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有限会社エンジニアサービスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】重機オペレーターをしたくて。【入社後のギャッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
働きがい:産業廃棄物を破砕して固形燃料にしているので、地球環境に貢献していると思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
勤務時間・休日休暇:朝サービス残業がある(重機や設備の点検)毎日一時間残業があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
働きがい:所詮ゴミなので匂いが独特で臭い。どこに行ってもホコリぽい。掃除や設備メ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
教育・研修:入社時に必ず設備の危険性の教育を受けられる。重機の資格を持っているだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:重機オペレーターで日給制で単価が余りにも低い(知り合いの重機オペレータ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
雇用の安定性:いわゆる3K(きつい、汚い、危険)なので若い人は直ぐに入っても長く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
会社の安定性:北海道内1の規模の固形燃料製造設備を持っている苫小牧清掃社の関係企
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
仕事内容:苫小牧清掃社の関係企業で住宅や企業から出るゴミや産業廃棄物の回収、運搬
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