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契約社員
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女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
成長・キャリア開発:
資格取得はできる(フォークリフトやパワーショベル)
派遣社員に指示を出し、効率良く仕事を進めていかなくてはいけないので、仕事の順序の組み立て方や指示出しをマニュアル的なやり方だけではなくアドリブで瞬時に考えられるようになっていく。

働きがい:
最初の頃は重機の扱いの上達がやりがいになる、そして効率よく仕事を終わらせられる事がモチベーションにつながる

回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
勤務時間・休日休暇:日曜休み、他会社カレンダーにより月1~3の休みあり。GW、夏
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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
事業の強み:産業廃棄物を扱うので仕事は無くならない業種だと思う事業の弱み:他社と
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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
企業カルチャー・社風:放任主義、自由主義組織体制・コミュニケーション:週に一度会
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口コミ投稿日:2022年07月22日

回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:毎年数千円の昇給有。賞与は年2回、1回につき一か月分もなし。評価制度:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月14日
働きがい:主に行く場所は建設現場や工場ですが、どこでも廃棄物は邪魔になる物なので
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月14日
事業での社会貢献:社会に、そして地球環境の保全に貢献している。日頃、産廃を扱うこ
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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
福利厚生:住宅補助、家族手当、無事故手当、交通費、会社負担の資格取得オフィス環境
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口コミ投稿日:2018年05月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:仕事が遅い人ほど残業代が付く所。ドライバー個人の評価や経験の長さ・資格
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月14日
教育・研修:現在、人手が足りていない状況なので、どうしても充実した新人教育に手が
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回答者: 男性/ 重機オペレーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 業務部

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:昇給が特に少なく感じた(資格を取得しても給料に変
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月14日
事業での社会貢献:産業廃棄物のリサイクルにより、資源の再利用、自然環境の保護など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月14日
会社の安定性:色々な会社が仕事をしている限り無くならない業種でもあり経営者のやり
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口コミ投稿日:2018年05月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:経営者と従業員の意見は平行線で交わる事も無く、定年過ぎて契約社員で使っ
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