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回答者: 男性/ 工作部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2022年10月01日
勤務時間・休日休暇:勤務先にもよるが、休みはとりやすいと思います。勤務時間も勤務
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回答者: 男性/ 工作部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2022年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 35万円 0万円 0万円
年収 430万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:航空産業全体が低迷している中で給与はしっかりしているほうだと思う。コロ
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回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 小牧組立課/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2021年12月15日
福利厚生:・退職金最高500万円、若い人はスズメの涙ほどしかもらえません。・寮は
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回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間で始業時間は8:00-17:00で、繁忙期だ
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回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月18日
福利厚生:各種保険完備はされており、福利厚生はしっかりしています。退職金制度も3
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回答者: 男性/ 工作部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2022年10月01日
福利厚生:出張手当が充実しているが、それ以外
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回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 22万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:コロナ禍前は、航空機業界も活発で残業もしていましたが、コロナが流行って
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回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月18日
女性の働きやすさ:製造業なので、現場には女性はいませんが総務など中の仕事には女性
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回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月18日
ダイバーシティ・多様性:最近になって外国の方も雇用し始めて、海外にも視野を置いて
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回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月18日
事業の弱み:弱みは大手しかなく、自社ブランドでの内容が無いため、大手に頼らないと
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年12月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 33万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は年4500円~5500円あります。賞与は年間2か月です。業績が悪
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年12月02日
事業の弱み:仕事は大手航空製造会社の三菱、スバル 川崎の仕事を戴いてるので、自ら
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年12月02日
女性の働きやすさ:現場で女性はいません。ですので、現場では無理かなと思います。事
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年12月02日
福利厚生:寮はありません。住宅補助もあ
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