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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月10日
勤務時間・休日休暇:船員なのでまちまちではありますが、船長の采配でオペレーターとうまくやっている船はうまく立ち回ってます。逆に船員が上手に立ち回らないと、とんでもない仕事がオペレーターから来ることになる。会社よりもオペレーターによって左右されます。会社からも言ってもらいますが、オペレーターの意向の方が強いのは仕方がない現状ではあります、どこの運送業界でもある話しだとは思います。今乗船してる船はまだまだ良いと思いますが賄いが居ないので食事の買い出しに困ります。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月10日
勤務時間・休日休暇:船員なので70日乗船して25日の休暇なので当たり前と言えば当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】家族会社故の緩さが船員に跳ね返ってくる事。此処人によって
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口コミ投稿日:2019年10月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】人が居ないからわがままか通
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
仕事内容:【個人の裁量】家族会社である故の緩さ。此処の意見が良く通る。その場その
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口コミ投稿日:2019年10月26日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】目指そうと思えば目指せると
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
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