業務内容を習得出来るよう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
社内制度:契約社員は正社員より幾分待遇が劣る。残業をしないと月の手取りが少ない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
教育・研修:安全運転管理など力を入れて居るが上から下への一方的な指導という印象が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
オフィス環境:社員数が多いので社員同士の合う合わないがあったり、業務の内容によっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
教育・研修:【周囲からのサポート】業務の進捗によっては周囲の社員により業務のサポ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
社長の手腕:福利厚生に力を入れて居ると思う。年1回の社員旅行や安全大会などで商品
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】年に一度健康診断を実施、35歳以上は医療
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口コミ投稿日:2019年09月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:言った者勝ちのような社風で特定の人間の言う事を鵜呑みにして人事評価査定
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
企業文化・社風・組織体制:現場作業員は人員不足が常態化しており、定年延長後も本人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
女性の活躍・女性管理職:事務所内では女性管理職が居る。産休は取りにくいと思う。事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
入社理由・入社後の印象:会社所在地域においてはそこそこ収入が良く安定している。公
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】皆、持ち場持ち場で与えられた以上の業務を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
福利厚生:賞与、社員旅行などの福利厚生はやってくれるが忘年会、新年会は家族持ち社
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
社内制度:社員活躍に向けた制度は定年延長です。70歳を超えても体力と気力がもてば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】肉体労働なので年齢を重ねると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】事務所に於いて経理や作業データの管理業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】肉体労働が多く、女性社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】新卒は基本的に採用していなくて、中途採用が殆
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】会社(社長)の意向に従順に従う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】資格を持った社員が入社して来るので、車両系機
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