ホーグオートライナーズの企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の評判・口コミ

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ホーグオートライナーズ株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。ホーグオートライナーズ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを16件掲載中。ライトハウスは、ホーグオートライナーズ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）

すべて

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

雇用の安定性：新卒はほぼとらず、殆どが中途入社で、勤続年数も長い人が多く働きやす

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：7時には殆どの社員が帰宅しており、５時が定時なのでアフターフ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

オフィス環境：スカンディナビアの会社だけあってオフィス環境は日本の会社よりもお洒

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

企業文化・社風・組織体制：オープンな関係で社長の外国人ともフランクにコミュニケー

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

働きがい：スケールのおおきい仕事ができ、仕事を通してなかなか経験できないことや、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは世界的な景気に左右されるため、日本だけが良くても他の国が良く

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

教育・研修：しっかりとした研修制度は確立されていないが、臨機応変にいろんなことに

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：一年中止まることない船の仕事なのでチームによっては休日に対応

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

仕事内容：世界的にビジネスを展開している仕事内容なので、グローバルな視点で世界各

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

女性の働きやすさ：フレックスも取りやすく、まとまった休みも問題なく取れる環境なの

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：全て上から押さえつけられるので、やりがいを感じている人が果たしているの

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：自分より地位の低いものの方が給与が良かったりする。一定の基準がなく、大

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：他の同業他社や一般的な事案を基準にしか考えないため、特にすぐれたものは

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

勤務時間・休日休暇：休日に関しては問題なく取れるが、有給が消化できるかというと想

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：国内だけで言えば、ハラスメントのオンパレード。本社はそんなことないが

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：自分から進んで外を見て学ばない限り、決して成長しない気がする

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	ホーグオートライナーズ株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://www.hoegh.com/
所在地	東京都港区虎ノ門１丁目２３－１虎ノ門ヒルズ森タワー１８階

従業員数	40名
設立年	1986年
資本金	10百万円
代表者	小林潤
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:各製鉄所の物流会社が統合を繰り返してできた会社のため、拠点に... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 738 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 人事、労務、採用 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:在籍中は有給休暇が取りやすかったです。体調不良時や家族の病院... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 秘書兼庶務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員 / エネルギー営業本部働きがいを感じるポイント:周りの方々に「ありがとう」と言ってもらえた時やプロジェクトが... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:世界的なネットワークと資金力事業の弱み:景気に左右されやすい... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 財務 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:良い意味で家庭的な企業文化だと思います。少数精鋭なので上司、... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 海運部運行管理 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:基本はカレンダー通りであるが、船がトラブルを起こした場合、土... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：女性 / 受付事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:OJTの形で、先輩社員の方が1から全て説明してくれます。船の... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 退職済み / 正社員事業での社会貢献:アジアの物流の一端を担っている意識は強かった。(物流がとまる... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員福利厚生:システム全体が古く、未だウインドウズXPを使っている所が多い... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:年功序列。非常に保守的であり、そもそも挑戦せずとも勝手にお金... (続きを見る)

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