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株式会社日本空港ロジテムの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社日本空港ロジテムで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを114件掲載中。ライトハウスは、株式会社日本空港ロジテムへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 倉庫・配達業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般職員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、８時２０分程（うち、1時間は休憩）※部署によって

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回答者：男性/ 倉庫・配達業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般職員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

福利厚生:住宅補助は少ないが、通勤手当はに関しては、他社に比べて多く出す傾向があ

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回答者：男性/ 倉庫・配達業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般職員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

企業カルチャー・社風:近年少しずつであるが、現場サイドの意見が通るようになってい

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月25日

勤務時間・休日休暇:日勤のみのシフト制、夏季休暇及び年末年始の休暇はありません。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2021年01月13日

勤務時間・休日休暇:月の休みは9～10日あり、運送業界では多い方だと思います。た

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2021年01月13日

組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士、横の連携は抜群だと感じます。休憩時

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回答者：男性/ 倉庫・配達業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般職員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

女性の働きやすさ:女性の管理職は、他社よりも多い傾向にある。また、育休率に関して

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回答者：男性/ 倉庫・配達業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般職員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	20万円	0万円	82万円

年収	330万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	82万円

評価制度:体制が古いため、昇進・昇格は他社に比べると少し時間がかかる。一般社員か

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運行管理課/ 無し

1.7

口コミ投稿日：2022年07月08日

企業カルチャー・社風:古い昭和の時代を引きずって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月07日

オフィス環境：作業場のゴミは業者が回収してくれる。備品も自分で買わなくても良い。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年09月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：殆どの部署は契約社員からのスタートになりますが、しっかりやっていれば社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年09月14日

勤務時間・休日休暇：部署にもよりますが有給はほぼ取れません、だいたい消えていきま

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回答者：女性/ 検品スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7

口コミ投稿日：2024年02月02日

女性の働きやすさ:基本的に男性社員が中心となって運営する組織体系。契約社員や派遣

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2021年01月13日

事業展望:コロナの影響をモロに食らっていて、正直この先の物量の行方次第だと感じて

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2021年01月13日

働きがい:空港に特化しているドライバー行政になるため、通常知り得ない航空関連の裏

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回答者：女性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月17日

女性の働きやすさ:産休制度がある。産休から復帰する人もいる。部署によって女性権力

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月25日

仕事内容：配属場所によって簡単な仕事の部署もあればとんでもない事をやらされる。自

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月25日

雇用の安定性：親会社が日本空港ビルディングなので規則コンプライアンスはきちんとし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：契約社員は時給制、昇給も年10円とか20円賞与も雀の涙。子供のお年玉程

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年04月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：契約社員はアルバイトと同様時給1200円からのスタート。賞与は子供のお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年04月13日

勤務時間・休日休暇：出退勤はきちんとタイムカ―ドと専用のパソコンの端末（カンパニ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月20日

オフィス環境：朝に掃除業者が一通り清掃ゴミの回収に来てもらえるので事務所や作業場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

仕事内容：自分は館内配送の部署に配属されたが気さくに教えてもらえる明るい人もいれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月04日

教育・研修：部署にもよるが中途採用は研修や支援などはほぼ無い。先輩も仕事中に他社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

仕事内容：【他部署との関わり】部署間の交流は全くないのですれ違っても誰が誰だかわ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

雇用の安定性：ここ数年、新卒の正社員が入るようになったが、私の知っている限りでは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月04日

事業での社会貢献：免税店での商品の陳列は特別な技術はいらない。やっていることは単

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】仕事内容によってはばらつきがある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

企業文化・社風・組織体制：職場にもよるが、明るい部署から暗い部署まで様々ある。人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

勤務時間・休日休暇：会社は残業削減を推奨しているので物量が多くても帰らせようとす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月09日

勤務時間・休日休暇：人手の足りない部署はとにかく忙しい。特に繁忙期は3時間以上の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：契約社員といってもアルバイト。残業をしないと苦しい。土日出ても手当てが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月04日

多様な働き方支援：シフトを作成する人にもよるが作成する人の私情が挟まれてしまい仲

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

仕事内容：提案があってもそれを発表発言する機会がない。下は上の指示に服従感がある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月04日

多様な働き方支援：部署によって変わるが有給休暇も積極的に取得できる部署もある。シ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社日本空港ロジテム
業界	コンサル・専門事務所（その他コンサル・専門事務所）
URL	http://www.j-air-logitem.com/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目３－２第１旅客ターミナルビル

従業員数	359名
設立年	1972年
資本金	150百万円
代表者	田中一仁
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社エイジス 3.2 口コミ(595件)

(2.9)	株式会社テクノプロ口コミ(4731件) 平均年収（正社員） 388 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員雇用の安定性:雇用の安定性はない。派遣先が決まらないとまともな給料にはなら... (続きを見る)

(3.9)	シスコシステムズ合同会社口コミ(580件) 平均年収（正社員） 1150 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 非正社員企業文化・社風・組織体制:まだ、本社に行く連絡まちですが、凄く親切で私の登録を受け入れ... (続きを見る)

(3.0)	キャプラン株式会社口コミ(576件) 平均年収（正社員） 335 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 貿易事務 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし / なし成長・キャリア開発:貿易事務の仕事が必ずできる点は魅力的だから、配属先によって仕... (続きを見る)

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