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生活インフラ・交通（水運）業界
鶴丸海運株式会社の評判・口コミ
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

3.3

口コミ53件
年収・給与8件
求人0件
フォロー数19人

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口コミ(53件)

年収・給与(8件)

女性の口コミ(0件)

求人情報(0件)

鶴丸海運株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。鶴丸海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを53件掲載中。ライトハウスは、鶴丸海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月18日

企業カルチャー・社風:風通しは極めて悪い。情報共有を推しているが、無駄な共有に時

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回答者：男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.7

口コミ投稿日：2022年07月28日

企業カルチャー・社風:今までは昔ながらの体質であったが今は社長が変わり良くも悪く

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2021年01月20日

企業カルチャー・社風:家の建材を運ぶ仕事の為、建材の動きがよくわかると思う。組織

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2021年01月20日

勤務時間・休日休暇:夜の作業が何時に終わるかわからない為、予定はまず組めない。土

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2021年01月20日

成長・キャリア開発:幅広い年齢層の方達とコミュニケーションを通じて仲良くなれる。

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2021年01月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	--万円	--万円	--万円

年収	330万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給が安い為、残業しないと食っていけない。会社側は、残業を減らせと言

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年08月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	0万円	60万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:給料、賞与はとにかく安い。ねんねん安くなってきている。子育て世代のとき

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月18日

成長・キャリア開発:以前は外部研修をしていたが、最近では経営企画が作成した物に成

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回答者：男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.7

口コミ投稿日：2022年07月28日

勤務時間・休日休暇:昔に比べると休みやすくなった。多様な働き方支援:リモートワー

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回答者：男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.7

口コミ投稿日：2022年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	0万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	137万円

給与制度:人事考課制度が変わった。評価制度:評価制度が大きく変わった。通常の業務

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回答者：男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.7

口コミ投稿日：2022年07月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:部署にもよるが週休2日制と言いながら土曜、日曜出

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年08月09日

女性の働きやすさ:女性同士の仲は、とても悪いとかんじた。陰で文句の言い合いや足の

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回答者：男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.7

口コミ投稿日：2022年07月28日

福利厚生:交通費が減らされた。オフィス環

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月18日

女性の働きやすさ:最近でこそ、目を向けだしたが、会社のフォローアップが希薄で、配

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回答者：男性/ 港湾荷役現場管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.7

口コミ投稿日：2022年07月28日

事業の強み:新規事業への取り組み、多角化などおそらくこれからどんどん大きくなって

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年08月09日

福利厚生:通勤手当ても急に減ら

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2021年01月20日

福利厚生:しっかりした福利厚生があり、いいと思うが残業ありきなんでなんとも言えな

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 複合物流部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2021年01月20日

女性の働きやすさ:ピッキング作業があり、女性社員は働きやすいと思う、また育児休暇

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	5万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	100万円

給与制度:北九州エリアでは非常に高い給与水準であると思う。基本給はあまり高くない

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

企業カルチャー・社風:挑戦する人を歓迎しており、経営者層に対して直接訴求すること

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

福利厚生:福利厚生は一通り整えられているので心配は不要。退職金も大きく、家賃補助

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

勤務時間・休日休暇:部署によるが、基本的に土日祝は休める。有給も問題なく取得可能

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月20日

成長・キャリア開発:物流のスペシャリストになれる環境が整えられている。また、挙手

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回答者：男性/ ピッキング/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月30日

福利厚生:わかりません。オフィス環境:倉庫なので寒いし

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回答者：男性/ ピッキング/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月30日

勤務時間・休日休暇:休みはほとんどなか

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	鶴丸海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://www.tsurumaru.co.jp
所在地	福岡県北九州市若松区本町１丁目５－１１

従業員数	422名
設立年	1935年
資本金	200百万円
代表者	鶴丸俊輔
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業展望:国内の事業が縮小する中で、成長することは無いと思いますが、衰... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航海士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:乗船勤務は６から八ヶ月。この期間ほとんど船の中での生活。仕事... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 三級海技士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員福利厚生:かなり福利厚生は手厚い。通勤手当はしっかり毎回支給される。財... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 海上職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:さまざまな新規事業に取り組んでおり、チャレンジする企業精神は... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 運輸部 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:三交代勤務はしんどいと思っていたが、平均8時間で勤務終わるの... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：女性 / 受付・電話対応・事務 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 旅客営業勤務時間・休日休暇:とにかく休みがない。勤務時間と休日の過ごし方がおかしい。多様... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現業職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:ものすごく保守的な社風で、変化は好まれない。業務マニュアルで... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:事業における基盤を保持しているところ。物流事業においては3箇... (続きを見る)

(2.7)	太平洋フェリー株式会社口コミ(79件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 18 時間
社員口コミ回答者：男性 / 船長 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 派遣社員企業カルチャー・社風:船員同士では部署をまたいでコミュニケーションができていますが... (続きを見る)

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