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株式会社シマノの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

正社員
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アルバイト・パート
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その他
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その他
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年02月17日
会社の安定性:海外赴任の場合、やる気のある方は全て任して頂き非常に大きな経験にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年02月17日
成長性・将来性:知識や経験がなければ、それを得るために勉強や学習する機会を自分で
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口コミ投稿日:2019年09月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
成長・キャリア開発:人との関わりというのはなかなか難しい事に気付き、気難しい人と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:仕事内容は一度慣れればそこまで難しいことでは無いのですが、人と人との関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:基本的には定時で上がれるようにはなっていますが、残業を押し付
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口コミ投稿日:2019年09月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】基本的に自分が与えられた仕事を定時以内で出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】合間に10分休憩が2回、昼に45休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:【他部署との関わり】軽い関わり方が出来ると言うことと、自分から動いた場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:自転車の組み立てやライン作業等。小さい部品の細かい作業。後は雑用が多か
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口コミ投稿日:2019年09月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給はあるにはあるのですが、正直言って残業しないとやって行けないと思
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口コミ投稿日:2019年09月28日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナス制度は当たり前では有りますが、全く有りません。正直派遣も契約社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:基本的に、同じ作業の繰り返しですので、一度覚えれば簡単というか慣れてき
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2020年09月01日
勤務時間・休日休暇:少し前までは繁忙期だと朝まで徹夜です…という話も聞いたが、い
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2020年09月01日
組織体制・コミュニケーション:事業部が3つに分かれており、事業部間をこえての交流
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.9
口コミ投稿日:2020年09月01日
事業の強み:競合他社が少なく、海外市場でも売上が大きいところ。日本よりも海外の方
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