回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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280万円 | 24万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 280万円 |
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月給(総額) | 24万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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280万円 | 24万円 | 0万円 | 0万円 |
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回答者: 男性/ 自転車メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
時間帯を完全シフト制にして、稼働率が少ない夜間帯を狙ってメンテナンス業務を行うのが1番効率的かと思いますが、給料面にも影響してくる内容だと思うのでなかなか現状から大きな変化を生ませることは難しいのではと思います。
事業展望:
いずれ個人事業主が主体となって業務が行われていく業界になるだろうと推測します。私が勤めていた時ですら個人で契約している事業主との現場バッティングが度々ありました。