回答者: 男性/ トラック運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は仕事の忙しさに左右される
車両の稼働率が最優先される為、新たな職域に挑戦しても、横乗り教育は細切れになりがち
人材育成の進捗は悪い
組織体制・コミュニケーション:
仕事は基本的に個人で完結する為、社員同士の仲は比較的良好
上司も話は聞いてくれる
意見が反映されるかは別として
ダイバーシティ・多様性:
なし
挑戦する機会は仕事の忙しさに左右される
車両の稼働率が最優先される為、新たな職域に挑戦しても、横乗り教育は細切れになりがち
人材育成の進捗は悪い
組織体制・コミュニケーション:
仕事は基本的に個人で完結する為、社員同士の仲は比較的良好
上司も話は聞いてくれる
意見が反映されるかは別として
ダイバーシティ・多様性:
なし
千代田興業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文千代田興業株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ トラック運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
通勤手当、退職金あり
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