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上野トランステック株式会社のすべての口コミ

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女性

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 内航事業部門/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2023年12月14日
勤務時間・休日休暇:
・ワークライフバランスは部署や人により大きく変わりそう。
・管理職が放任主義の人が多いので人により仕事の偏りがありがち。
・船の運航管理をする部署はトラブルなどあると休日対応しなければならない。
・物流なので休日対応は仕方がないが、担当者は覚悟する必要がある。
・休日対応を当番制にして休める工夫も行っているが、ピッタリの人数でまわしている部署が多いので土日のどちらかは
在宅で1時間程業務を行っている。休日の業務の給与は支払われる。

多様な働き方支援:
・副業は禁止
・会社の制度では週1のリモートワークが認められている。
・会社としては出勤を推奨している

回答者: 回答なし/ 船員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
企業カルチャー・社風:風通し悪い。若い人間は上にあげてくれない。若い人間にどんど
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回答者: 男性/ 甲板手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:年収は初年度から高めに設定されており、若いうちから高収入を得ることが可
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 内航事業部門/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2023年12月14日
福利厚生:・福利厚生はほぼない。・コロナ以降はあまり活動していないが、野球部、サ
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 内航事業部門/ 一般職

3.4
口コミ投稿日:2023年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 8万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 162万円
給与制度:・昇給は毎年一定額はあがる。・賞与は業績にあまり左右されなく5.5ケ月
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回答者: 回答なし/ 船員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 54万円 0万円 150万円
年収 800万円
月給(総額) 54万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:ボーナスを他の会社より出しているというがボーナスは引かれる額が増えるの
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回答者: 男性/ 甲板手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月17日
企業カルチャー・社風:。組織体制・コミュニケーション:船は和気あいあいとした雰囲
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回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 90万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給与自体は他の船会社よりは少し多いと思う、賞与も他の船会社より多いと思
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回答者: 回答なし/ 船員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
成長・キャリア開発:消防実習は全額出してくれる。他は自分持ち働きがい:特に働き甲
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回答者: 回答なし/ 船員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
福利厚生:退職金は3年以上。船員なので住宅補助、寮、通勤手当は無し。オフィス環境
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回答者: 回答なし/ 船員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は夜中から朝までの荷役もありかなりしんどいと思われる
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回答者: 男性/ 甲板手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月17日
成長・キャリア開発:研修などはあっても、昇進するかどうかは勤続年数とポストが空く
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
オフィス環境:営業はお台場、管理は横浜、現場は川崎、鶴見、四日市、塩釜、大阪、名
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回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年07月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:沢山頑張ろうと思っていたが今は適度に緩くできる会
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
教育・研修:【周囲からのサポート】商船学校卒の方が多いので、通常の大学卒で入社す
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回答者: 男性/ 甲板手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年04月17日
福利厚生:海上職は福利厚生はほぼないですね。ただ、業務に必要な制服などは貸与され
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
成長性・将来性:現状は、石油元売りに密着している企業なので、この1-2年なら、国
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
オフィス環境:全体として、異動が多いので、どこかに定住したい、集中して仕事をした
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
成長性・将来性:石油という業界自体が縮小していく運命にあるので、将来、どう事業展
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
勤務時間・休日休暇:忙しい部署と暇な部署が存在した。両極端。営業だからとか管理部
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回答者: 回答なし/ 船員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年06月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に期待していた
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
女性の働きやすさ:産休、残業、有給とも女性社員は取得しやすいと思われる。会社も女
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
女性の働きやすさ:管理職に就ける人が少ない。総合職採用を前提としているが、あまり
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回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年07月15日
女性の働きやすさ:女性船員も複数在籍
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