回答者: 男性/ 鉄道運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
現場職はシフト制で24時間交代が多い。
基本的に非番は午前中に帰れるため若い時はそのまま飲みに行ったり遊びに行く社員も多い。
夜仮眠は5時間程度取れるが、ダイヤ乱れなどで一睡も出来ずに朝を迎える職場もある。
多様な働き方支援:
間接職場(本社、支社)は在宅勤務やフレックス制度などがコロナ禍でかなり浸透した。
ただしフレックスを使っても未だに残業はかなり多い部署もあり、36協定ギリギリでやっているところもある。
西日本旅客鉄道株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文西日本旅客鉄道株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設/ 一般
私は現場職でしたので、オフィス環境は昔からの古い環境でした。改善をして欲しいと社員が思ってはいますが、やはり優先されるのは運輸系統や駅業務系統のオフィス環境の改善となる。
住宅補助は賃貸住宅であれば補助は手厚い。しかし、持ち家となってしまえば、賃貸の5分の1ほどになってしまい、会社として人事異動がおおいため、拠点がとどまってしまうことにあまり協力的ではないかもしれない。
福利厚生はしっかりしているが、職場に事務員やサポートしてくれるわけではなく、全て自分で調べて申請をしなければいけない。しっかり制度を理解していれば問題ないが、知らなければ損することになる。
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