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協業組合仙台清掃公社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。協業組合仙台清掃公社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを51件掲載中。ライトハウスは、協業組合仙台清掃公社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.3

口コミ投稿日：2024年03月10日

成長・キャリア開発:各種研修が多くそこが良くも悪くもあります。入社したての方とベ

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.3

口コミ投稿日：2024年03月10日

女性の働きやすさ:女性の廃棄物収集ドライバーもいらっしゃいます。トラックを運転す

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部業務一課/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

勤務時間・休日休暇:休日:現場に関しては年105日程度。人手が少ないので病欠等あ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.0

口コミ投稿日：2023年01月03日

成長・キャリア開発:人間育成に力を入れていて、研修は頻繁に行なっている。特に新卒

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.0

口コミ投稿日：2023年01月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	7万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	87万円

給与制度:昇給:年で月1000~2000円程度賞与:基本給2.5ヶ月分が年2回各

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.0

口コミ投稿日：2023年01月03日

勤務時間・休日休暇:休暇などは締め日ごとにシフトで割り振られる。有給休暇は基本的

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部業務一課/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

成長・キャリア開発:研修が多く取り入れられており、人間的成長を促される。人によっ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.0

口コミ投稿日：2023年01月03日

福利厚生:住宅補助や寮は一切なし。通勤手当は出る。退職金は勤続年数に応じて出る。

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.3

口コミ投稿日：2024年03月10日

組織体制・コミュニケーション:組織間の交流、社員同士の関係は良好です。上司とも話

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.3

口コミ投稿日：2024年03月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	35万円	5万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	80万円

給与制度:年に2度の賞与の他、コロナ禍には従業員への感謝として、数万円の賞与が従

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部業務一課/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップに関しては、社内の雰囲気等、非常

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.0

口コミ投稿日：2023年01月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:まず休日日数は聞いていたよりも大変少なかった。年

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部

3.0

口コミ投稿日：2023年01月03日

組織体制・コミュニケーション:同僚とは話しやすいが、上司とは多少壁があるような印

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部業務一課/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

組織体制・コミュニケーション:同僚とは交流しやすいが、上司とはあまり話しやすい雰

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 業務部業務一課/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	3万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	87万円

給与制度:昇給:年1回賞与:年2回各種手当:通勤手当

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月22日

成長・キャリア開発:研修「ビデオ見るだけ」だったので成長には繋がりませんでした。

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に体の負担がかかる仕事です。またペ

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月22日

事業の強み:無くならない仕事なことです事業の弱み:働いてる人の治安が悪いので、人

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年01月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:車の乗り降りが多いので、思ったよりも足が辛かった

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月22日

女性の働きやすさ:当時で言えば、男しかいないのと力仕事もあるので働きづらいイメー

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月22日

勤務時間・休日休暇:当時は朝4時前に出勤して夕方3時ぐらいに帰る流れでした。土曜

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は何形態かあり、早朝5時から出勤して15時前後が定時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

成長性・将来性：業界の在り方としても、安定性はかなり高いかと思われます。人が生活

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

オフィス環境：オフィスは定期的に改装・配置換えがおこなわれているので、かなり綺麗

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

教育・研修：基本的に社員の教育・研修にはかなりの費用を費やしている印象があります

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

福利厚生：よくある話だが、有給休暇があっても使いやすい雰囲気ではない部署が多い。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

女性の働きやすさ：どのような働き方をしたいかにもよるが、女性の監督職・管理職もお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

働きがい：お客様の要望に応えられた時、お客様のお悩みを解決できた時、直接感謝の言

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：休日日数そのものがかなり少ない部署が多い。年間休日は80日を

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回答者：男性/ 運転補助/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月05日

成長・キャリア開発:廃棄物収集の業務に就いた場合には高い身体的能力が求められます

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回答者：男性/ 運転補助/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月05日

勤務時間・休日休暇:人手不足が慢性化しているため、残業や休日出勤になる場合もあり

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回答者：男性/ 運転補助/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月05日

事業の弱み:同業他社が存在するため、付加価値のあるサービス展開を創造しないといけ

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回答者：男性/ 運転補助/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:特別な資格がなくてもある程度の所得に

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	協業組合仙台清掃公社
業界	サービス（環境サービス・廃棄物処理）
URL	http://www.ss5383.com/
所在地	宮城県仙台市宮城野区日の出町１７－１５

従業員数	307名
設立年	1969年
資本金	50百万円
代表者	山田政彦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(2.9)	荏原環境プラント株式会社口コミ(257件) 平均年収（正社員） 352 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / プラント設備管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 維持管理 / 班長成長・キャリア開発:資格はプラント勤務の場合は必須の資格があるため積極的に取れる... (続きを見る)

(2.7)	株式会社タクマテクノス口コミ(223件) 平均年収（正社員） 394 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 一般社員 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 技術部入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はもっと現場で作業をするものと思っていたのですが、現場... (続きを見る)

(3.4)	大栄環境株式会社口コミ(180件) 平均年収（正社員） 395 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / プラント業務 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:必要な資格は取得制度があるので、特別教育なども充実している。... (続きを見る)

(3.4)	三洋商事株式会社口コミ(144件) 平均年収（正社員） 299 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 現場職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:残業もあまりない、ボーナスも少ない...そこがギャップでした... (続きを見る)

(2.9)	TBKエアポートグランドサービス株式会社口コミ(143件) 平均年収（正社員） 294 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は飛行機の中の客視点でしか見たことない景色でしたが、実... (続きを見る)

(3.6)	横浜環境保全株式会社口コミ(139件) 平均年収（正社員） 394 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 廃棄物処理業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:本社は基本、土日祝日休みだが、2か月に1回の土曜出勤がある。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ダイカン口コミ(137件) 平均年収（正社員） 395 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現場作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:産業廃棄物処理という事業は新規参入障壁が高く、既存の取引先は... (続きを見る)

(2.5)	株式会社エコ計画口コミ(132件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員企業文化・社風・組織体制:仕事中の休憩時間に関しては所属部署によって違いはあるかと思い... (続きを見る)

(2.5)	株式会社クリーンサービス口コミ(128件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:みんなマジメに仕事するっていうと変だけど、結構誠実な現場って... (続きを見る)

(2.6)	藤ビルメンテナンス株式会社口コミ(119件) 平均年収（正社員） 436 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / ゴミ回収作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:無くならい仕事だと思います。事業の弱み:ドライバー職ってのも... (続きを見る)

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