3.2

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川崎近海汽船株式会社の口コミ一覧ページです。川崎近海汽船株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを72件掲載中。ライトハウスは、川崎近海汽船株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 外航営業部　課長代理/ その他

2.5

口コミ投稿日：2023年07月25日

福利厚生:
独身寮があり、独身であれば安く住むことができる環境がある。
ただし、古い・風呂トイレなどは共同で、そういった環境が問題なければ可処分所得が増える環境である。
家族寮も併設されており、こちらも安く提供されている。
もちろんこちらも古い事がネックであるが、我慢すれば可処分所得が増える環境である。
住宅補助は、独身には心許ない金額設定である。既婚者であれば数万円程度補助がある。
通勤手当は新幹線通勤などは出ないと思うが、基本的には全額支給。
退職金もそれなりに出ると思う。

地方転勤者には借上社宅制度があり、同じ給与レンジで可処分所得が増える。
また自家用車勤務が実質義務づけられる。通勤手当としてガソリン代として支給があるため維持費の補填にはなる。

オフィス環境:
本社は数十年来霞ヶ関界隈に位置しており、ベースが変わることはないように思う。
現在は虎ノ門直結なので立地としては良好。丸の内等には敵わないが。
建物自体は綺麗なオフィスで、不満が出る要素はないと思われる。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月13日

勤務時間・休日休暇:部署によって大きく残業時間は異なる。少し前までは会社を辞める

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月13日

企業カルチャー・社風:業界全体的な傾向かもしれないが、考え方や体質の古さは否めな

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回答者：男性/ 役員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2022年12月08日

企業カルチャー・社風:この程度の規模の会社の割には多様な部門があり、そういうとこ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月13日

組織体制・コミュニケーション:海運業界の風邪かもしれないが、上司もさん付けで呼ぶ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年12月15日

多様な働き方支援:コロナ禍においては国の方針（緊急事態宣言発令等）によって出社上

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月09日

福利厚生:東京勤務者は独身寮、社宅があり希望すれば入ることが出来る。希望しないも

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回答者：男性/ 課長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月15日

事業の強み:三本の柱から経営しており、各柱が各々を支えることにより安定的な業績を

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回答者：男性/ 船員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	10万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	162万円

給与制度:給料は他企業と同等、ボーナスは高かったので満足していた。残業代も働いた

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月09日

勤務時間・休日休暇:部署にもよるが有給は比較的取得しやすい。業界上仕方ないが船舶

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回答者：男性/ 経理、経理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月20日

企業カルチャー・社風:古い。変えようとする風潮はあるが性根が変わらないため、変わ

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回答者：男性/ 経理、経理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月20日

事業の弱み:安定を保ち続けてきたために、新しい事業に対して上手に動くことができな

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回答者：男性/ 経理、経理事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月20日

成長・キャリア開発:自分のキャリアが築けるかは配属次第。働きがい:任せられる仕事

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回答者：男性/ 課長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月15日

企業カルチャー・社風:古きよき船会社としてのカルチャーが残っている。よい面も悪い

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	7万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	150万円

給与制度:基本給は平均的である。一方で賞与が大きい。評価制度:評価制度は存在する

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回答者：男性/ 課長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月15日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはよいと思う。とくにコロナになってからは

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月09日

企業カルチャー・社風:基本的に風通しは良いが挑戦する機会はあまりない。組織体制・

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回答者：男性/ 課長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:若い割りに比較的にもらえていると思う。給料面に関しては、なにも不満もな

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年12月15日

オフィス環境:本社は虎ノ門駅直通となっており、雨の日でも濡れずに出社することが可

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年12月15日

女性の働きやすさ:総合職の女性はほぼおらず、男性中心主義の古い体質である。そもそ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月13日

勤務時間・休日休暇:残業時間は部署に依存する。船舶は24時間365日動いているた

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回答者：男性/ 役員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2022年12月08日

勤務時間・休日休暇:フレックス勤務はないが、勤務時間の設定には無理はない。休暇も

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回答者：男性/ 役員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2022年12月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
2000万円	125万円	0万円	500万円

年収	2000万円
月給（総額）	125万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	500万円

給与制度:給与レベルは悪くないと感じる。賞与も業績の良さに合わせてかなり良くなっ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月14日

勤務時間・休日休暇:派遣社員は残業ゼロだったが、正社員は残業が多かったイメージだ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
180万円	12万円	0万円	0万円

年収	180万円
月給（総額）	12万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:私は派遣社員として勤務していたが、正社員はまあまあ給料は他と比べても高

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月14日

福利厚生:派遣社員なのでないが、手当などはしっかりしていたのではないかと思う。オ

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回答者：男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 苫小牧支店/ なし

3.8

口コミ投稿日：2022年09月27日

勤務時間・休日休暇:本社勤務の時はすごくいいバランスだったと思う。夏休み６日間は

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回答者：男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 苫小牧支店/ なし

3.8

口コミ投稿日：2022年09月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:基本給は低めに設定されているようだが、そのぶん賞与が多い。勤務時間が９

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回答者：男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 苫小牧支店/ なし

3.8

口コミ投稿日：2022年09月27日

福利厚生:勤続５年に満たなかったが、思ったよりも退職金が多いなと思った記憶がある

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	25万円	5万円	150万円

年収	550万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	150万円

給与制度:月当たりはそれほど高くないが賞与はそれなりにもらえた印象。残業が多い部

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与体系は年功序列です。役職も誰でも副部長くらいまでは上がる。 45歳前

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年04月02日

勤務時間・休日休暇:どうしても船は休みなく動いているため、休日返上になることは少

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回答者：男性/ 課長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月15日

福利厚生:虎ノ門駅直結のため、通勤には便利である。オフィス環境:飲んで帰るには、

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回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年04月02日

事業の強み:既得権益事業も数多くあり、倒れることはない。事業の弱み:安定しすぎて

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月09日

成長・キャリア開発:海運業という特殊な業界故、他会社への転職に活かせるキャリアパ

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	川崎近海汽船株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	https://www.kawakin.co.jp/
所在地	東京都千代田区霞が関３丁目２－１霞が関コモンゲート西館　２５Ｆ

従業員数	244名
連結従業員数	523名
設立年	1966年
資本金	2368百万円
代表者	久下豊
決算月	3月
上場年	1995年
平均年収	737万円
平均年齢	40.3歳
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:各製鉄所の物流会社が統合を繰り返してできた会社のため、拠点に... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:既存事業と盤石な顧客との信頼関係。事業の弱み:海運に集中して... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 三級海技士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員福利厚生:かなり福利厚生は手厚い。通勤手当はしっかり毎回支給される。財... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:世界的なネットワークと資金力事業の弱み:景気に左右されやすい... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・仕事量:オペレーターは突発的なトラブル対応を除くとほぼルーティン業務... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 運輸部 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:三交代勤務はしんどいと思っていたが、平均8時間で勤務終わるの... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 船客部 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:人の少なさがネックです。人が少ない分休みが少なくなるのと仕事... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 輸出 / 営業女性の働きやすさ:女性の働きやすい環境と思います... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 商社 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャップはなかったと思う。配属先も仕事内容も説明会から... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:年功序列。非常に保守的であり、そもそも挑戦せずとも勝手にお金... (続きを見る)

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