口コミ投稿日:2020年11月17日
口コミ投稿日:2022年10月25日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2020年11月17日
回答者: 男性/ 配車管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
370万円 | 27万円 | 9万円 | 40万円 |
年収 | 370万円 |
---|---|
月給(総額) | 27万円 |
残業代(月) | 9万円 |
賞与(年) | 40万円 |
口コミ投稿日:2022年10月25日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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口コミ投稿日:2022年10月25日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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口コミ投稿日:2022年10月25日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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口コミ投稿日:2022年10月25日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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回答者: 男性/ 配車管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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株式会社マルカのカテゴリ別口コミ(9件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者: 男性/ 配車管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
とりあえず気力あるやつだけ残ればいいという感じだった。
特にドライバーはかなり体力を使う仕事だし、退勤するのが22時くらいになったりする時があるのでかなり離職者は多かった。
組織体制・コミュニケーション:
幹部の人間が一緒に働いている人達を下に見ている発言が非常に不愉快であった。
確かに産廃業者なので今まで社会にあまり適応できなかった人も中にはいたりしたが、そういう人達が働いているから会社が回っているのに、その人達を見下した発言が多くとてもこの人の元で働きたいとは思わなかった。