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その他
回答なし
新卒入社
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口コミ投稿日:2022年06月21日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年06月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 45万円 0万円 25万円
年収 600万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 25万円
給与制度:
働きに対しては、低賃金だと思います。
こんなに、目一杯走り続け、月3くらいの休みなのに、納得できる額ではないです。

評価制度:
運転手は基本、給料計算は同じです。
例えば同じ14時間労働だとして…走りっぱなしの運転手も、のんびり休憩のある運転手も給料に差はありません。不公平感がハンパない。

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
企業カルチャー・社風:バス会社ですから、とにかく安全に、事故のないような、とりく
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:世襲企業の3代目ですが、競合他社が非常に多いエリアで生き抜いてきてい
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
事業の強み:バス運行ほか、駐車場などの経営もらしてそのあたりは強みだと思う、場所
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口コミ投稿日:2023年03月04日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は、わかりません、賞与あります時間外、残業などありますきっちり払っ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:自家用車利用の増加などもあり、必ずしも公共交通事業が安定しているわ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年06月21日
成長・キャリア開発:成長?感情を無にして働くすべを学びました。ストレスに強くなっ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:地域住民の皆さんの足を担うわけですから、公共交通に携わっているという喜
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:経営という面でものを見ている、という点においては優れた社長なのかも知
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:当時入社したての者は、固定の車庫が決まっておらず
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
福利厚生:退職金は、あります在籍年数に応じてみたいだと思うオフィス環境:休憩室。
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
勤務時間・休日休暇:私がいた頃は、人材不足でそれなりに働きました休みは週一で、用
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:見かけ上はいいですが、1週1休である上に勤務時間がとても長く、事務員も
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
働きがい:岡山で昔からあるバス会社、歴史もあります東部地区路線をおもに、走り、客
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月04日
女性の働きやすさ:事務所に女性はいました、5人くらいかなバス運転手には、当時女性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
仕事内容:運転手が足りなく、1日のダイヤの休憩時間に走ります。デジタコが無いので
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月02日
教育・研修:長い歴史を持つ会社ですが マニュアルは一切なく口頭での説明となり曖昧で
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月04日
福利厚生:飲み会や交流会等は全くありませんので、そんなに会社内での仲良さを気にさ
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月04日
女性の働きやすさ:契約社員やパートの方はで小さなお子様をお持ちの方は、急病等で急
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月04日
成長・キャリア開発:忍耐力が身につきます。長時間拘束や事務所内での理不尽な個人の
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2019年09月04日
教育・研修:教育は、事務は口頭で紙のマニュアル無し、乗務員も教育係の方にもよりま
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