口コミ投稿日:2022年06月24日
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回答者: 男性/ 輸送指令員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年06月24日
回答者: 男性/ 輸送指令員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
道南いさりび鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)
道南いさりび鉄道株式会社の回答者別口コミ(1人)
- 輸送指令員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年06月24日
同業界の口コミ
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25-21博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:【給与制度の特徴】毎年1000円ずつくらいあがっていく。でも...
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3.1
岩手県盛岡市盛岡駅前通1番41号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
福利厚生:良い店は社会保険とか厚生年金がついているのでいいとおもいまず...
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2.8
北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
福利厚生:社員もその家族も列車にとても安く乗れる。
ホテルに安く泊まれ... 続きを見る
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2.5
香川県高松市浜ノ町8番33号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:乗務員は他社でみない2泊3日とう勤務で在宅時間がない。場合に...
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3.1
東京都渋谷区代々木2丁目2-2
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術イノベーション推進本部/ 主席
給与制度:入社年次ごとに給料が定期昇給していき、人によってあまり差はあ...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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道南いさりび鉄道株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 輸送指令員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
貨物列車が事業区間内を走行するため、貨物がなくならない限り潰れることはない。
事業の弱み:
良くも悪くもJR北海道から引き継いだことがらが多いため、自社を起点とした意見や提案の積極性が見られないこと。
事業展望:
北海道新幹線の延伸開業による並行在来線分離の行方によって、会社が大きくなるかどうかが決まる。
もし並行在来線そのものから旅客が消えるようでは会社の存続は厳しくなる一方ではないかと思う。