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回答者別の社員口コミ(株式会社テックササキ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:下請けによくある元請け先に合わせた社風・ルールを真似た
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:自分は請け負い先での業務の為、そこまで会社の社風等の影
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
オフィス環境:下請けの為、元請けの会社には頭が上がらない。役が付くと尚更その対応
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
オフィス環境:移動等があまり無い為、人間関係は比較的良い方かも。上司も(人による
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
働きがい:一つのモノを完成させた時に得られる達成感。ただそれも最初の方だけで、慣
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:突発のイレギュラーな休日出勤を依頼される場合がある。また長期
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:航空機も下火の為、今後はコストダウンを進めていく方針との事で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の内容に対して断然少ない給料。一般職であれば責任もない為、我慢出来
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株式会社テックササキの回答者別口コミ (38人)

  • 航空機 / 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年06月08日
  • 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年03月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月27日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答:2017年01月07日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月10日
  • 航空機事業部 / リーダー / 航空機 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年06月05日
  • 航空機事業部 / 製造業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年08月28日
  • 航空機事業部 / 航空機 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年09月06日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年11月03日
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