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株式会社商船三井のすべての口コミ

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回答なし
口コミ投稿日:2022年10月03日

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ コーディネーター

3.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 58万円 0万円 300万円
年収 1000万円
月給(総額) 58万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 300万円
給与制度:
4年目までは同期間で横並びで昇給、5年目以降少しづず差が開く制度となっているが、大きな差はつかない。
凡そ16年目で管理職となる人が大多数だが、評価と運次第では管理職登用のタイミングが前後する。
業績(ボーナス)によるが凡そ8-10年目で1,000万円、管理職になると1,200-1,300万円程度。

評価制度:
近年少しずつ実力主義の評価制度に変化してきてはいるが、基本的には年功序列がまだ色濃く残っている。
評価制度はプロセス評価では無く成果評価としている(海運業の特性上、プロセス評価も重要なのではないかと感じる)が、どのように評価されているかは被評価者からは分かりにくい(上司次第に感じる)。

回答者: 男性/ 三級海技士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月27日
福利厚生:かなり福利厚生は手厚い。通勤手当はしっかり毎回支給される。財形制度も周
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回答者: 男性/ 機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海上職

2.6
口コミ投稿日:2021年10月25日
福利厚生:海上職の場合、日本全国どこにでも住んで良いことになっているが、福利厚生
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回答者: 男性/ 機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海上職

2.6
口コミ投稿日:2024年01月29日
企業カルチャー・社風:成長して一人前になるまでは体育会系な雰囲気。中堅以降は様々
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口コミ投稿日:2021年10月29日

回答者: 男性/ 三級海技士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 0万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:海上職員は非常に高い給与テーブルが用意されている。下船後に口座を見ると
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年02月23日
福利厚生:一般的な大企業並み。都心からは離れるが若手には格安の独身寮が整備されて
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回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事部

3.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:会社も歴史のある会社なので、古い社風も残っているが、現在デ
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回答者: 男性/ 機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海上職

2.6
口コミ投稿日:2021年10月25日
勤務時間・休日休暇:海上職の場合、6ヶ月乗船と3ヶ月休暇が原則となっているが、確
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回答者: 男性/ 三級海技士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間で終わることはあり得ない。まず8時間の当直時
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口コミ投稿日:2021年10月25日

回答者: 男性/ 機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海上職

2.6
口コミ投稿日:2021年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 50万円 0万円 100万円
年収 700万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:給与体系は年功序列のため30歳くらいまではほとんど差がつかない。30歳
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ コーディネーター

3.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
福利厚生:25年以上勤めれば退職金はかなりしっかり貰える。住宅補助は2~3万円/
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回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年12月24日
事業の強み:資本力。景気動向や貿易動向などの外部環境の影響を受け業績に波はあるも
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回答者: 男性/ Sales/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
事業の強み:安定した不動産事業の利益。優秀な船員さんたち事業の弱み:ボラティリテ
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口コミ投稿日:2021年12月24日

回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1200万円 75万円 0万円 300万円
年収 1200万円
月給(総額) 75万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 300万円
給与制度:年功制を強く引きずった給与制度だが、給与・賞与の金額ベースは高い。した
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ コーディネーター

3.8
口コミ投稿日:2022年10月03日
勤務時間・休日休暇:営業部(特に運航業務担当)は休日の本船対応が必要となるケース
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口コミ投稿日:2022年09月27日

回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事部

3.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:ちゃんとした人事評価制度がある業績に応じて臨時賞与などもあり、残業代も
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回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事部

3.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
成長・キャリア開発:人事部での経験を前職で経験しているので、継続して人事部のキャ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
組織体制・コミュニケーション:知識や経験の差もあるからか、縦割り感はかなりあると
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回答者: 男性/ 三級海技士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月29日
企業カルチャー・社風:体育会の現場主義。組織体制・コミュニケーション:船にもよる
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回答者: 男性/ Sales/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとても良い、神レベル。逆にモチベーショ
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回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事部

3.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
勤務時間・休日休暇:有給休暇とは別に、夏季休暇や冬季休暇があり、有給休暇の取得率
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年02月19日
福利厚生:新卒入社時は社員寮に入れるのでありがたい。社宅もそこそこ豊富。オフィス
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年01月23日
成長・キャリア開発:様々な研修が用意されている。業務時間中に受講できるのもありが
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回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事部

3.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
福利厚生:退職金、会社社宅、財形貯蓄、社員が使える保養所もある、また三井グローブ
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回答者: 男性/ 機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海上職/ 三等機関士

2.9
口コミ投稿日:2023年01月11日
企業カルチャー・社風:海技士という職業柄、経験がものを言う。また船内での一人に対
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回答者: 男性/ Sales/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
福利厚生:ざいけい、寮、退職金など、財閥だけあってさすがにかなり揃っている。福利
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回答者: 女性/ 運航業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年11月27日
事業の強み:イノベーションに力をいれている。近年は環境サステナビリティに目を向け
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年02月19日
企業カルチャー・社風:とてもしっかりした審査のある新規事業の提案制度があり、真剣
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口コミ投稿日:2021年12月29日

回答者: 男性/ Sales/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 56万円 0万円 225万円
年収 900万円
月給(総額) 56万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 225万円
給与制度:完全なる年功序列。厳しいKPIも特にない。まったり高給とはまさにこのこ
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回答者: 男性/ 三級海技士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月29日
福利厚生:住宅手当や財界貯蓄制度が存在。持株も半分出してくれるためかなりのバック
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回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事部

3.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
女性の働きやすさ:当社は海外にも女性の進出が多く見られる。海外との交渉が多く英語
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回答者: 女性/ 運航業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年11月27日
企業カルチャー・社風:活気ある部署もあればないのもある。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ Sales/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上にホワイトだった。入社前にホワイトだと聞
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回答者: 女性/ 運航業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年11月27日
成長・キャリア開発:興味次第で働きがいはある。総合職の場合は、自分が希望する部署
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口コミ投稿日:2023年08月08日

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 経理部/ なし

5.0
口コミ投稿日:2023年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
346万円 21万円 0万円 86万円
年収 346万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 86万円
給与制度:従業員の経験と地に基づいて段階的に設定されています。また業績や能力応じ
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