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回答者別の社員口コミ(ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 サービスエンジニア/サービス 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 サービスエンジニア/サービス
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 27万円 2万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス

3.0
口コミ投稿日:2023年03月14日
成長・キャリア開発:基本的にタイヤに関わる業務全てに携わることができるのが最大の
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス

3.0
口コミ投稿日:2023年03月14日
福利厚生:一般的な会社の福利厚生はあります。福利厚生では無いですがヨコハマタイヤ
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス

3.0
口コミ投稿日:2023年03月14日
事業の強み:ヨコハマタイヤというブランド力が最大の強み。事業の弱み:年々アジアン
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス

3.0
口コミ投稿日:2023年03月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり昭和の名残のあるところ。自分達の営業所はな
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ヨコハマタイヤネットワークサービス首都圏株式会社のカテゴリ別口コミ(12件)