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回答者別の社員口コミ(一般社団法人岐阜県自動車整備振興会)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 常務理事/常務理事 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 常務理事/常務理事
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 0万円 0万円 0万円
年収 700万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 常務理事/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 常務理事

2.1
口コミ投稿日:2022年08月18日
勤務時間・休日休暇:官公庁と同じ。土日、休日休み。お盆休みはない。勤務時間:8:
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回答者: 男性/ 常務理事/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 常務理事

2.1
口コミ投稿日:2022年08月18日
福利厚生:退職金規定はあるものの、勤務年数の上限が低く設定られていて、高卒レベル
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回答者: 男性/ 常務理事/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 常務理事

2.1
口コミ投稿日:2022年08月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社した当時の整備業界と今の自動車産業を取り巻く
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回答者: 男性/ 常務理事/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 常務理事

2.1
口コミ投稿日:2022年08月18日
成長・キャリア開発:特にこれといった支援制度はない。働きがい:会員企業のレベルア
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回答者: 男性/ 常務理事/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 常務理事

2.1
口コミ投稿日:2022年08月18日
女性の働きやすさ:働きやすいが、対外的な行事への参加、出張、業務が多いため、女性
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回答者: 男性/ 常務理事/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 常務理事

2.1
口コミ投稿日:2022年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 0万円 0万円 0万円
年収 700万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:特にないが、賞与は安定している(現時点では)評価制度:事務局のトップ役
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一般社団法人岐阜県自動車整備振興会のカテゴリ別口コミ(6件)