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株式会社エス・ピーパックの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月08日
勤務時間・休日休暇:繁忙期等は日付が変わる時間まで勤務したりもありますが、土日祝
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 --万円 --万円 --万円
年収 520万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給年1回、賞与年2回、以前は決算賞与等もあったが、ここ数年はポリ袋有
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年11月15日
成長・キャリア開発:外部研修等が部署や役職によってはあったと思います。しかし仕事
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年11月15日
勤務時間・休日休暇:人員を削減した為、早い時間からの作業と残業も発生しとにかく体
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月08日
福利厚生:住宅手当てや寮などはありませんでした。通勤手当は全額支給で退職金制度は
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年11月15日
企業カルチャー・社風:どちらかと言えば体育会系でしょうか。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日:2021年06月06日
成長・キャリア開発:最初は外部研修等ありましたが、途中から無くなりました。外勤や
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日:2021年06月06日
多様な働き方支援:コロナの状況でもリモートワークが出来る環境にはありませんでした
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日:2023年01月08日
女性の働きやすさ:女性の管理職もいましたし、育休等を取って仕事復帰されてる方も結
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年11月15日
女性の働きやすさ:産休で1年近く休みを取ってまた仕事復帰をされている人もそれなり
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年06月06日
女性の働きやすさ:育児休暇等を取って1年後に職場復帰等、内勤外勤問わずそのような
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日:2023年01月08日
成長・キャリア開発:外部研修制度等ありましたが、主に本社勤務役職者等がメインで、
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年06月06日
事業展望:ポリ袋有料化やコロナの状況で、バイオマスやら色々考えてはいるみたいです
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年06月06日
福利厚生:退職金制度はありましたが、その他は社員旅行があった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
会社の安定性:企業理念や考え方は、最もなことを謳っているが実際に務めて働いてる人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
働きがい:倉庫の仕事になると、ルーチンワークになるので細かな気配りができていない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
オフィス環境:清掃員を雇っているわけではないので基本的には、自主的に行わなければ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:月に2度ほど土曜出勤があります。また始発出勤等、お得意先の動
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:業務部に関しては、全員の仕事が終わらなければ退社できない。ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:土日祝が休みなので安心して休める家庭持ちの私には、とても良い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
仕事内容:フォークリフトでのピッキングバンドを使った梱包備品を詰めたり配送業者に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
オフィス環境:オフィスは、もので溢れている綺麗なオフィスなだけに、かなり残念に思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
働きがい:配送や営業としてお客様に触れる機会や実際にお客様と会話をしていると喜ば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:基本的には、定時に上がれる。営業の時は、自分の責任になるので
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口コミ投稿日:2019年05月08日
会社の安定性:営業ではないので会社が傾いてるか否かの区別は、つけにくいただら考え
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口コミ投稿日:2019年05月08日
雇用の安定性:新卒は、毎年入ってきています。中途の方々も比較的高頻度で入社してい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
仕事内容:上司や先輩が行う速度に間に合わなければ使えないものとして声に出して罵倒
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:年に1回ほど始発で出社する日がある前日に突然言われるため対応
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
仕事内容:フォークリフトを使ってピッキングバンドを使った梱包提携運送会社への引渡
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
企業文化・社風・組織体制:人が少ない部署にいたのもあったけど1番上まで話が通しや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
勤務時間・休日休暇:基本的に、定時みんな仲良く全員の仕事が終わったら帰宅。残業代
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月08日
オフィス環境:1階に関しては、荷受や返品処理があるので常にシャッターが開いており
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】事務や業務の人間が同じ括りなの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
女性の活躍・女性管理職:業務に務めていたので事務に対してのみになります。業務部の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】皆で同じ仕事をしてそれぞれの役
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